淺談民用航空中甚高頻通訊的應用論文

　　甚高頻Very high frequency***VHF***是指頻帶由30Mhz到300MHz的無線電電波。比甚高頻無線電頻率低的是高頻***HF***，比甚高頻無線電的頻率高的是特高頻***UHF***。甚高頻多數是用作電臺及電視臺廣播，同時又是航空和航海的溝通頻道。以下是小編今天為大家精心準備的：淺談民用航空中甚高頻通訊的應用相關論文。內容僅供參考，歡迎閱讀!

　　淺談民用航空中甚高頻通訊的應用全文如下：

　　1 前言

　　隨著社會經濟的發展，各種“旅遊熱”“出國熱”已屢見不鮮，飛機對於人們來說早已由一種符號一種願望變為觸手可及的非常常見的出行方式。可見經濟的發展也帶來了人們生產生活方法的巨大變革。這樣的情勢下，民用航空的發展空間必定越來越大。隨之而來的各種問題也越來越多，首要解決的就是安全問題。可靠的通訊系統可以提高飛行的安全度。本文首先介紹甚高頻通訊的定義，組成，再簡單介紹其工作原理，及目前民用航空甚高頻通訊應用的問題。最後著重介紹其在民航中的應用。

　　2 甚高頻通訊簡介

　　2.1 什麼是甚高頻通訊

　　Very high frequency 縮寫為VHF 即甚高頻通訊系統，是一種利用無線電波在飛機與地面，飛機與飛機間進行雙向語音和資料的通訊聯絡裝置。如同在飛機與地面，空中與平地之間架起一座通訊的橋樑甚高頻所使用的的頻率範圍是118-151.975MHZ,間隔為25KHZ, 是嚴格按照國際民航組織的規定製定的。

　　2.2 甚高頻通訊系統的組成及工作原理

　　收發機，控制盒和天線三部分共同構成了甚高頻通訊系統。其中擔任輻射和接收射頻訊號的裝置就是天線，一般使用的是刀形天線，可以輸出50Q 的阻抗。在使用此裝置時尤其要注意天線的防潮問題，一旦受潮或是絕緣不良會使發射機輸出功率降低通訊距離縮短。有兩個同軸旋鈕和兩個頻率顯示窗的就是通訊控制盒，其作用是保證收發機的正常工作和測試系統提供輸入。

　　收發機用頻率合成器提供穩定的基準頻率，訊號調製載波後，通過天線傳送出去。然後由接收機接收訊號，再經過一系列的放大，檢波，靜噪音處理變成音訊訊號，駕駛員就可以通過耳機接收了。

　　2.3 甚高頻通訊特點

　　1***傳播距離近。甚高頻的頻率很高在118-151.975MHZ，它的波面以很快的速度的衰減，所以只能在可視範圍內傳播。

　　2***傳播不穩定。因為甚高頻是以空間波方式傳播，所以其穩定性受地形，地物的影響。

　　3***易受其他干擾訊號的影響。

　　4***只有在設有地面甚高頻子網的地區可以使用。

　　3 甚高頻系統在民用航空中的應用

　　3.1 飛機放行

　　飛機放行師在嚴格仔細檢查飛機後，手勢做可以起飛的動作。航空管理部通過甚高頻通訊系統瞭解飛機情況。

　　3.2 甚高頻通訊系統為所有離港航空器提供地面管制服務

　　當飛機起飛時，駕駛員完全手控操作飛機，要面對許多問題和可能到突發狀況，所以儘可能多的瞭解一切資料情況，以便隨時做出應對。其管制範圍是機場活動區內跑道***等待點，滑行道，聯絡道，至停機橋。

　　3.3 甚高頻通訊系統對所有進離港航空器提供空中管制服務

　　空中管制服務又可以按管制範圍分為機場管制和進近管制，機場管制的管制範圍較小，大約在跑道頭延長線10km，高度不超過300m。進近管制的管制範圍較大，在以機場為中心150km左右，高度大約是6000m。

　　3.4 飛行中的甚高頻通訊運用

　　為了方便在世界任何一個地方的航空器與地面終端系統進行實時通訊，在許多地方都建設了甚高頻無線電地面站，這些甚高頻無線電地面站共同組成了一個大範圍的甚高頻子網。使得航空器在可視距離內與地面終端系統保持聯絡，使得飛機飛行的不確定性大大減低，一定程度上提高了飛機飛行的安全性。甚高頻無線臺應該建在高處，並儘可能考慮到可能出現的情況如維護管理，故障報修，電力運輸，防火防盜等許多情況。若想使無線臺覆蓋更廣的面積，也可以選擇講臺建在高山上，但是要考慮交通狀況，最好是交通良好便於到達的山地，有人定時定點的去檢查無線臺的質量狀況。

　　4 甚高頻通訊在民用航空所遇到的問題及解決措施

　　甚高頻通訊主要任務是為空中和地面通訊架起溝通的橋樑，而這架橋樑能否堅固就取決於甚高頻通訊傳遞資訊的功能是否可靠。而目前對甚高頻通訊的可靠性影響最大的是無線電干擾如互調幹擾，雜輻射干擾，阻塞干擾等

　　尤其是互調幹擾，互調幹擾極易發生而且危害很大。互調幹擾是在多個頻率訊號一起輸入收信機或發信機時由於訊號過多而產生新的頻率的諧波，這種新的與傳播資訊無關的諧波是破壞通訊頻道的殺手，嚴重影響VHF 的質量。

　　為避免或是減少此類情況的發生，可以減弱發射機，接收機，外部效應因其的干擾，可以在各發射機和天線之間裝置隔離器物，改善發射機與天線的配對，安裝共用天線系統，選用效果更好的輸入迴路電路，安裝濾波器使即將進入接收機前端的干擾訊號衰減。還可以使用射頻避雷器等。當然最好的方法是依法關閉非法電臺，淨化電磁環境。

　　5 結語

　　隨著我國經濟水平的發展，各種“旅遊熱”“出國熱”已屢見不鮮，並且各種網購平臺也都在爭相開闢航運貨物以提高自己的競爭力，飛機對於人們來說早已由一種符號一種願望變為觸手可及的非常常見的出行方式。可見經濟的發展也帶來了人們生產生活方法的巨大變革。這樣的情勢下，民用航空的發展空間必定越來越大。

　　隨之而來的各種問題也越來越多，首要解決的就是安全問題。可靠的通訊系統可以提高飛行的安全度。但是這樣重要的通訊系統並沒有完善，還存在許多問題。如傳播距離近。傳播不穩定，易受其他干擾訊號的影響，並且只在設有地面甚高頻子網的地區可以使用，而目前許多公司也在致力於衛星通訊，以期可以覆蓋更廣的區域，解決甚高頻通訊的地域限制。為了航空安全，我們將堅持不懈的攻關克難。