有關企業社會責任研究論文
在全球企業社會責任研究和實踐活動的推動下,近幾年,我國的企業社會責任研究和實踐也得到了一定的發展。下面是小編為大家整理的，供大家參考。
篇一
《 企業社會責任問題研究 》
【摘 要】:本文首先介紹企業社會責任問題研究的意義和要解決的問題,其次指出企業社會責任在國外的研究現狀,然後闡述國內企業社會責任的實施現狀和問題,最後提出我國企業社會責任實施的解決方案以及對將來的發展趨勢進行展望。
【關鍵詞】:企業社會責任 現狀 發展趨勢
中圖分類號:F270 文獻標識碼:A 文章編號:1003-8809***2010***06-0154-01
1 課題研究的意義及解決的問題
企業社會責任問題,無論是在國外還是在國內都尚屬一個較新的研究領域.近幾年,企業社會責任研究已經開始作為一個相對獨立的領域受到學者們的重視,相繼出版的一些著述展現出了較高的學術水平與實用價值,從而為該領域的研究開闢了新的發展空間。然而,從總體來說,涉及該項領域的研究還相對薄弱,無論是對概念的界定還是對知識的梳理都還相對粗糙,且研究成果的應用性不強,有待於進一步的深入探討。
2 企業社會責任問題國外研究現狀
美國將企業社會責任作為一門理論來研究大約肇始於02世紀初,進入02世紀70年代,美國對企業社會責任的問題更加重視.目前,美國對企業社會責任理論的研究已進入到與經濟全球化和企業社會責任戰略相關的領域,成為各國廣泛參考的模本。
雖然企業社會責任一詞產生於美國,但與其類似的內容在日本的討論己長達50年。從企業社會責任成為日本社會的討論話題以來,日本企業的企業社會責任運動經歷了五個不同的發展階段,從中我們可以發現日本企業社會責任發展的歷程以及企業社會責任內涵不斷完善的過程,這對研究我國企業責任的發展軌跡有重要的參考價值。
3 企業社會責任在中國的實施現狀和問題
近年中國有越來越多的企業和媒體開始關注和投入企業社會責任,美國商業社會責任組織CEO,Aron Cramer稱“當前的中國公司社會責任已經變得更加成熟。更多地傾向於在中國的西方公司的看法、國內日益成長的企業、海外的中國企業以及中國消費者及政府官員的意見。”中國企業社會責任水平正在逐步提高。2008年汶川地震集中考察了我國企業社會責任的實施水平。也反映出我國企業社會責任實施的許多不足。這些對企業社會責任的爭議一方而反映出我國公眾對於企業社會責任的認識還停留在較狹隘的層面上,另一方面反映出我國企業社會責任實施水平還遠遠不能達到公眾期望。具體問題包括:
3.1 企業對待社會責任態度不當,功利性目的強。
之前的研究和經驗都表明,企業社會責任活動的效果取決於消費者對誠意的感知。中國企業往往過分追求經濟效益,把企業社會責任當成宣傳手段而不是真誠地去承擔責任,例如部分企業在捐款活動上投入鉅額廣告,結果引起消費者的反感
3.2 中國的企業社會責任還遠遠沒有上升到戰略層面
企業社會責任活動帶來的效益是在長期中獲得的,隱形的回報使得企業不願意過多投入。相較於外資企業普遍設有企業社會責任部門,從戰略上加以重視和推進,中國企業的企業社會責任還處於分散的階段,更不用說系統規劃、監測、評估了。
3.3 外部監管的缺失
我國市場經濟體系發展尚未成熟,政府的引領和公眾的監管仍然發揮著重要作用。公眾對企業社會責任的理解和關注還有待進一步提升,政府的監督和激勵制度還不完善這一特殊環境使得我國企業在實施企業社會責任活動中面臨種種外部阻礙。
4 我國企業社會責任實施的解決方案
我國企業社會責任之所以起步晚,發展相對落後,一定程度上在於沒有建立一套合理的由政府、企業與社會等多方面深層次社會力量共同參與的企業社會責任監管體系;其次就是我國經濟水平的發展程度,雖然我國GDP保持持續快速增長,但人均收人並不高,一些地方中小企業,特別是私營經濟還不是很發達,這些地區的“麵包”還沒有足夠大。針對我國企業社會責任的現狀,提出以下解決方案。
4.1 完善企業社會責任監管機制
