汽車文化論文摘要

  汽車文化是伴隨著汽車的產生而產生,它在汽車的生產、銷售、使用、維護等各個環節均得以體現。下面是小編帶來的關於的內容,歡迎閱讀參考!

  ***一***

  淺談做好汽車維修企業文化建設的方法

  【摘 要】隨著世界汽車工業的不斷髮展,汽車科技和電子技術的迅速發展,各種高新技術的廣泛應用,汽車維修企業迎來了前所未有的壓力和挑戰,再不能光靠憑經驗、憑聽、憑說的感覺或老的傳統作業方式解決問題了。勢必加快汽車維修企業採用先進的經營模式和管理手段來武裝自己,圍繞著企業經營理念樹立好正確而積極向上的企業文化是很有必要的,打造健康的企業品牌形象,才能真正成為一個成功的企業。

  【關鍵詞】汽車維修;企業文化;發展

  ***二***

  淺析汽車企業建立節約文化的對策

  【摘要】 伴隨社會經濟的快速發展,我國資源供需矛盾日益突出。汽車企業應結合自身實際,加大推進力度,增強節約意識,完善管理體系,建立長效機制,不失時機地建立節約文化,並將其作為落實科學發展觀,轉變發展方式,提升核心競爭力的根本舉措,堅持不懈地開展好,從而為構建社會主義和諧社會做出積極貢獻。

  【關鍵詞】 建立;節約文化;對策

  ***三***

  淺議構建和諧健康的汽車文化

  摘 要:和諧健康的汽車文化,是汽車文化現代化發展的現實需求。本文分析了汽車文化的特徵及表現形式,並在反思中國汽車文化困境的基礎之上,從汽車文化發展環境的營造、和諧社會氛圍的創造、汽車文化產業的繁榮三個方面,闡述了構建健康和諧的汽車文化的路徑。

  關鍵詞:汽車文化; 和諧

  以下是小編帶來的關於汽車文化的論文,希望能幫到您!

  淺析汽車文化對交通安全的影響

  摘要:汽車文化是伴隨著汽車的產生而產生,它在汽車的生產、銷售、使用、維護等各個環節均得以體現。人車安全是汽車文化的核心。普及汽車文化,倡導安全、環保、節能等新理念,構建人、車、路和諧的人文氛圍,對交通安全具有非常重要的實際意義,重視汽車文化的培育應該得到全社會的支援。

  關鍵詞:汽車文化;交通安全

  自上個世紀八十年代以來,全面引進汽車新技術成為人們關注的熱點,汽車生產逐步成為國民經濟發展的支柱。汽車作為一種技術性較高、涉及面較廣的產業正在轉變成內涵極其豐富的“經濟現象”。經過幾十年的發展,汽車正在從“奢侈品”轉變為“生活必需品”,還原成“代步工具”的本質。汽車文化也滲透到我們工作、生活的各個方面,可以說是無處不在,無時不在,汽車改變了我們的生活。但是,汽車在改變我們的生活方式,帶給我們極大便利的同時,也帶來了安全、環保、能源等一系列問題。“汽車改變生態”,這也是不容迴避的現實。

  我們知道,當一種消費品達到一定規模時,就會在我們生活中發揮其使用價值以外的作用,形成其自身的一種文化現象。比如衣、食、住、行,因其與我們的生活時刻相關,人們在這些方面的消費規模相當大,故而相應的形成了服裝文化、飲食文化、建築文化、汽車文化等。

  1.汽車文化的表述

  廣義上的汽車文化就是反映“汽車改變世界”和“世界改變汽車”的大文化。狹義上的汽車文化一般是指人類在汽車的研究、設計、製造、使用和保養過程中產生的知識、藝術、法律、道德、習慣等等。汽車文化,一方面體現在直接與汽車設計製造有關的硬體設施,比如汽車品質、配置、裝飾以至於交通設施等;另一方面是通過汽車使用過程折射出來的文明素質,體現在行車時的守法、禮讓、環保、敬畏生命等法律、道德、習慣等文明層次高低。汽車是一種生活方式,是人類社會的文明成果,更是一種文化現象。汽車文化的塑造包括三個層面的工作,一個是全方位的文化建設,主要營造視覺上的衝擊力;二是內部文化塑造,求得文化認同;三是泛汽車文化的建設,包括主題公園的建設以及自駕遊等的組織活動。

