複合制導雷達

[拼音]：Sidifensen

[英文]：George Stephenson (1781～1848)

鐵路蒸汽機車發明家，英國人。1781年6月9日生於諾森伯蘭郡，1848年8月12日卒於切斯特菲爾德。他出身於一個煤礦蒸汽機技工的家庭，14歲時到他父親所在的煤礦做蒸汽機維修保養工作，1812年擔任基靈沃斯煤礦蒸汽機工長。1814年，他試製成功煤礦用蒸汽機車。這種蒸汽機車能牽引8節礦車以每小時4英里的速度將30噸煤從礦中拉出。1821年，斯托克頓-達靈頓鐵路修建時，斯蒂芬森提出用他設計的蒸汽機車作為牽引機車的建議。這條鐵路建成後，1825年9月27日，一列由斯蒂芬森設計的“動力”1號蒸汽機車，牽引著滿載550名乘客的列車，從達靈頓出發，以每小時24公里（15英里）的速度駛向斯托克頓，這被認為是人類歷史上第一列用蒸汽機車牽引在鐵路上行駛的旅客列車。後來，斯蒂芬森又負責修建了從利物浦到曼徹斯特的64公里（40英里）鐵路，於1830年9月15日竣工。這條鐵路使用斯蒂芬森和他的兒子R.斯蒂芬森共同設計的新機車“火箭”號為牽引機車，速度達每小時47公里。

法國於1828年10月1日建成第一條鐵路，德國於1835年12月7日建成第一條鐵路，斯蒂芬森對於這些鐵路的建築和機車車輛的設計製造作出卓越的貢獻。此外，他在1815年還試製成功煤礦用的礦燈。