中國企業社會責任監管機制的建立關鍵在於形成政府、企業與社會三者之間的合理關係。政府從維護社會公共利益和保證社會順利運轉的需要出發,以社會公共利益的維護者和公共管理者的雙重身份,通過國家立法和行使公共權力的形式,建立完善、規範的關於企業社會責任的法律法規體系,從而為企業社會責任的實現提供法律化、程式化和制度化的保證。政府通過法律和制度的安排為企業履行社會責任圈定了一個社會許可的框架,明確企業只能在此框架內實施社會責任,否則企業將受到政府的嚴格管制和社會的監督。企業在政府的積極引導和有效監督下,通過培育社會責任意識,強化自律精神,形成主動承擔社會責任的理念。
4.2 強化消費者企業社會責任意識
建立消費者和第三方監督機制,形成對企業的誠信和道德的社會監督機制,讓那些不講誠信和道德的企業承受巨大的社會壓力,沒有市場機會。消費者的監督力度在供求關係上大於法律法規的監管力度。在現代的市場當中,消費者的消費意識主導著產品的生產與研發方向,消費者企業社會責任意識的增強是促使企業社會責任發展提高的主要社會力量。
4.3 與國際接軌,積極參與企業社會責任相關的國際事務
我國已經針對企業社會責任制定了相關法律法規,並且在不斷完善。但畢竟我們的企業社會責任起步晚,發展速度還不夠快,我們與西方發達國家還存在一定的差距,這更要求我們主動參與企業社會責任國際或區域相關事務的研討學習。我國應抱著坦誠、合作的態度,抓住時機,積極參與相關國際事務。多學習別人的先進理念,與我國企業社會責任的實際發展相結合,逐步形成與我國企業相適應的、與國際企業接軌的中國企業社會責任標準。
5 總結
目前,一些知名企業已經開始實踐企業社會責任,它們將企業的發展戰略與社會整體經濟利益結合起來,自覺地承擔起應負的社會責任。企業社會責任的具體實現還需要政府、企業、消費者、媒體和社會大眾的共同參與和國際交流與合作,其中政府合理的配套制度對企業社會責任的實現尤為重要,我們也期待政府在企業社會責任方面發揮更大的作用。
參考文獻:
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[5]陳大柴:《企業社會責任運動與構建和諧社會》,《中共山西省委黨校學報》,2006, 1
篇二
《 企業社會責任理論研究 》
摘 要：企業社會責任概念歷史悠久，但在我國現代才真正引起重視，發展也不甚完善，我國出現的“地溝油”、“瘦肉精”、“毒膠囊”、“塑化劑”等一系列侵害消費者權益事件的發生便是我國企業社會責任缺失的一個縮影。當然這是認識誤區、概念模糊不清、標準缺位、能力不足、有效第三方監督機制尚沒有建立等因素綜合作用的結果。重點進行了企業社會責任概念界定，並提出了企業承擔社會責任應該遵循的一些原則。
關鍵詞：企業社會責任;企業社會義務;企業社會響應;原則
中圖分類號：C916 文獻標誌碼：A 文章編號：1002-2589***2013***24-0107-02
一、我國的企業社會責任現狀與趨勢
企業社會責任***Corporate Social Responsibility，CSR***最早於1924年由美國學者謝爾頓提出，20世紀中後期在西方得到普遍實踐。企業社會責任概念的發展經歷了一個漫長而多樣化的歷史，大致經歷了古典社會責任觀、早期企業社會責任觀、近現代企業社會責任觀。《金蜜蜂中國企業社會責任報告研究2012》揭示我國企業社會責任報告，報告數量呈現高速增長，比2011年同期增長超過六成，行業組織的平臺和示範帶動作用日益凸顯，政府部門引導成為企業釋出報告的重要動力，報告整體質量全面提升，高水平報告比重明顯增加，報告編制更加規範，參照國內外主要社會責任報告編制指導的報告比重明顯增加，報告內容實質性增強，更加註重與利益相關方的溝通，展示對利益相關方的履責績效。但這並不能代表我國企業已把履行社會責任內化為企業的常態價值觀。我國的企業社會責任報告由於缺乏風險描述、注重單項描述、較少披露關鍵性資訊使得CSR報告缺乏說服力，面臨著沒人看，即便也沒人信的尷尬處境。