  2.汽車文化的核心

  作為一種劃時代的現代工業產品,汽車從誕生之日起,就被賦予了各種文明的價值取向、生活取向、情感取向等,折射出了不同時代、不同地域、不同人群的審美取向,形成了各種各樣不同的汽車文化。一個國家的文化特點都能在它的汽車文化裡得到充分體現,汽車文化也相應的反映各個國家、各個民族的審美觀和價值觀,成為這個國家、這個民族的文化載體。不同國家、民族有不同的汽車文化,形成的根本原因是歷史環境、民族性格,不同國家的汽車文化有著明顯的差異。國外的汽車,早已不是一般意義上的交通工具了,它體現著人的精神追求和心理軌跡。一個國家如果沒有自己特色的汽車品牌,就不可能有正常和深入人心的汽車文化。

  汽車是由德國人發明的,經過一百多年的發展,德國的汽車現在注重安全性,設計嚴謹,車身較重,行駛比較穩定,在車身安全性和機電系統的精良程度上技術領先,普遍具有良好的操控性。美國的汽車講究舒適性,動力強,內部空間大,輪廓比較硬朗,比較結實。歐美車系在提升汽車安全性方面投入很大,很早就進行汽車碰撞試驗,形成了世界性的標準;美國人約翰-赫特里特在1953 年發明安全氣囊,沃爾沃汽車工程師於1959 年發明了三點式安全帶。日本的汽車注重經濟性,油耗小,擅長髮動機技術的開發應用,工藝精緻。汽車可以深刻反映出一個國家工業的發展水平,同時它也是最能反映民族性格特色的產品。不同的國家,因為自然環境條件不同、經濟發展水平不同、科技發展水平不同等,對汽車概念的理解就不同,就形成了汽車文化的差異。有人經過大量的觀察發現一個有趣的現象,外國人購車前都要打開發動機艙仔細檢視,中國人購車前都要坐到駕駛室裡反覆體驗。不同的生活方式、價值觀念、國情民俗,造就了對汽車的不同追求。

  汽車自發明以來,發生過無數次車毀人亡的事故,這些事故成為瀰漫在汽車工業領域無法散去的陰霾。製造商除了不斷改進汽車的動力性、經濟型、通過性、舒適性以外,還千方百計致力於汽車的安全性。汽車安全性主要體現在主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性等。作為全球頂級豪華汽車品牌,賓士不僅從一個百年汽車企業的人文角度引領先進的安全概念,亦從技術角度展現出厚重的駕駛責任感。除發明了一系列的主動安全與被動安全系統外,還開創了智慧系列安全技術,以保障駕駛者、乘客和其他交通參與者的安全,從而實現人、車、自然和諧統一的目標。一位著名汽車評論家說,“你若是追求身份,不妨去買輛賓士;如果你要張揚個性,可以試試法拉利;對於想在碰撞中不受傷害的人士來說,沃爾沃應該是不錯的選擇”。沃爾沃是瑞典著名汽車品牌,這個品牌的汽車被譽為世界上最安全的汽車,它的發展一直秉承“安全第一,始終如一”的理念,圍繞汽車、交通情況與人三個方面不遺餘力地開發安全系統。 每一年,沃爾沃都要投入大量的費用進行安全方面的產品研究和開發,並不斷地對已有成就進行批判。這種自省的精神使沃爾沃在汽車安全產品的研製方面,始終走在世界最前列,為汽車工業奉獻了許許多多的革新發明。如40年代的安全車廂,60年代的三點式安全帶,90年代的防側撞保護系統等。

  通過仔細比較我們發現,安全是汽車文化的核心。作為一種文化現象,首先應該是人的文化,是在一定的現實條件下,人的主觀認識和態度。在現代化生產方式下,汽車的製造週期很短,但使用期限很長。汽車無論給人類帶來方便還是危害,幾乎都與汽車的使用過程緊密相關,這個過程當然也是最能體現汽車文化的過程。對於絕大多數人而言,汽車文化體現在駕駛汽車的方式和觀念上,體現在汽車的應用前景上,體現在汽車廣告及營銷方式上,體現在汽車及其相關行業的管理上。

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