開車行駛過程中該怎麼去減速

　　在我們的日常開車中，減速是經常都要使用到的技巧，那麼在開車行駛的過程中該怎麼去行駛減速才好呢?以下是小編為你整理的開車行駛過程如何減速，希望能幫到你。

　　開車行駛過程如何減速

　　一、減擋

　　當汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時，需要以減擋的方法來控制車速。現代汽車為了便於減擋、減少換擋時的齒輪噪聲，在變速箱內大都設定了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。但目前我國尚有一部分國產車，主要是載物貨車的變速箱裡還沒有設定同步器。即使是變速箱內設定了同步器的車輛，如採用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長同步器和變速器的使用壽命。其操作規程方法是：當車速降低至適合換入低擋時，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”***“空油”大小依車速而定***，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然後抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩前進。“兩腳離合器”減擋，關鍵是要判斷準車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動作輕柔、準確。

　　二、剎車

　　剎車是最直接的減速方法。剎車時，要把穩方向盤***以防車輛跑偏***，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上，根據需要決定踩下的力度。“定點停車”是練習平穩停車的基本方法。在雨、雪、結冰的路面上行駛時，嚴禁使用緊急剎車。採用緊急剎車會導致車輛不受控制，出現意想不到的局面。正確的方法應該是利用發動機的牽引力降低車速，同時採用“點剎”***點間歇性使用腳制動***和掛入低速擋的方法，使車輛在儘可能短的距離內減速或停車。

　　三、減油

　　減油是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時，用油門控制車速，依靠行駛時的慣性和發動機的怠速運轉克服前進中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩。需要注意的是鬆踏油門踏板的技術要求，是要求車輛始終保持平順性。有經驗的駕駛員能根據行駛中遇到的情況，提前採用預見性的滑行。比如當汽車行駛到交叉路口、遇紅燈訊號，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會車以及轉彎時都採用減油、脫擋***或不脫擋***的方法，以滑代剎此舉既節油又安全，同時還可以減少車輛各部件的磨損和衝擊，這種技術的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術性能的基礎上，鍛煉出觀察、判斷能力。

　　做好機動車的正確減速，對於安全行車、防止車輛各部位機件的撞擊、延緩機件磨損大有裨益。機動車能夠正確減速，是駕駛員行車中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現。駕駛員應注重從剎車、減油、減擋三個方面進行反覆練習，以求操作規程嫻熟、得心應手。

　　開車換擋的技巧

　　開車換擋技巧一：忌換擋低頭看變速桿

　　特別是在城市街道駕駛或高速行車時，駕校教練說，換擋低頭容易使方向跑偏，發生事故。

　　開車換擋技巧二：忌一腳離合器

　　現在車輛幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易。但是，開車換擋技巧提到操作不當，也是十分有害的。採用兩腳離合器換擋法，對於延長機件的使用壽命是有利的。

　　開車換擋技巧三：忌減擋不轟空油

　　減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞。因此建議不論是否有同步器的車輛，都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

　　開車換擋技巧四：忌長時間用低速擋行駛

　　開車換擋技巧稱，如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量。所以建議車輛起步以後，只要不是低溫冷車，就應儘快將擋位升高到合適等級。開車換檔技巧提到一般地說，高速擋比低速擋要省油。

　　開車換擋技巧五：忌換擋時離合器不到底

　　離合器踏不到底，開車換擋技巧認為發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發響，容易打壞齒輪。

　　開車換擋技巧六：忌換擋時方向跑偏

　　許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或佔道行駛，這是十分危險的。

　　開車換擋技巧七：忌換擋不到位

　　換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞機件，還易引發事故。

　　開車換擋技巧八：忌變速桿移至空擋後來回搖晃

　　掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成機件的磨損。

　　開車換擋技巧九：忌越級加擋

　　駕校教練提醒司機，應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現“憋死”現象。而減擋則可以越級，開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。

　　開車換擋技巧十：忌汽車沒停穩時換倒擋

　　汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。

　　新手開車上下坡轉彎的技巧

　　1、新手開車上坡轉彎

　　在上坡轉彎時，應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。進彎前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時加大油門，最後靠著彎道的外側快速地駛出彎道。

　　2、新手開車下坡轉彎

　　下坡轉彎和上坡轉彎一樣，也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。進彎前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將檔位降低一檔或二檔，然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速地駛出彎道。