我國鐵路交通運輸論文參考

　　鐵路是一個國家的經濟命脈，是國家和社會賴以發展的基礎行業，而鐵路運輸則是其中最重要的一環，在國家交通體系中處於骨幹位置。下文是小編為大家蒐集整理的的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　篇1

　　試析鐵路交通運輸經濟管理模式的優化

　　摘 要 由於長時期受到傳統計劃經濟制度的影響，當前我國鐵路交通運輸業還不能很好地適應市場經濟發展，在鐵路交通運輸管理方面暴露出了一系列問題，這種情況下我們必須不斷創新發展鐵路交通運輸管理模式，這樣才能滿足市場經濟發展的實際需求。基於此，文章從多方面對鐵路交通運輸經濟管理模式的優化進行了分析。

　　關鍵詞 鐵路 交通運輸 經濟管理模式 優化

　　在國民經濟中，鐵路交通運輸佔據著非常重要的地位，鐵路運輸管理與國民經濟發展直接相關。隨著近年來國家在交通運輸業上扶持力度的逐漸加大，交通運輸業發展非常快速，從一定程度上來說其他形式交通運輸業的發展對鐵路運輸的發展造成了一定影響，在長期計劃經濟管理模式的影響下，當前鐵路交通運輸管理主要受到了巨集觀調控的影響，經濟管理意識不高，面對這種情況，我們應該從經濟管理開始著手，切實實現管理模式的創新，優化鐵路經濟管理模式。

　　1優化鐵路交通運輸經濟管理模式的必要性

　　1.1當前交通運輸意識不能適應現代鐵路交通運輸的發展

　　由於長期受到計劃經濟體制的影響，我國鐵路交通運輸領域員工對現代交通運輸管理模式缺少必要的瞭解和認知，這種情況下，雖然鐵路交通運輸部門制定了行業措施，始終不能徹底發動員工對新機制進行貫徹執行。同時，當前很多新舉措針對的只是區域性地區，根本沒有從全國甚至全世界的角度去考慮問題，因此，改革措施的作用根本得不到有效發揮。

　　1.2對鐵路交通運輸的關注度不高

　　在當前市場經濟體制下，我國鐵路交通運輸業必須充分認識到自身在發展過程中的優勢和劣勢，積極完善現有的經濟管理模式，以推動鐵路交通運輸業的快速發展。但是近年來我國將重點放在了發展經濟上，很多新興行業和企業如火如荼的發展，這種形勢下人們普遍將精力放在了這些週期短、見效快的行業和企業中，普遍缺乏對鐵路運輸業的關注，這也間接性地造成了當前鐵路交通運輸管理水平低下的局面。

　　1.3管理體制存在問題，不能與市場經濟發展相適應

　　政企不分是當前我國鐵路交通運輸業的主要問題，這主要是因為一直以來在計劃經濟的影響下，鐵路交通運輸經營模式都是和外界經營環境分離的。但是，近年來我國改革力度不斷增加，經濟增長模式也逐漸從原來的計劃經濟轉變為市場經濟，這種情況下政企合一的管理體制必然暴露出了很多弊端，根本不能很好地與市場經濟的健康發展相適應。

　　2優化鐵路交通運輸經濟管理模式的具體措施

　　2.1強化鐵路企業內部管理

　　鐵路管理體制改革完成後，應該以市場經濟為導向，建立起和市場經濟發展相適應的管理模式，首先，企業應積極創新營銷管理，經過一段時間的貨運改革以後，當前鐵路交通運輸管理已經逐漸從傳統市場為主導轉變為以主動營銷為主的企業個體。我國幅員遼闊，隨著社會經濟的快速發展，貨物流動性逐漸增強，鐵路以外交通運輸業的發展非常快速，這無疑分割了大部分鐵路交通運輸的市場份額，傳統鐵路運輸管理模式顯然已經不能滿足現代經濟發展要求，這種情況下鐵路運輸管理部門必須認識到市場經濟發展的重要性，以市場為方向建立銷售策略，為客戶量身定製個性化服務。其次，在當前激烈的市場競爭中，鐵路交通運輸行業要想將其龍頭優勢發揮出來，必須以市場為基礎，引進先進的質量管理體系，不斷提升鐵路交通運輸企業服務質量，完善鐵路質量管理機制，不斷提升鐵路行業員工的服務意識，從整體上提高交通運輸的管理水平。

　　2.2以市場為導向建立新型物流管理模式

　　在當前的市場經濟條件下，各行各業都要通過競爭達到資源優化配置的目的，這種情況下競爭則成了推動行業發展的主要動力，鐵路運輸業必須在改革基礎上發揮自身競爭優勢，以保證在發展過程中可以獲得成效。具體來說，鐵路運輸部門應該嚴格遵循物流原理，按照旅客及貨主的要求擴張自身業務範圍，使運輸產品的功能得到豐富，從而推動鐵路貨運業務朝著更高層次發展。鐵路交通運輸應該以市場為主導建立新型的物流管理模式，以大企業為服務物件設立物流中心，充分利用專用線路連線優勢，從原材料購買、運輸到產品供應等方面實行全方位的服務。此外，還應以各大城市作為中心，在現有城市物流體系及物流資源的基礎上，不斷推動服務產品的轉型與變革。

　　2.3切實提升經營管理資訊化水平

　　當前資訊科技已經在各行各業中得到了廣泛應用，資訊化管理系統的完善對促進鐵路交通運輸管理模式起到了關鍵性作用，同時對於鐵路交通運輸自動化管理目標的實現也起到了非常重要的作用。但是和國外先進國家相比，我國鐵路交通運輸資訊化管理中還有很多弊端存在，首先，當前鐵路交通運輸領域中資訊化的應用範圍尚不廣泛;其次，當前鐵路車輛自動化技術還不成熟，特別是高鐵綜合檢測技術的資訊化還沒有達到國際先進水平;第三，在具體運輸管理工作中，計算機資訊化管理尚未得到全面普及。面對以上問題，鐵路交通運輸部門應該充分認識到資訊化建設的重要性，充分加強對關鍵技術的創新和研發，並在此基礎上制定和完善創新性措施，從而使我國鐵路交通運輸管理達到世界先進水平。同時，還可以和世界先進國家展開合作，通過深層次的合作來帶動我國鐵路交通運輸領域中相關技術的發展，最終推動我國鐵路交通運輸整體能力的提升。

　　3結語

　　總之，在當前市場經濟環境中，它與鐵路管理體制改革以及我國生產力提高存在非常緊密的關係，然而目前我國鐵路交通運輸管理模式還存在一些問題，這些問題的存在制約了鐵路交通運輸經濟管理水平的提高。但是，相信我們在工作中積極完善各項制度，我國鐵路運輸管理能力就可以得到提高，進而以市場為導向構建起新型的現代化物流模式，最終使我國鐵路交通運輸經濟管理得到有效發展。

　　參考文獻

　　[1] 李紅昌，劉鍾南，楊永平.日本鐵路考察報告――對我國鐵路產業及北京城市軌道交通發展方向的一些建議[J].鐵道經濟研究，201101：17-26.

　　[2] 周正祥，羅珊，蔡雨珈.交通運輸體系改善促進農村中心集鎮發展的中國路徑[J].中國軟科學，201405：23-36.

　　[3] 來逢波.綜合運輸體系對區域經濟空間格局變遷的影響與優化研究[J].工業技術經濟，201205：76-82.

　　>>>下頁帶來更多的