多久才能成為開車老手

  不管你是不是老司機,在駕車過程中總會總結出一些適合自己的駕車技巧,這些技巧雖然不能上升到理論高度,但是總能契合正確的駕駛技巧。下面一些駕駛技巧對新老司機都會有所幫助,你可在實踐中慢慢體會。

  ?古語有言熟能生巧,唯有日常生活上的多加練習才能日益靠近老司機,下面就讓小編來為大家介如何成為一名老司機。

  新手剎車苦練腳底功夫

  新手開車往往最看重車子的剎車效能,但是踩剎車也是有學問的。在轉彎時要提前準備,做好車速調整。萬一遇到突發情況,如突然察覺有障礙物時,應立即停止傾斜動作,然後制動,待車速稍慢時,再傾斜車身轉彎。簡單一點說,就是停止轉彎、制動、再轉彎。

  腳底功夫最重要。不少新司機習慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動作沒有什麼不妥。但在緊急情況下,就可能無法立即將車停住。這是因為,用腳尖剎車 的動作不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個剎車踏板踩到底,發揮最大剎車能力。平時要養成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習慣。

  高速剎車可直接減擋剎車

  如果速度較高時需要儘快剎車,可以直接減擋並剎車,比如擋位在4擋,先將右腳從油門踏板鬆開放在剎車踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊 急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然後鬆離合,離合器切合後右腳踩剎車踏板,但不要一下踩死,如果感覺車輪抱死,立即鬆開剎車踏板再踩,力度依舊是 逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋,不同的是,當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後***為防止發動機憋滅***一腳踩死剎車***僅限車速慢時***,其餘就讓 ABS去處理吧。

  擁堵路段跟車可是技術活

  路上越來越堵,汽車不斷啟動、停車,跟車越來越成為技術活。怎麼才能跟上前車呢?

  第一,開車不能只盯著前車的尾燈,要儘量向前至少看3輛車,預測前車的動作,才能有時間作出反應。同樣,踩剎車也不是看著前車做動作,除了要瞄一眼後車的反應,避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無效或將被後車追尾的時候,才能及時變線躲避。

  第二,對於前車的每個動作要想想,這麼做是為什麼———前面的車絕不會無緣無故地剎車、變線、提速。如果臨近出口,前車從左向右併線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠,前車卻紛紛併線,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想準備。

  不同路況用不同技巧應對

  高速公路:對於長途旅行來說,高速公路是比較安全的選擇,但高速公路上發生事故可能後果更加嚴重,所以一定要注意車速不要過快。

  國道:跨省的國道通常路面不錯,但不寬,很多上下行車道間沒有硬隔離,超車、會車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來,體積大、速度快,司機經常疲勞駕駛,所以在國道上開車要特別小心。

  山路:走山路很考驗駕駛技術和操作習慣,頻繁地剎車、過分使用離合器、擋位不合適等,都容易造成車輛故障,增大危險性。

  夜路:長途公路大部分沒有路燈,夜間對面車的大燈就顯得極其刺眼。因此走夜路比較危險,儘量不要夜間趕路。