新手上路開車需要注意什麼
新手上路開車要放平心態,實習期要張貼交警部門制定帶有實習字樣,因為這樣可以減少交通事故的發生,開車時應該還要注意什麼事項呢?以下是小編為你整理的新手上路開車注意事項,希望能幫到你。
新手上路開車注意事項
注意事項一:開車時別猶猶豫豫
新手上路常常很謹慎,可是謹慎過了頭也不好,比如有些新手要變道的時候一直猶猶豫豫,感覺找不到時機,這種情況更容易對其他車輛造成困擾。建議新手在行駛過程中,如果感覺沒有完全的把握能夠變道,就老實待著別變,如果一定要變,就把前後左右車輛的狀況都看清楚,然後一氣呵成完成變道。在川流不息的車流裡,有時候也很需要果斷。
注意事項二:“多長几個眼睛”
常說開車上路要眼觀六路,對於新手,我們不追求快追求的是穩,多長几個眼睛注意交通情況,對平緩自己緊張的心情很關鍵。所以平時開車的時候,新手上路開車除了保持緊盯前方,也要把眼光稍微移出一些,用餘光觀察後視鏡、路面和車輛前上方,讓你的中心視野能掃視到上下、左右、前後各方向,一方面看清楚路面標誌線和路面障礙,另一方面看清楚旁邊車輛。
注意事項三:最好規劃好路線
新手上路開車難免對路況不是很熟悉,為了萬無一失,可以事先用地圖軟體規劃好一條相對暢通,容易駕駛的路線,並儘量選擇寬闊的大路,按照事先規劃好的這一路線走,這樣可以讓自己心裡更有底。當然,你也可以在腦海裡多模擬可能出現的狀況,比如如果前方突然冒出一個行人時第一步該做什麼第二步該做什麼,讓自己有更多心理準備。
注意事項四:記得打轉向燈
新手上路時難免有些緊張,但切記在變道時要打轉向燈,並且要注意看後視鏡,確保後方沒有車輛時才變道。有些新手常常忘了打轉向燈就變道,這很容易跟其他變道的車輛相撞。而變完道之後,記得把轉向燈回位。
注意事項五:上路前記得複習下功課
所謂複習一下功課就是說,新手開車上路前記得把車輛各主要部分的功能摸個透,避免有時候因為剛上路心慌慌,錯把剎車當油門,擋位又弄錯等等。所謂車輛各主要部分無非也就是剎車、油門、離合器手動擋才有、擋位、儀表指示等。儀表指示最主要就是機油燈和水溫燈。其他的一些開關標誌,比如左右轉向燈、雨刷、內外迴圈之類的功能鍵也得牢記。
熟悉了各功能鍵之後,更要調好後視鏡和座椅幅度,這些都是為了讓開車的視野更清晰。特別是後視鏡,雖然現在很多車輛配備了倒車影像和盲區檢測系統,但是後視鏡對於判斷車距至關重要。
注意事項六:記得將錯就錯不要慌張
新手上路有時候如看錯路牌,走錯路,這時候千萬不要慌張亂了手腳,要將錯就錯一直走下去,等待下一個路口找機會掉頭才是正道。如果慌慌張張緊急停車或掉頭,後果不堪設想……
注意事項七:轉彎時記得減速慢行
汽車高速轉彎的駕控效能決定於懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素,一般轎車都按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計,不是用來漂移的,所以新手們在轉彎時還是老老實實減速慢行吧,轉彎的時候,如果開得太快會判斷錯方向,到時候就可能擦到路邊欄杆。
注意事項八:記得拉手剎
新手們容易忘記的還有一個步驟,就是停車後拉手剎。拉起手剎是為了防止溜車,特別是在上下坡時,如果不拉手剎車輛有時候會滑溜下去,撞到後面的車輛。所以停車時有兩個步驟需要新手們形成下意識的動作,一個是掛空擋一個是拉手剎。另外,起步後一定要把手剎放到底。
開車耗油的五大原因
一、駕駛習慣
急加速油耗增加兩至三倍。駕駛員的個人駕駛技術對車的油耗影響是極大的,也是主要的因素。如果是幾公里的短途,由於車輛機械設計的特性,需要一段時間的運轉才能達到最佳效率,每次幾公里車輛筋骨還沒活動開,油耗高在所難免。在駕駛中急加速、急停車,雖然很瀟灑、威風,不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車的最佳“經濟速度”是每小時60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里,如果時速120公里的話,它就會比時速100公里多耗油20%。
二、行駛路況
嚴重堵車時油耗增加三倍。路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小,還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急,頻繁使用剎車的路段,油耗肯定會高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰,一小時只能走幾公里的路況隨處可見,所以這種嚴重堵車時的油耗可以達到通暢時的三倍多。
三、車載重量
後備箱雜物多油耗增加2%有的車主為了圖方便,往往在後備廂放置成箱的礦泉水,實際上礦泉水購置很方便,一次買個三五瓶備用即可。還有一些車主沒有經常清理後備箱的習慣,一些 原本臨時放置的物品,往往就這樣長期放下去,日積月累,就會形成一筆不小的負擔。據相關部門測算,每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%,車 輛是拉人載物的,過多的負載會增加油耗的,因此,要定期清理不必要的物品,減少不必要的負載能降低油耗。
四、發動機技術
技術狀態不良油耗高10%發動機一直以來都被稱為汽車的“心臟”,一款效能卓越的發動機,不僅能夠為汽車提供充沛的動力輸出、帶來平順的駕乘感受,而且能在行車過程中有效地降低油耗。但如果技術狀態不良的發動機,其油耗要比正常狀況高10%。因此,發動機新技術會決定發動機的品質。
五、輪胎胎壓
氣壓不足油耗增加3%盛夏不怕輪胎“吃得飽”,倒怕輪胎“肚子癟”。夏天有不少車主誤以為輪胎會熱脹冷縮,所以車胎癟癟開上路好。但實際上,合適的胎壓對行車安全至關重 要。即使三伏天,輪胎也怕胎壓不足。資料表明,只要有一個輪胎少打氣40KPa,這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若
輪胎氣壓降低30%,當汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增加5%-10%。因此,車主在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調整,避免過高的油耗。