新手開車轉彎打方向盤的方法

　　在行駛過程中，我們會遇到各種各樣的路段，轉彎路段時比較容易發生事故的路段，要格外小心，因此新手要學習一些轉彎打方向盤的方法。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　開車轉彎打方向盤的方法

　　適用情形一：急轉彎或是需要快速轉動方向盤時

　　範例：向左轉時，上去就抓12點偏右的位置就是抓12點和1點之間，轉到6、7點之間時，另外一隻手再抓12點偏右的位置向左轉，兩隻手交替進行，向右轉時，上去就抓12點偏左的位置就是抓11點和12點之間，轉到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉一圈。

　　標準：首先將轉向盤看做鐘錶，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時，無論左手還是右手抓轉向盤，上去就抓12點左右位置。

　　適用情形二：轉比較緩的彎時

　　範例：左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩隻手在6點位置相遇後，你還想向左轉，這時，右手抓住轉向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。

　　標準：兩隻手不交叉，左手在轉向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩隻手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某隻手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時，另外一隻手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。

　　適用情形三：倒車時

　　標準：左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時，可用手腕抵住轉向盤，然後將五指伸直向右旋轉180度左右同時，用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動後，再抓住轉向盤向左轉，如果向右轉動時，則翻手的方法相反。

　　汽車轉彎注意事項

　　1、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。

　　2、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。

　　3、汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。

　　4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：

　　1內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。

　　2最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內迴轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

　　汽車轉彎時應根據道路和交通情況，在彎道前指有叉路的彎道50m～10m處發出轉彎訊號，並鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當地降低車速，保持車輛的平穩，靠路右側徐徐轉彎。

　　汽車轉彎技巧

　　1. 普通道路較急彎道

　　這些彎道基本都比較急，首先應該降低車速。其次，道路兩邊都存在大量的其他車輛通行，這時需要做到的是眼觀六路、耳聽八方。

　　前方確認安全時，果斷通過，減少車輛在路口的停留時間，在路口慢悠悠地走反而會非常危險。

　　2. 街道或出入大門的轉彎

　　這種道路看似簡單，但是存在很多盲區，我們在開車經過時候做到“一慢、二看、三通過”，提前減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。另外，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意路旁堆積的雜物，以防碰撞、刮擦。

　　3. 窄道路上的轉彎

　　在開始轉彎前約50~100米處，駕駛員應視道路情況鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

　　4. 岔路口轉彎

　　左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便;

　　右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

　　如果是在高速公路上行走，出高速的環路彎道較大的話，過彎前要將車速控制到安全車速60km/h以內。

　　5. 陡坡處的轉彎

　　若是上坡彎道，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行。為了獲得足夠的爬坡動力，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。

　　若是下坡彎道，汽車下坡重心前移，向前的慣性增大，此時要提前減速、鳴號。下陡坡曲率半徑小時，要利用制動器將車速控制在該彎道要求的速度內，進彎道後稍鬆制動踏板，帶制動滑行轉彎。

　　6. 山路轉彎

　　山路地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，很多盲彎。入彎前應降低到安全車速視彎道緩急程度而定，勤按喇叭，忌高速衝彎，彎心剎車，這樣極度容易失控。請記住，你不是藤原拓海。

　　此外，隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。

　　7. 濃霧、風沙天的轉彎

　　駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。

　　8. 雨雪泥道上的轉彎

　　駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

　　車輛在轉彎前首先必須控制車速，儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定。總之，開車朋友們一定要掌握一些汽車轉彎技巧，避免意外事故發生。

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