電商物流畢業論文
隨著網路資訊科技的發展,電子商務活動中的資訊流、商流和資金流在網路環境中就可以達成,而物流則由於其自身的特殊性必須在現實條件下進行。下文是小編為大家蒐集整理的關於的內容，歡迎大家閱讀參考!
篇1
淺談電子商務下的物流與物流管理
摘 要：近幾年來，電子商務作為一種新的商務模式給人類帶來了一次史無前例的產業改革，這次改革的結果是將人類真正帶入資訊社會。然而在電子商務的發展過程中，人們發現，作為支援有形商品網上商務活動的物流不僅已成為有形商品網上商務活動的一個障礙，而且也已成為有形商品網上商務活動能否順利進行的一個關鍵因素。因而物流已成為電子商務發展中亟待解決的問題。
關鍵詞：電子商務 物流 管理
1.現代物流是電子商務發展的必備條件
1.1 現代物流技術為電子商務快速推廣創造了條件
電子商務是各參與方之間以電子方式完成的業務交易。通常，每筆成功的電子商務交易都會涉及到四個方面：商品所有權的轉移、貨幣的支付、有關資訊的獲取與應用和商品本身的轉交，即商流、資金流、資訊流和物流。其中，商流是本質，物流是基礎，資訊流是橋樑，資金流是目的。每天在全球範圍內發生著數以百萬計的商業交易，每一筆商業交易的背後都伴隨著物流和資訊流，貿易伙伴需要這些資訊以便對產品進行傳送、跟蹤、分揀、接收、儲存、提貨以及包裝等。在資訊化高度發展的電子商務時代，物流與資訊流的相互配合變得越來越重要，在供應鏈管理中必然要用到越來越多的現代物流技術。
物流技術是指與物流要素活動有關的所有專業技術的總稱，包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術、物品包裝技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等。物流技術還包括物流規劃、物流評價、物流設計、物流策略等。當計算機網路技術的應用普及後，物流技術中綜合了許多現代技術，如GIS、GPS、EDI、Bar Code等。物流業在採用某些現代資訊科技方面的成功經驗和規範整合，為電子商務的推廣普及鋪平了道路。
1.2 物流配送體系是電子商務的支援系統
現代物流配送可以為電子商務使用者提供多方面的服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的資訊化管理，按照使用者網上輸入對訂貨要求，物流配送企業在物流基地進行理貨、配貨作業，並根據計算機選擇的最優送貨路線將配號的貨物送交收貨人。先進的配送方式對物流企業提高服務質量、降低物流成本、優化社會庫存配置，從而提高企業的經濟效益及社會效益具有重要意義。現代配送作為物流的一種有效地組織方式，代表了現代市場營銷的發展方向，是對傳統物流方式的革命。
1.3 物流配送系統提高了社會經濟執行效率
物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體裝置、軟體系統及先進的管理手段，嚴格按照使用者的訂貨要求進行分類、編配、整理、分工、配貨等一些列理貨工作，定時、定點、定量地交給各類使用者，買足其對商品的需求。物流配送以一種全新的面貌，成為流通領域革新的先鋒，代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送比傳統物流方式更容易實現資訊化、自動化、現代化、社會化、智慧化、簡單化，使貨暢其流，物盡其用，既能減少生產企業庫存、加速資金週轉、提高物流效率、降低物流成本，又能刺激社會需求，促進經濟的健康發展。
2.電子商務對物流配送的要求
2.1提高資訊化程度
物流配送資訊化表現為物流資訊收集的資料庫化和程式碼化、物流資訊處理的電子化合計算機化、資訊傳遞的標準化和實時化、物流資訊儲存的數字化等。因此，條碼技術、資料庫技術、電子訂貨系統、電子資料交換、射頻技術、管理資訊系統、企業資源計劃等先進的管理策略，應在我國的物流配送企業大力推廣運用。
2.2 完善物流管理系統功能，提高售後服務質量
