企業物流管理論文參考

　　隨著全球製造和全球經濟一體化的加深,供應鏈管理廣泛應用於現代企業物流管理中。下面是小編為大家整理的企業物流管理論文，供大家參考。

　　企業物流管理論文範文一：基於ERP的企業物流管理探析

　　ERP即企業資源計劃系統，它是指基於資訊科技的基礎上，通過系統化管理理念，為企業管理者以及員工提供一個管理平臺，便於他們進行有效管理和決策。ERP系統集先進的資訊科技和創新的管理理念為一體，已經成為現代企業的經營發展模式。

　　一、基於ERP的企業物流管理現狀分析

　　1.傳統的管理理念和管理機制影響著物流效率的提升

　　受到傳統經濟體制的影響，我國現在仍然有很多企業都沿用“大而全”“小而全”，“生產、供貨、銷售一體化”以及“倉儲運輸一體化”的經營模式，而物流組織活動主要是通過企業內部組織來實現的，這樣就使得采購、倉儲和配送職能無法進行充分融合，無法實行一體化的內部供應管理，同時也不利於社會化的分工。這種分散、低水平的管理活動必然會造成物流成本責任主體劃分不清，物流管理效益也很難有所提升。

　　2.企業對物流服務的認識不到位

　　隨著我國經濟的迅速發展，當前客戶對物流服務的要求也越來越高，逐漸呈現多元化的要求，而物流服務也已經成為企業銷售差異化中非常重要的一部分。但是我國很多企業在制定物流服務要求和標準時，將有限的物流服務資源平均分配給所有的客戶，而沒有顧忌到客戶的實際需求，這樣就會影響到具體的物流服務質量以及由此帶來的客戶滿意度。同時物流服務管理單由物流部門單獨進行，並且對物流服務的實行情況沒有及時檢查，這些都會影響到物流服務的價值。

　　3.企業物流的管理手段比較落後

　　首先，我國企業物流的基礎設施還不是很完善。有一些倉儲設施，比較舊，功能也較單一，作業效率低，質量低，無法滿足現代企業物流的需求。其次，物流基礎裝置沒有統一的規範和管理，導致產品在物流的各個環節都無法實現一體化。同時我國物流領域的計算機技術普及率還較低，這樣無法實現物流和客戶之間的資訊化管理。

　　4.企業物流人才比較匱乏

　　隨著我國成功加入WTO以及世界製造中心格局的逐漸形成，全球採購與全球銷售的國際物流體系也慢慢出現，而當前企業需要的是精通熟悉進出口貿易、海關業務、電子商務、採購系統、供應鏈管理以及國際法的複合型物流人才。但是我國當前的物流發展水平還不是很高，同時也缺乏一些專業的物流人才，尤其是一些綜合性的物流人才，這些也都會影響我國物流行業的健康發展。

　　二、ERP系統中物流技術的改進措施

　　1.擴充現有的ERP系統

　　基於計算機資訊和GIS/GPS空間定位系統以及地理資訊系統的即時訂單和決策的物流管理可以有效提升企業物流供應鏈管理系統的功能。企業物流供應鏈通常採用B2B模式的物流管理方法，海爾企業的所有供應商的訂單都是從網上直接下達，而海爾ERP系統中有高達80%以上的客戶通過網上直接付款，這樣每年可以給供應商節省很大一部分的費用。而基於Internet軟體設計的B/S構架相比於傳統的C/S構架有很多優勢：節省投資，B/S構架下的軟體都是初期的一次性投入，而C/S構架下的軟體則根據企業經營範圍的擴大需要不斷增加投入;簡化工作，B/S構架下軟體在安裝時就可以解決問題，而如果有變化時，只需要對其伺服器進行調整就可以了，而C/S構架下的軟體在調整的時候則需要牽扯到區域網內的另外一臺計算機，才能對其進行改變，較為繁瑣;更好地確保資料的安全，C/S構架軟體的解決方案中，對一些異地經營的大型企業來講，還需要在每個地區分別安裝區域級的伺服器，而如果一個區域的伺服器出現異常，就會對所有資料的安全造成一定的影響。但是B/S結構下軟體，他們的資料主要集中在企業的中央資料庫中，這樣可以有效確保資料的安全性，同時企業還可以根據企業的經營情況、市場的變化情況，及時做出調整更好地應對市場的變化。

