便利店選址標準
20世紀90年代,便利店在我國大陸地區起步,隨後在沿海經濟發達地區,特別是上海形成一定的規模。下面小編就為大家解開,希望能幫到你。
1.商圈劃分
商圈的劃分不是以服務半徑為原則,而是以便利性為原則,即以住宅小區為商圈的重心,根據街區和主幹道的自然走向確定商圈範圍。商圈確定後,便要根據既定的選址原則,在商圈範圍內尋找合適的鋪面,然後再根據已確定的鋪面位置和麵積,決定該商圈內的便利店數量。
2.選址的原則
***1***居民區***處或主要交通道路。便利店的目標顧客為穩定的居民,應考慮居民出入小區的路線。
***2***面積限制在50—200平方米以內。這個面積限制是便利店的最佳面積範圍,既不會因面積太大而導致投入***例如便利店的裝置和裝修等***和費用***例如租金與人工費用等***太高,又可以保證有足夠的商品陳列面擺放所需的商品。
***3***便利店應保證在建設物的底層開設店鋪,一般不要設在夾層或二層,樓層間高度保證在3米以上。
***4***足夠的配電功率,完善的水電和消防設施等。
1、150米半徑內居民不少於1萬人,其中200米半徑內不少於2000戶;
2、位於社群商業中心街道***動線上***。東西走向街道最好座北朝南;南北走向街道最好座西朝東,儘可能位於十字路口的西北拐角;
3、與超市、商廈、飯店、24小時藥店、咖啡店、茶藝館、酒吧、學校、銀行、郵局、洗衣店、沖印店、社群服務中心、社群文化體育活動中心等集客力較強的品牌門店和公共場所相鄰;
4、獨立商鋪或樓房底層,門面展開寬度不少於6米;
5、門窗可改裝為落地式大玻璃結構;
6、店鋪產權清晰且至少可使***租***用6年;
7、有正常排水排汙通訊五臺空調主機位;
8、店前空地不少於店內經營面積,可停放20輛以上自行車及摩托車。店前或附近50米內可停放2輛以上小汽車;
9、店面、店側及店前可釋出***安裝***30平方米以上的廣告牌;
10、社群居民文明素質較高,治安狀況良好;
11、社群交通方便、通暢,與過街天橋、過街地下通道、公共汽車站、地鐵站口、輕軌站口等人流量較大的公共交通設施相鄰;
12、社群地方政府執法文明,注重社群文化建設。
從以上12個條件可以看出,連鎖店的選址不但考慮到了人流數量,比如規定半徑內的居民數量,還考慮到了有效人流,比如規定最好在超市、學校等音像文化消費者集中的地方開店。它還考慮到了交通、治安、宣傳、朝向等各個細節,這些規定儘可能的保證了店鋪的選址科學化、正規化。
便利店選址法則
法則一 選擇最佳店址
有人對臺灣便利店調查顯示,經營失敗的原因有60%是由於店址不佳造成。因而在店址的選擇上切忌是急就章。儘可能地將幾家預選店址商圈內的居民數、流動人口量、消費水平、費習慣、車輛動線等條件一一列出,並進行詳細對比,在大致測算出此店址營利情況的前提下,讓便利店公司網點發展人員進行實地勘察和判斷,最後確定店址的選擇。
法則二 比較分析加盟政策
在決定投資便利店後,需要花一定的時間和精力去比較所有便利店公司推出的加盟政策。品牌效應固然需要考慮,但選擇一個最適合自己的加盟政策對於加盟者來說,更為重要。
法則三 積極態度,創造“雙贏”
無論加盟者曾經有無開店經驗,都應遵照加盟商制定的加盟政策執行。避免出現因經驗性判斷失誤和隨意性操作流程,造成各種不利於加盟雙方的後果,加盟者應保持良好的合作心態,嚴格按加盟商各項規章規範操作,積極配合加盟商開展各項運營工作。雙方共的努力才能達到“雙贏”效果。
便利店選址的方法
***1***坐落於“生活道路"
所謂“牛活道路”是指商店所處的道路不是一條單純的交通道路,周圍應該有—定的住家和單位。這樣可以保證有一定數量的固定顧客。
***2***緊挨車站
這裡的車站主要指地鐵車站。或者多部公文車彙集、客流量大的公共汽車車站。緊挨車站可以為商店帶來較多的流動顧客。
***3***商圈內有足量的生活人口
一般情況下商圈內應保證有3000 人以上的生活人口存在***徒步5—7分鐘之內***、這樣才能有利於發揮便利店的便利功能。
***4***靠近集聚人的場所
能集聚人的場所主要指政府機構、影劇場、警署、醫院、學校、遊覽地等。它們可以為商店帶來大量的客流。
***5***附近有辦公樓街
有辦公樓存在就有客流存在,辦公樓內的客流又是以購買力水平比較高的白領為主,他們對便利店往往具有比較旺盛的即時需求。
***6***附近有單身宿舍或單身公寓
單身宿舍或單身公寓裡的居住者對便利的追求特別明顯,這就為便利店的銷售帶來了極大的機會。
***7***房租應在一天的銷售額以下
便利店的運轉必須建立在低成本的基礎之上,房租太高將阻礙便利店的規模擴張。適宜的月房租最好控制在一天的營業額之內。
***8***競爭者較少
商圈內應儘量沒有競爭者、因為有了競爭對手將使商店的顧客分流,從而影響到經濟效益。