上海鐵路局實習週記

  在鐵路實習中,是否存在諸多困擾?下面就隨小編看看上海鐵局實習週記,希望喜歡哦。

  篇1

  201X年X月X日 X天

  休息了兩天之後,懷著輕鬆的心情上班了。到了工區,師傅叫我跟著小師傅學習測試。進了機械室,我看著一排排的組合架,產生了濃厚的興趣。小師傅拿來移頻表,首先教我開關機,這個比較簡單,我看了一遍就會了,然後教我各個裝置需要用哪個表檔測試。然後他拿來測試本在我旁邊邊指導我讀數邊記錄。還不時的指點我要把每次的測試資料跟原來的比較下,如果超過了變化範圍就應該查詢原因,及時處理。這樣,我在小師傅的耐心指導下,學會了怎樣去進行周測試,和周測試的專案

  篇2

  201X年X月X日 X天

  時間過得很快,到廣州實習的一個多星期過去了,感覺在這裡實習收穫很多。讓自己也體會很深。在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

  在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習,讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,並要與車站控制室保持聯絡。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯絡,按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中,自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行啟用,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐檯工作,可以通過車站的監控瞭解站臺的一切情況。負責車控室的裝置操作,afc裝置的運作狀態,負責車站內部聯絡與外界聯絡的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,總結客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。

  篇3

  201X年X月X日 X天

  這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員***後文簡稱行值***、客運值班員***後文簡稱客值***、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

  這一週的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長彙報本班裝置、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車裝置,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、裝置發生故障或發生異常情況時按照相關的程式能馬上做出應對。以及在沒有設定low監控時需要操作low的車站,兼任low監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是:行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆,因為一旦發生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,並將影響降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任務後,我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責,嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,並要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

  之後我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛生情況,且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態,票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務視窗,所以必須時刻打起十二分精神,並時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名視窗服務人員,讓乘客感到滿意。