我國單位GDP汙染排放量是發達國家平均水平的十幾倍，我國溫室氣體排放位居世界前列，我國城市空氣質量、飲用水質量、交通噪音、城市固體廢棄物處理等與環境密切相關的指標存在嚴重問題，另外像富士康這樣的血汗工廠也不勝列舉，勞資矛盾突出。“地溝油”、“瘦肉精”、“毒膠囊”、“塑化劑”一等系列危害消費者身體健康的聳人事件頻頻發生，形形色色的企業社會責任缺失事件說明我國僅依賴企業的良知和自覺性來積極承擔社會責任的社會氛圍還遠遠沒有形成，即便是承擔了社會責任的，很大程度上也是居於工具主義的考慮，即認為企業積極承擔社會責任與其經濟績效具有明顯的正相關關係。
承認社會責任履行尚不到位的現實的同時，我們也應該看到可喜的成績。根據2013年初《財富》***中文版***世界企業社會責任100強分析報告，聯想，作為中國企業行業領先者，在所有公司中，它在環境領域得分最高。聯想在其汙染物處理和碳排放上披露了眾多細節資訊和資料，並在各個環境相關領域設立了量化目標。另外，聯想也是唯一一家在所有的生產單元都覆蓋了環境管理體系的中國企業。在原材料行業方面，中國企業有12家上榜，而寶鋼已經連續蟬聯中國企業的行業第一名。寶鋼在環境管理、可持續資源使用，以及氣候變化意識這些標準中在所有同行業企業中得分最高。值得一提的是，寶鋼是中國企業中唯一一家披露其環境管理體系具體覆蓋範圍的企業。在慈善捐贈上，中國神華在所有上榜的中國企業中獨佔鰲頭，較平均水平高出10倍之多。除此之外，還有很多中國企業被提名，如中國平安保險***集團***股份有限公司、中國遠洋控股股份有限公司、中國石油化工股份有限公司等等，在此就不一一列舉。從這份報告我們可以看出，雖然企業社會責任意識在中國起步晚，發展水平低，但是發展迅猛，發展成果顯著。
2012年福布斯釋出了年度企業社會責任的十大趨勢，包括全球化、透明度的勝利、員工參與度凸顯、政治陷阱、競合、持可持續發展觀的消費者、佔據內部、社交媒體規則、人權、負載逾七十億人口的地球。其中“競合”是指當合作的方式更有效率時，企業能夠且願意在CSR事務上進行合作，同時繼續在其特色的CSR專案上展開競爭。
二、我國企業社會責任承擔不理想的原因分析
1.認識誤區
認為企業的責任就是去追求經濟利潤最大化，而履行社會責任是需要花費成本的，這是對股東利益的一種剝削和踐踏。正如諾貝爾經濟學獎獲得者弗裡德曼的說法，企業的天職是獲取利潤，職業有一個而且只有一個責任，那就是“在公開、自由而沒有欺詐的競爭中，充分利用資源、能力去增加利潤”***Friedman，1970***。
2.概念模糊不清
在當代，企業社會責任的內涵與外延不斷擴大，以至於企業社會責任幾乎已經等同於“責任”，企業履行社會責任本來就不容易，涉及企業的很多問題都被納入企業社會責任領域，無形中增加了企業承擔社會責任的心理成本。
3.標準缺位
我國目前並沒有社會責任認證標準，這使得不同企業之間往往是出於自身對企業社會責任的不同理解來相應地承擔自己所認為的責任，相互之間的認識差別極大，賦予經濟責任、環境責任、社群責任、倫理責任、慈善責任等責任的權重不一，甚至在是否有必要履行某些責任上也存在爭議。一般認為的標準即是社會責任標準“SA8000”和社會責任指南標準“ISO26000”，或者是將社會責任等同於《國際勞工標準》和跨國公司的《企業社會責任守則》，這樣的認識是極為狹隘和相當不全面的。
4.能力不足
企業社會責任這個概念在中國發展的時間還不長，尤其是對於中小企業而言，企業自身生存問題還沒有解決時如何談企業社會責任。當今國內和國際上採取了裝置以及技術封鎖，中小企業在自身發展都得不到保障時，讓其承擔社會責任簡直是心有餘而力不足。
5.有效第三方監督機制沒有建立
在我國，企業社會責任實踐方面的審驗怎麼樣，到底有多少企業在做，做了將對企業產生什麼影響，審驗結果企業是不是真的給予了足夠關注，這些我們都無從得知。比如說企業出具的社會責任報告，其真實性和可靠性由於大部分沒有第三方的審驗並不能保證，即便是有第三方CSR報告審驗機構的審驗，其判斷是否客觀、獨立、中立，也有待考量。就像註冊會計師的審計結果並不可靠一樣，既然CSR報告也可以拿錢作假的話，企業對社會責任的重視程度必然降低。責任缺失行為也會成為行業預設的“潛規則”，在監督缺位的情況下大行其道。
