初二人教版中國石拱橋教案
中國石拱橋，乃是千百萬座中國橋樑中傑出代表之作。千百年來，石拱橋遍佈祖國山河大地，隨著經濟文化的發展而建造著，它們是中國古代燦爛文化中的一個組成部分，在世界上曾為祖國贏得榮譽。接下來小編為你整理了，一起來看看吧。
教學目標：
1、整體感知課文內容，瞭解中國石拱橋的特點，理清說明順序。
2、學習幾種常見的說明方法，體會說明文語言的準確性。
3、理解抓住事物的特點進行說明的方式。
4、激發學生讚賞我國古代勞動人民的無窮智慧和力量的感情。
教學重點：
1、學習抓住事物特點進行說明的方法。
2、學習幾種常見的說明方法。
3、理解說明文語言的準確性。
教學難點：
激發學生讚賞我國古代勞動人民的無窮智慧和力量的感情。
課時安排：
2課時
教學過程：
第一課時
一、匯入新課：生活中，我們見過很多橋，你能給大家介紹一下嗎?***學生介紹***大家介紹的都很生動，但卻沒有把你舉的橋系統的說出來，怎樣說呢，那得抓住各個橋的特點，怎樣抓住特點去說，《中國石拱橋》這篇課文會給你一個很好的方法。
二、檢查預習
1、正音：洨河***xiáo*** 勻稱***chèn*** 惟妙惟肖***xiào***
2、解詞：勻稱 古樸 惟妙惟肖 巧妙絕倫
三、整體感知
1、瞭解作者：茅以升，江蘇鎮江人，中國橋樑學家、教育家。
2、學生自讀課文，思考以下問題：
***1***本文的說明物件是什麼?它有什麼特點?
***2***課文主要介紹了哪幾座橋?
明確：***1***本文的說明物件是：中國石拱橋。
中國石拱橋的特點是：橋洞拱形、形式優美、結構堅固、歷史悠久。
***2***課文主要介紹了趙州橋和盧溝橋這兩座橋。
四、研討歸納
提名學生朗讀有關段落，思考研討以下問題。
1、趙州橋的特點是什麼?
2、盧溝橋的特點是什麼?
3、趙州橋、盧溝橋各是怎樣體現中國石拱橋的特點的?
明確：1、趙州橋：***1***全橋只有一個大拱 ***2***大拱兩肩上各有兩個小拱 ***3***大拱由28道拱圈拼成 ***4******全橋結構勻稱，石欄石板雕刻得古樸美觀
2、盧溝橋：***1***聯拱石橋 ***2***堅固 ***3***形式美觀
3、趙州橋：“全橋只有一個大拱”體現出中國石拱橋的橋洞呈拱形的特點;“大拱的兩肩上各有兩個小拱”和“大拱由28道拱圈拼成”體現出中國石拱橋的結構堅固的特點;“大拱的兩肩上各有兩個小拱”和“全橋結構勻稱，石欄石板雕刻得古樸美觀”體現出中國石拱橋的形式優美的特點。
盧溝橋：“聯拱石橋”體現出中國石拱橋的橋洞呈拱形的特點;“堅固，發水時極少出事”現出中國石拱橋的橋的結構堅固的特點;“獅子形態各異，盧溝曉月”體現出中國石拱橋的形式優美的特點。
因為趙州橋是單拱石橋，而盧溝橋是聯拱石橋，選擇事物時，即要抓住事物的共同特點，又要抓住事物本身的特點，這樣才能把事物說明全面。
五、暢談收穫：本節課你有哪些收穫，告訴大家好嗎?
***學生可以從多個角度去總結，比如字詞，中國石拱橋的特點等，力求讓每個層次的學生都進行總結，使每個學生都有收穫，都有成就感。***
六、佈置作業
熟讀課文，鞏固生字詞，記住說明文的有關知識。
第二課時
一、複習匯入
1、中國石拱橋的特點是什麼?作者是如何抓住中國石拱橋的特點來說明的?
2、課文主要是按什麼順序來介紹中國石拱橋的?
明確：邏輯順序
二、賞析探究
1、作者把中國石拱橋介紹得清楚明白，是因為用到了一些說明方法，接下來分小組找一找本文用了哪些說明方法，並說說其作用。
明確***參考***：***1***列數字：趙州橋非常雄偉，全長50。82米，兩端寬9。6米，中部略窄，寬9米。***通過確鑿的資料，準確地說明了橋的規模，突出了趙州橋“雄偉”的特點。***
***2***打比方：橋洞不是普通的半圓形，而是像一張弓……***形象地說明了中國石拱橋形式上的基本特徵。***
***3***引用：創造奇特，人不知其所以為。***突出了趙州橋構造的奇特。***
***4***舉例子：我國的石拱橋幾乎到處都有……其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋，還有北京豐臺區的盧溝橋。***用具體例子作證，顯得真實可信，有說服力。***
***5***下定義：由於各拱相聯，所以這種橋叫做聯拱石橋。***使讀者具體直觀地認識到聯拱石橋的形態特徵。***
2、品味課文語言：下列各句中加粗的字能否去掉?為什麼?
