開車轉彎的絕招

　　說到過彎道，確實沒有走直線輕鬆，需要控制車速，配合方向、剎車才能順利通過，再加上國內複雜的路況較多，平時出行難免會遇上各種不同型別的彎道，的確有些讓新手司機傷腦筋。那應該要掌握什麼絕招呢?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　首先是普通城市彎道，對於這樣的路段，在我們開車過程中是最常見的，幾乎每次出行都得碰上好幾個彎路，所以八卦君把它放在最前面講。

　　想必對於一些老司機來說，過城市道路彎道已經是得心應手，但有些新手司機過彎道，總會感覺不太順暢，經常無法掌握轉向的時機，或是轉向時速度過快導致手忙腳亂，如果掌握了技巧，便能很快適應了。

　　在過彎道前，要適當降低車速，但速度不可太慢，以防後方車輛來不及剎車而造成追尾，在確認前方安全後通過，儘量減少在路口停留的時間，操縱方向盤要與車速相配合，方向不可打得太急，適時轉向，再及時回正方向。

　　這裡需要注意一點，由於城市道路車流量較大，所以在轉彎時要眼觀四路，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行的行人與非機動車;如果轉彎的道路較狹窄，還要注意車身與障礙物之間的距離，以防發生摩擦或碰撞。

　　有時車開在高速或高架橋上，會遇上一些分岔路口的彎道，這種路段的路面不寬，車速較快，所以轉彎時最重要的是要確保周圍的安全。

　　左轉彎時，要提前發出轉向訊號燈，以提示後車，在轉彎時方向要根據實際情況稍作調整，轉彎要緩慢，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供安全的行車空間。

　　如需右轉彎，同樣需要在轉彎前發出訊號燈，並確保自己已提前駛入右轉彎的車道，若前方分岔口需要右轉彎而車輛行駛在左側車道，那麼就要先打右轉向燈，反覆看後視鏡，確保與後車有足夠的安全距離再向右變道。

　　此外，高速上遇到分岔口需要轉彎，一定要通過儀表盤來控制車速，這也是八卦君一直以來反覆強調的，就不多說了，長期處於高速狀態，對速度感把握不準確，光靠感覺來降速是極其危險的。

　　再來說一個不是特別常見的，但我們在自駕遊或者開車跑長途有可能會遇上的山路轉彎，由於山路的路況及地形複雜多變，所以存在多種不同型別的山路彎道。

　　如在山路行駛時，遇到上坡彎路，進入彎道前應先鬆掉油門，靠彎道外側行駛，再將擋位在原來擋位的基礎上降1擋或2擋，以低擋位的大扭矩力爬坡，同時輕點油門。

　　下坡彎道也是一樣，提前鬆開油門，讓車速充分降下來，再降1擋或2擋，同時腳應適當踩剎車減小慣性，以防止突發情況，轉向應配合車速來調整。

　　若在平穩的山路彎道上行駛，也需要控制車速，因山路視距較短，行進前方情況不明，存在許多盲區，所以轉彎前應將車速降低到安全值，切忌高速衝彎，這樣極度容易失控。

　　有些山路是雙向車道，在轉彎前應勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點進行會車，如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，一旦能夠看見出口時，就可以變換車道，修正方向了。

　　總的來說，不管是遇上什麼樣的彎道，最主要的技巧就是控制車速，方向配合車速來進行轉彎，同時集中注意，確保周圍安全環境，以免發生不必要的事故。

　　開車時如何正確轉彎

　　街道或出入大門的轉彎

　　駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50——100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

　　狹窄道路上的轉彎

　　駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

　　叉路口的轉彎

　　左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

　　濃霧、風沙天的轉彎

　　駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。

　　雨雪泥道上的轉彎

　　駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

　　陡坡處的轉彎

　　臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。

　　傍山險路上的轉彎

　　因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。

　　總之，車輛在轉彎前首先必須控制車速，並隨時做好停車的準備，儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，避免意外事故發生。