針對網上購物出現的送貨時間過長以及遲遲沒有貨源的現象，作為電子商務公司，為了能更好的服務顧客，應加強顧客和供貨商之間的資訊交流和反饋。這樣既能給使用者節約訂單處理費用，又可以節約使用者的時間，逐漸提高人們對網上購物的信任感，使得電子商務良性、穩步發展。
2.3降低配送服務價格
在我國發展電子商務的過程中，實現大規模的網上購物一直困難重重，物流配送費用偏高，特別是零售型的網上交易，為每個客戶實現送貨上門是高成本的，必須努力降低成本，解決電子商務公司與物流配送企業之間在配送服務價格方面的矛盾。
2.4 完善法律政策
針對電子商務物流配送出現的種種問題，政府有關部門應該積極研究電子商務的特點，迅速制定有針對性的法律、法規和政策，以規範電子商務活動，增加企業和廣大消費者對電子商務的信任感。
2.5 積極反戰第三方物流企業
“第三方物流”一般在物流管理經驗、人才、技術、理念等方面都具有一定的優勢，能夠對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進行全權代理，同時第三方物流資金雄厚，具有建立在現代資訊網路技術基礎上的物流管理軟體，可以充分利用現代物流技術，保證客戶在任何時間、任何地點檢視貨物及獲得配套的服務，參與電子商務交易的雙方可以把物流委託給專業物流企業，專心於電子市場的開拓和商務效率的提高。
2.6 建立全國物流公共資訊平臺，發展第四方物流
第四方物流能提供綜合的供應鏈解決方案，以整合社會物流資源，提高我國物流產業的綜合協同能力。
3.電子商務企業選擇物流模式應考慮的因素
電子商務企業在進行物流決策時，應根據自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇物流模式，以提高企業的市場競爭力。
3.1物流對企業成功的影響度和企業對物流的管理能力
物流對企業成功的重要度高，企業處理物 流的能力相對較低，則採用第三方物流;物流對企業成功的重要度較低，同事企業處理物流的能力也低，則採用外購物流服務;物流對企業成功度要求度很高，且企業處理物流能力也高，則採用自營物流。
3.2 企業對物流控制力的要求
越是競爭激烈的產業，企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業應該自營物流。一般來說，主機廠或最終產品製造商兌渠道或供應鏈過程的控制力比較強，往往選擇自營物流，即作為龍頭企業來 組織全過程的物流活動和制定物流服務標準。
3.3 企業產品自身的物流特點
對於大宗工業品原料的回運或鮮活產品的分銷，則應利用相對固定的專業物流服務供應商和短渠道物流;對全球市場的分銷，宜採用地區性的專業物流公司提供支援;對產品線單一的或主機廠做配套產品的企業，則應在龍頭企業統一下自營物流;對於技術性較強的物流服務如口岸物流服務，企業應採用委託代理的方式;對非標準裝置的製造商來說，企業自營物流雖有利可圖，但還是應該交給專業物流服務去做。
3.4 企業規模和實力
一般來說，大中型企業由於實力較雄厚，有能力建立自己的物流系統，制定合適的物流需求 計劃，保證物流服務的質量。另外，還可以利用過剩的物流 網路資源拓展外部業務。而小企業則受人員、資金和 管理的資源的限制，物流管理效率難易提高。此時，企業為把資源用於主要的核心業務上，就應把物流管理交給第三方專業物流代理公司。
3.5 物流系統總成本
在選擇物流模式時，必須弄清不同的模式物流系統總成本的情況。其計算成本是：物流系統總成本=總運輸成本+庫存維持費用+批量成本+總固定倉儲費用+總變動倉儲費用+訂單處理和資訊費用+顧客服務費用。
這些成本之間存在著二律背反現象：減少倉庫數量時，可降低倉儲費用，但會帶來運輸距離和次數的增加而導致運輸費用增加。如果運輸費用的增加部分超過了倉儲費用的減少部分，總得物流成本反而增大。所以，在選擇和設計物流系統時，要對物流系統的總成本加以論證，最後選擇成本最小的物流系統。
3.6 第三方物流的客戶服務能力