　　2.GIS和GPS技術的應用

　　目前GIS/GPS的開發技術已經相當成熟，而它的低成本也非常適合將其應用到我國的ERP系統的企業中。GPS，全球衛星定位系統，它是一種非常先進的導航技術，它主要分為發射裝置和接收裝置。而這兩種裝置都依照不同的原理進行工作。地面監控中心可以運用GPS技術對移動的車輛進行實時監控，並根據具體的道路交通情況向移動的車輛發出實時排程指令。GPS具有全球性、全能性和全天候的導航優勢，它可以快速實現定位、定時、測速的功能。GIS，地理資訊系統，而將其應用到ERP系統的企業中，主要是運用它強大的地理資料功能來實現對物流的分析。GPS在物流領域的應用可以對移動的車輛進行實時監控，並依據道路交通情況向移動的車輛發出實時排程指令。將GIS和GPS以及無線通訊技術進行有效結合，再加上結合實際情況製作的車輛路線模型、網路物流模型、分配集合模型以及設施定位模型等的輔助，可以快速、精確的對這些物流進行智慧分配車輛，線上跟蹤，並構建出更加科學、強大的物理資訊系統，實現物流的實時性、高效性。

　　三、結語

　　在當前ERP這樣一個大背景下，物流管理系統應該緊跟時代發展的潮流，採用GPS和GIS以及Web技術的有效結合，從而更好地實現物流的實時性和高效性，推動我國物流領域的現代化發展。

　　企業物流管理論文範文二：企業物流管理現狀及發展思考

　　隨著市場競爭的愈演愈烈以及我國科學技術、資訊科技的不斷進步，不同的廠商產品之間的差距越來越小，這就給這些企業的發展帶來了新的難題。要想增強其核心競爭力，不僅僅需要將其工作重心放在產品加工、宣傳方面，還應該注重其物流管理，以此來提高其企業的核心競爭力。由此可見，研究我國企業物流管理的現狀及發展對策對我國企業的發展具有重要意義。

　　一、我國多數企業物流管理現狀

　　***一***成本較高

　　目前，我國只有少數企業在物流管理方面投入了大量的資金，以此來滿足其貨物集散的需求，因此，這類企業的物流基本上不會受到第三方物流發展的影響。但是，我國大多數企業屬於中小型企業，其企業規模較小，資金少，對於這些企業來說，自建物流就顯得不切實際了，會造成其企業的巨大經濟負擔。另外，我國也有一部分企業建立了其內部物流系統，但是相比大型企業的物流網路系統來說還是不夠全面，不能夠實現貨物進出的相關係統管理。據相關部門的調查資料顯示，我國約有60%的企業沒有其自己的物流管理系統，而其餘的企業雖然應用了物流管理系統，但是其功能多數都不夠全面，技術還不夠先進。

　　***二***缺乏相關的物流管理人才

　　人才是第一要素，現代企業在逐漸走向資訊化、科學化的過程中，需要一批批擁有先進知識的人才來對其進行管理。物流管理的相關人員應該充分掌握貨物運輸、配送以及儲存等操作，還需要掌握管理以及分配方面的知識。但是，我國許多企業中從事物流管理工作的人員大都是沒有經過專業的培訓，學歷低的人，這就使得其企業的物流管理工作不到位，嚴重阻礙了其企業的發展。

　　***三***物流管理的技術不夠先進

　　受傳統物流管理觀念的影響，我國多數企業在其物流管理方面還是採用分散管理的方式，也就是說物流管理工作是由多個部門共同管理的。這種管理模式下，各個部門之間的工作很有可能重複，這就可能導致其人力資源的浪費，降低了其物流的效率。