篇三
《 港口企業社會責任研究 》
【摘 要】隨著我國外貿的快速發展，港口企業迅速壯大，但其帶來的社會責任問題也不斷凸顯。在介紹我國港口企業社會責任現狀的基礎上，闡明瞭港口企業與相關方的利益關係，分析港口企業社會責任內容和結構，並構建了港口企業社會責任評價指標體系，以期為港口企業社會責任的履行和評價起到借鑑作用。
【關鍵詞】港口企業;企業社會責任;評價指標體系
【中圖分類號】F552.6 【文獻標識碼】A
隨著我國加入世貿組織和外貿發展步伐的加快，港口企業也得到了快速發展，但其所涉及的有關產品質量、企業誠信、勞工安全及環境汙染等問題也引起了全社會的廣泛關注。如2010年大連碼頭輸油管大爆炸，對居民用水、漁業和海產養殖業以及旅遊業等都造成了巨大危害，引發了一系列社會責任問題。因此，自覺履行社會責任，是港口企業應盡的義務，也是其保持健康可持續發展的必然要求。
一 企業社會責任的發展現狀
企業社會責任***CSR***的內涵是指企業在追求利潤最大化之外，還負有維護和增進社會利益的義務。包括保護僱員、消費者及債權人的權益不受侵犯、保護環境防止汙染、合理利用資源杜絕浪費、支援社會福利和社會公益事業等責任。企業社會責任要求企業不能一味地追求“利潤最大化”，還要關注債權人、消費者、職工及其他利益相關者的權益。
社會責任問題一直是人們關注的重點和熱點。1997年美國一家政府組織——社會責任國際***SAI***諮詢委員會以國際勞工組織和聯合國的13個公約為依據起草了全球首個社會責任國際標準——SA8000;2005年我國國家標準化管理委員會推出了GB/T19580標準，明確規定了評價企業社會責任的方法和要求;2006年我國頒佈實施的《公司法》從法律角度規定了公司應履行社會責任;2009年，中國社科院研發並推出了企業社會責任發展指數。據《2011年企業社會責任藍皮書》統計，截至2011年6月30日，我國A股上市公司共釋出社會責任報告531份，較2010年同期增長了10%左右，呈穩步增長趨勢。《藍皮書》指出，中央企業和國有金融企業社會責任發展指數遠遠領先於其他國有企業，部分民營企業社會責任狀況亟待改進，少數企業得分為零 ，社會責任資訊披露體系尚未建成。
二、 港口企業社會責任的內容
***一***港口企業的多方利益主體
港口企業是為水上運輸而進行的旅客接送與貨物裝卸的生產部門，其主要從事裝卸、堆存、理貨、船舶拖帶、引航、外輪代理等業務。由於這些業務通常需要多個部門的互動參與，因此涉及了眾多的利益相關主體，包括員工、股東、債權人、客戶、政府機構和其他利益相關者。
***二***港口企業社會責任的內容
企業社會責任的內容是指企業對其多方利益主體所須承擔的具體責任。不同的國家，即使同一國家在不同的歷史時期或經濟發展階段，企業社會責任的內容也不同。早期的企業社會責任僅指慈善捐助、社會福利等道德義務。由於產品質量、勞工安全、生態環境等社會問題的日益凸顯，法律法規體系得到逐步完善，企業社會責任也涵蓋了更豐富的內容。將港口企業社會責任的內容歸結如表1：
三、港口企業社會責任結構與評價指標體系的構建
***一***港口企業社會責任結構
著名的金字塔理論把企業社會責任劃分為五種基本責任，由下到上依次為經濟責任、法律責任、倫理責任、慈善責任和科技創新責任。
1.經濟責任
經濟責任不僅僅是指利潤最大化或股東財富的最大化，還包括企業為其他相關利益主體創造直接經濟利益的責任。港口企業的資金主要來源於金融機構和股東等投資者，港口業屬於典型的資本密集型行業。港口企業的首要經濟責任就是盡力創造更多的利潤，以保證股東和債權人的投資回報。其次，港口企業對員工所負的經濟責任包括及時支付工資、提供安全的工作環境和必要的職業培訓、提供合理的社會福利待遇等。對政府所負的責任包括及時納稅、不得偷稅漏稅等此外，從道義上還應對其所在社群的建設提供幫助。