在選擇物流模式時，考慮成本儘管很重要，但第三方物流為本企業及企業顧客提供服務的能力是選擇物流服務至關重要的。也就是說，第三方物流在滿足企業對原材料及時需求的能力和可靠性，企業應把第三方物流對自己的零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應能力等作為首要因素來考慮。
4.小結
電子商務的 發展，對物流的概念提出新的內涵。在計劃 經濟體制下的物資流通中，商流的實現是主要的，物流往往被肢解為幾個分散獨立的互不相干的環節，而不被重視。而像運輸部門等一些部門，他們對自己所成都哪的物流工鞥 農業不十分清楚，似乎物流僅是物資供應部門的事，而物資供應部門也這樣認為，所以就大建倉庫，搞配送……而實際物流業是一個綜合服務業，其綜合服務能力表現為：物流各環節的服務能力;各種物流資源的整合能力;綜合物流代理商的運營能力;供應鏈管理能力在服務理念上，不僅要重視商流服務，更要重視物流服務，不僅要重視各環節服務，更要重視綜合服務。
篇2
淺析我國電子商務物流配送中存在的問題及對策
一、引言
近年來，在眾多的電子商務企業中，能真正通過網路銷售實現贏利的不多，其中一個重要原因是物流配送問題，突出表現在物流配送時間長、成本高、效率低等方面。目前，物流配送已經成為制約我國電子商務快速發展的一個重要瓶頸，如果沒有一個高效、合理、暢通的物流系統，電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮。
為了讓電子商務充分有效地發揮所具有的優勢，本文在分析了電子商務對物流配送發展的影響的基礎上，我國電子商務物流配送中存在的問題，進而指出制約我國電子商務物流配送發展的因素，提出瞭解決電子商務物流配送問題的策略。希望這些策略能使得電子商務和物流配送協調發展。
二、電子商務對物流配送發展的影響
電子商務從根本上改變了社會經濟，推動了社會的發展和經濟的增長。同樣，電子商務也對物流配送的發展產生了巨大的影響。
1給傳統的物流配送觀念帶來了深刻的革命。傳統的物流配送企業需要置備大面積的倉庫，而電子商務系統網路化的虛擬企業將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網路系統連線起來，使之成為“虛擬倉庫”，進行統一管理和調配使用，服務半徑和貨物集散空間放大了。這樣的企業在組織資源的速度、規模、效率和資源的合理配置方面都是傳統的物流配送所不可比擬的，相應的物流觀念也必須是全新的。
2網路對物流配送的實時控制代替了傳統的物流配送管理程式。一個先進系統的使用，會給一個企業帶來全新的管理方法。傳統的物流配送過程是由多個業務流程組成的，受人為因素影響和時間影響很大。網路的應用可以實現整個過程的實時監控和實時決策。
3物流配送的持續時間在網路環境下會大大縮短，對物流配送速度提出了更高的要求。在傳統的物流配送管理中，由於資訊交流的限制，完成一個配送過程的時間比較長，但這個時間隨著網路系統的介入會變得越來越短，任何一個有關配送的資訊和資源都會通過網路管理在幾秒鐘內傳到有關環節。
4網路系統的介入，簡化了物流配送過程。在網路支援下的成組技術可以在網路環境下更加淋漓盡致地被使用，物流配送週期會縮短，其組織方式也會發生變化;計算機系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和容易;網路上的營業推廣可以使使用者購物和交易過程變得更有效率、費用更低;可以提高物流配送企業的競爭力。
三、我國電子商務物流配送中存在的問題分析
隨著電子商務的推廣和應用，物流配送已成為制約我國電子商務發展的瓶頸。電子商務中物流配送存在的問題主要是對物流配送的重要性認識不足，物流配送服務成本高、效率低，服務體系不完善、不規範，缺乏專業的人才等。
1對物流配送缺乏正確和充足的認識。我國的電子商務還處在初級發展階段，其功能主要侷限於資訊的交流，電子商務與物流之間相互依賴、相互促進的關係還沒有在社會上得到普遍的認識。因此，人們在對重視電子商務的同時，卻對面向電子商務的物流配送系統的重視程度不高，從而出現物流配送系統落後，不能與電子商務良好結合，限制電子商務快速、高效、便捷優勢的發揮。