　　***四***物流管理沒有實現資訊化

　　我們當今生活的時代是一個資訊化時代，這就要求資訊科技走進企業，走進其各方面的工作中去。通過採用資訊科技來對不同基地的物流配送路線進行統計，然後經過對比自動得出最為核算的方案，以此來降低企業的運輸成本，提高其企業的經濟效益。但是，現今我國多數企業的物流管理資訊化程度較低，沒有實現自動化。因此，在選擇其貨物運輸路線時只能由人工大概估計其運輸路線，然後根據其路程難易或者是長短來決定決定其配送方式以及路徑，這在某種程度上使得這些企業的物流管理方式過於被動。

　　二、企業物流管理的發展對策分析

　　***一***加強與第三方物流企業的合作

　　目前，我國的物流業還十分不穩定，特別是部分企業自身建立的物流系統很可能會為企業帶來風險，如何避免這些風險是這些企業現今應該考慮的問題。我國現階段的第三方物流企業由於受到國家政策的支援正在不斷的發展壯大，另外，這些企業還擁有較為專業的管理人員以及先進的物流管理系統。可見，其能夠提供的物流服務是比公司自己建立的物流系統更為安全和專業的。因此，我國各企業應該逐步實現將自身企業的物流管理工作交由專業物流公司管理，以優化其管理，降低運營風險，實現其企業的利益最大化。

　　***二***注重人才培養

　　隨著新時期企業的發展壯大，激烈市場競爭對物流業的需求在不斷擴大，許多高校開設了物流專業。但是，這些學校培養出來的學生大多數都只拘泥於理論知識方面，而沒有注重培養其實踐能力。因此，許多企業想要招聘物流管理方面的人才也找不到適用的、實踐能力強的人才。要想改善這種局面，高校應該注重與企業之間達成協議，形成一種合作關係，學校為學生傳授理論知識，企業為學生提供實踐的機會。這樣下來，高校能夠培養出來具有實踐能力、創新能力的人才，各企業也可以在與學校合作的過程中選拔優秀的人才，以此來提高其企業的人力資源的整體質量。

　　***三***引進資訊化技術

　　為了提高企業的整體效益，多數企業經常容易將其工作重心放在生產領域以及銷售領域中去，而忽視了對物流的管理。但是，物流管理是當今市場環境下一個企業想要將其領域擴充套件到全國的基本條件之一。而資訊化技術的能夠在物流管理中幫助相關管理人員選擇最佳的運貨路線以及方式，增加企業的經濟效益。因此，我國各企業應該將其部分工作重心轉移到物流部門建設中去，將資訊化技術引入物流管理工作中，以此來提高其企業物流管理的自動化程度，通過降低其物流管理成本來增強其核心競爭力。

　　***四***健全物流管理的相關法律法規

　　我國的物流業起步較晚，技術相比其餘國家來說也是比較落後的。可見，我國的物流業正處於初期發展的階段，需要我國的政策和法律法規的支援。因此，我國地方政府應該鼓勵物流業的發展，出臺一系列的相關政策，當然，在制定這些政策時應該充分根據當地的實際情況，並參考其餘優秀政策，制定出適合當地發展的政策。除此之外，我國應該為企業公平競爭創造穩定的發展環境，這就需要我國政府完善我國現有的關於物流管理的法律法規，使得各企業在進行其物流管理時有法可依。這對於我國市場環境的穩定以及各企業之間的良好競爭的形成都是非常有利的。

　　小結

　　21世紀是一個科技、經濟都飛速發展的時代，我國各企業之間的競爭也不僅僅停留在原有的產品競爭上，而更進一步地上升到了服務、物流管理方面的競爭。各企業要想提高其核心競爭力就應該在做好其產品生產、銷售的同時，做好其物流管理工作，通過物流管理來實現其利益最大化。本文主要針對我國現今多數企業的物流管理現狀，提出了企業進行其物流管理的相關措施，希望對我國各企業的物流管理有所啟發。