***1***石拱橋在世界橋樑史上出現的比較早。
***2***我國的石拱橋幾乎到處都有。
***3***全橋只有一個大拱，長達37。4米，在當時可算是世界上最長的石拱。
***4***橋寬約8米，路面平坦，幾乎與河面平行。
明確：這些加粗的詞不可以去掉，因為它們體現了說明文語言的準確性。然後再讓學生找出自己認為能體現說明文語言準確性的語句，進一步理解說明文語言準確性的特點。
三、感悟抒情
學了本文，你領悟到作者所表達的思想感情了嗎?你讀了這篇課文有什麼感受呢?
明確：本文體現了作者對我國古代勞動人民的智慧和力量的讚美和敬佩，對社會主義制度優越性的讚揚，***然後讓學生談自己的感受，從而讓學生領會本文的中心***。
初二人教版中國石拱橋教學反思
國石拱橋的特點是什麼呢?學生的回答五花八門，都只提出了一個或幾個特點。我意識到這個時候提出這個問題有點操之過急，於是停下來，抽了兩個學生上黑板寫出每段的段意，並和全班同學一起更正明確，在這個基礎上確定意義段。這個時候出問題了：學生普遍的意見是劃分為四個意義段，而我的預設裡只有三個段，學生的劃分方法馬上在我腦海裡引起了思考，我意識到學生劃分很有道理，於是就贊同了學生的意見。緊接著從段落的總結到特點的總結再到說明方法、說明順序，一切都很順當，每個目標的達成都很出乎我的意料，我沒想到這些我原本以為要大費周折的目標完成起來這麼輕鬆，預設的教學目標全班只有8個人沒有達到。
這次的教學經歷讓我認識到：教師在教學過程中，必須要隨時能處理與預設相沖突的教學事件，隨時調適目標以適應學生學習的實際狀況。
初二人教版中國石拱橋原文
石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話裡說，雨後彩虹是“人間天上的橋”，通過彩虹就能上天。我國的詩人愛把拱橋比作虹，說拱橋是“臥虹”“飛虹”，把水上拱橋形容為“長虹臥波”。
石拱橋在世界橋樑史上出現得比較早。這種橋不但形式優美，而且結構堅固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發揮作用。
我國的石拱橋有悠久的歷史。《水經注》裡提到的“旅人橋”，大約建成於公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的傑作。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋，還有北京豐臺區的盧溝橋。
趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成後一直使用到現在的最古的石橋。這座橋修建於公元605年左右，到現在已經一千三百多年了，還保持著原來的雄姿。到解放的時候，這座古橋又恢復了青春。
趙州橋非常雄偉，全長50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設計完全合乎科學原理，施工技術更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“製造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點是：
***一***全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便於車馬上下。
***二***大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的衝擊。同時，拱上加拱，橋身也更美觀。
***三***大拱由28道拱圈拼成，就像這麼多同樣形狀的弓合龍在一起，作成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
***四***全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像“初月出雲，長虹引澗”。趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。橋的主要設計者李春就是一位傑出的工匠，在橋頭的碑文裡刻著他的名字。
永定河上的盧溝橋，修建於公元1189到1192年間。橋長265米，由11個半圓形的石拱組成，每個石拱長度不一，自16米到21.6米。橋寬約8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每兩個石拱之間有石砌橋墩，把11個石拱聯成一個整體。由於各拱相聯，所以這種橋叫做聯拱石橋。永定河發水時，來勢很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻極少出事，足見它的堅固。橋面用石板鋪砌，兩旁有石攔石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，有的像注視行人，千態萬狀惟妙惟肖。
早在13世紀，盧溝橋就聞名世界。那時候有個義大利人馬可·波羅來過中國，他的遊記裡，十分推崇這座橋，說它“是世界上獨一無二的”，並且特別欣賞橋攔柱上刻的獅子，說它們“共同構成美麗的奇觀”。在國內，這座橋也是歷來為人們所稱讚的。它地處入都要道，而且建築優美，“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之一。
盧溝橋在我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的歷史上，也是值得紀念的。1937年7月7日中國軍隊在此抗擊日本帝國主義的侵略，揭開抗日戰爭的序幕。
為什麼我國的石拱橋會有這樣光輝的成就呢?首先，在於我國勞動人民的勤勞和智慧。他們製作石料的工藝極其精巧，能把石料切成整塊大石碑，又能把石塊雕刻成各中形象。在建築技術上有很多創造，在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋，修建於八百年前，有的石樑一塊就有二百來噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道。其次，我國石拱橋的設計有優良傳統，建成的橋，用料省，結構巧，強度高。再其次，我國富有建築用的各種石料，便於就地取材，這也為修造石橋提供了有利條件。
兩千年來，我國修建了無數的石拱橋。解放後，全國大規模興建起各種形式的公路橋和鐵路橋。其中就有不少石拱橋。1961年，雲南省建成可一座世界最長的獨拱石橋，名叫“長虹大橋”，石拱長達112.5米。在傳統的石拱橋的基礎上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋，其中“雙曲拱橋”是我國勞動人民的新創造，是世界上所僅有的。近幾年來，全國早了總長二十餘萬米的這種拱橋，其中最大的一孔，長達150米。我國橋樑事業的飛躍發展，表明了我國社會主義制度的無比優越。