2物流配送效率低，物流裝備標準化程度低。目前，我國大多數物流配送企業是在傳統的企業機制上發展起來的，物流服務內容還停留在倉儲、運輸層面上，能夠提供綜合性服務的物流配送企業還很少。同時運輸、倉儲的現代化水平比較低，物流配送中心建設發展比較緩慢，專業化操作水平不高，導致了物流配送效率低下。
3缺乏有效的物流配送網路，配送渠道不完善。現在電子商務企業對商品的配送渠道主要有：
第一，自己建立配送網路，組建配送隊伍，獨立完成配送業務。但是建立一個社會化的配送網路投資相當巨大，如果每個公司都組織和管理自己的整個配送網路，不僅很困難，而且沒有規模效應，可能得不償失。
第二，電子商務企業與其他的配送公司簽訂配送協議，交給他人完成配送業務。這種形式，會造成配送作業系統與電子商務平臺的脫節，出現配送不及時，給客戶送錯貨，忘記送貨或者無法送貨等等讓商家與客戶皆不滿意的現象。
第三，採取網上購物，網下就近商店付款取貨的形式。這種形式，增加了商店的店面成本，而且不能實現“送貨到家”，由此降低了電子商務的服務質量和本質內涵，因而得不到推廣。
四、推動我國電子商務物流配送的發展對策
針對我國電子商務下物流配送體系存在的主要問題，能否建立和完善電子商務下物流配送體系將直接關係到我國電子商務的進一步推廣和應用。從我國的現實情況考慮，在構建電子商務物流配送體系時可採取如下對策。
1制定相關法規，積極發揮國家對物流發展的促進作用
國家應在政策和資金上對電子商務物流配送系統的建設進行支援和幫助。
首先，政府應從明確管理部門人手，建立統一管理全國物流的機構或權威性的組織協調機構，由其承擔組織協調職能。
其次，政府要制定規範的物流產業發展政策，確立物流業發展總目標，以政府為主導並引導企業共同加大對物流業的投資力度，統一進行物流發展規劃，重點建設和科學分佈物流基礎設施，以改變當前物流業不合理的佈局狀態。
2加強硬、軟體建設，實現物流配送體系的現代化
現代化的物流配送體系，可有效減少流通環節和流通時間，降低流通成本，從而促進電子商務的發展。建立現代化的物流配送體系，應從硬體、軟體兩方面著手，重點做到以下三點：物流企業配送手段機械化、自動化和現代化;物流配送管理現代化、規範化、制度化。物流配送資訊化。
3建立物流標準化體系
隨著電子商務在全球範圍內展開，物流業必然跨越國界發展，國際化物流是物流業發展的方向。要發展國際化物流必須實現國內物流與國際物流標準的接軌，包括物流術語標準化、物流條碼標準化和物流裝置標準化。因此，政
府相關部門及行業 組織要加強對 物流標準化 工作的重視。
4大力培育高層次的電子商務物流配送人才
我國的物流業 管理水平落後，要 發展電子商務物流必須加大對倉儲業、配送中心、物流中心、批發中心以及集裝箱中轉站、散裝水泥等物流設施的投入，必須引進先進的物流管理，電子商務物流涉及到貿易 經濟、管 理學、運輸學、包裝學、情報學、 社會學、工程技術、電腦技術等科學，對物流業的從業人員也提出了較高的要求。人的素質和管理水平對物流業的發展具有有重要影響，我們要大力加強物流科技的發展與人才的培養。
5構建電子商務物流配送的 網路體系
要開展高效的電子商務物流配送活動就離不開高效的配送網路支撐，物流網路的效率制約著物流系統的效率。在進行電子商務物流配送系統化推進的過程中需要著重規劃三個網路：實體配送網、虛擬配送網、客戶營銷網，只有達到“三網合一”，才能真正有效地發揮電子商務物流配送的特徵。
五、結束語
我國在發展電子商務物流配送中也存在著對物流配送缺乏正確和充分的認識，物流配送效率低、物流裝備標準化程度低，配送渠道不完善等問題。本文從我國的實際情況出發，提出了制定相關法規，積極發揮國家對物流發展的促進作用;加強硬、軟體建設，實現物流配送體系的現代化;建立物流標準化體系;大力培育高層次的電子商務物流配送人才以及構建電子商務物流配送的網路體系等策略。
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