2.法律責任
港口企業負有不汙染環境、合理利用資源並杜絕浪費的責任。我國出臺了一系列有關港口企業承擔社會責任的法律法規，包括《中華人民共和國大氣汙染防治法》《中華人民共和國海洋環境保護法》《中華人民共和國固體廢物汙染防治法》《中華人民共和國水汙染防治法》《中華人民共和國環境噪聲汙染防治法》《中華人民共和國環境保護法》《海上安全交通法》《安全生產法》《中華人民共和國海上海事行政處罰規定》《國內安全管理規則》等。
3.倫理責任
企業的倫理責任是指企業承擔的倫理道德方面的責任，包括法律法規中未明文規定的以及與企業經濟利益並不直接相關的一些責任。包括對債權人、員工、客戶、政府、環境等各方面的責任。比如對政府的倫理責任包括支援政府的社會公益活動及福利事業、合法經營、照章納稅等。
4.慈善責任
港口企業的慈善責任最主要的表現形式就是社會捐贈，是屬於道德層次的企業責任。目前在承擔慈善責任方面，大型港口企業表現比較良好，而中小港航企業由於經濟能力不足，則表現一般或不盡如人意。
5.科技創新責任
就當前我國港口企業的情況來看，資源投入產出率整體是偏低的，要想獲得更高層次和更長遠的發展，就必需加大科技創新力度，提高油、電、煤資源的使用效率。因此，港口企業要爭取做“科技創新型企業”，不斷引進先進技術，加大科技研發力度。
***二***港口企業社會責任評價指標體系的構建
借鑑已有研究成果，結合我國港口企業實際，構建出符合我國港口企業發展的社會責任指標體系。按照責任性質的不同，分為基本責任指標和表率責任指標，基本責任指標是港口企業必須對社會承擔的責任，包含經濟責任指標、法律責任指標和倫理責任指標三方面;表率責任指標是指慈善責任指標和科技創新責任指標，是非強制履行的社會責任。其中，中小港口企業只需自覺履行基本社會責任，實力較強的大型港口企業，不僅要履行基本社會責任，還要履行表率責任。 員工生產率=公司收入總額÷員工總人數×100%
工資支付率=已付工資總額÷應付工資總額×100%
員工福利保障水平=企業支付的勞動待業保險費÷員工勞動報酬×100%
廢棄物回收利用率=廢棄物回收利用量÷廢棄物總量×100%
資產納稅率=企業稅收總額÷企業總資產×100%
企業守法程度=***1-***支出÷當年營業收入***×100%
就業貢獻率=為員工支付的現金÷平均淨資產×100%
投訴率=投訴的公眾數量÷公眾購買產品的總量×100%
合格品率=合格品價值÷服務總價值×100%
環保投資率=環保投入總額÷營業收入×100%
捐贈收入比率=慈善與公益捐贈÷企業收入總額×100%
扶貧力度比率=對弱勢群體投入資金÷企業收入總額×100%
創新投入比率=新產品開發投入總額÷企業收入總額×100%
建立函式：y=f***x1，x2…x16*** ，其中xi代表表2中的16個社會責任指標。
1.借鑑宋建波、盛春豔***2009***《基於利益相關者的企業社會責任評價研究——以製造業上市公司為例》一文，使用層次分析法***AHP***確定以上各個社會責任指標的權重，最後獲得加權得分，得出一個港口履行社會責任的總體水平y。
2.結合港口業的平均水平y*，對個別港口企業進行具體分析，提出合理可行的社會責任履行情況改進方案。
黨的十七大報告指出，國民經濟的“又好又快發展”是未來的發展目標。由強調發展的速度到注重發展的效益和增長的質量，我國的經濟發展理念發生了巨大的轉變。作為交通運輸的基礎部門，港口企業應肩負起履行社會責任的重擔， 本文在分析港口企業應承擔的諸多社會責任基礎上構建了港口企業社會責任評價指標體系，以促使港口企業更好地履行社會責任，並最終促進各利益相關方健康可持續發展。當然此指標體系也是運動發展的，伴隨經濟的發展，港口企業社會責任勢必涵蓋更豐富的內容，指標評價體系也將不斷髮展和完善。
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