車輛商業險有哪些不予理賠的情況

　　車輛商業險就是給私人汽車加上一份保障。車輛商業險有第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、車輛損失險、車身劃痕損失險、自燃損失險、不計免賠險等。下面由小編為你詳細介紹車輛商業險的相關法律知識。

　　車輛商業險不予理賠的情況

　　在用車過程中，除了日常的維修保養之外，很多人往往忽視保險的“正確使用方法”，以為只要上了全險，就能萬事大吉。其實，即使你上得是全險，仍會碰到很多情況是不在商業險理賠範圍之內的。

　　一、改裝車的不賠車輛損失險不包括新增裝置的損失。新增裝置，是指除車輛原有裝置以外，被保險人另外加裝的裝置及設施。如：前後大包圍、擾流板、尾翼、CD及電視錄影裝置、真皮或電動座椅等等。也就是說，只要是新車出廠配置沒有的，車主自行安裝的裝置，均不在車損險的正常理賠範圍之內。但是，車主可以通過投保其它附加險的辦法來彌補，如，除外投保“新增裝置損失險”，保險公司就可以對新增裝置的損失予以賠償。需要注意得是，如果您改裝的不僅是外觀部分，而是將車輛的動力、排氣系統等部分都進行了改裝，保險公司很可能以“高風險”為由拒絕為您辦理保險。

　　二、拉黑活的不賠

　　據瞭解，拉黑活，做收費的順風車等行為均屬於變更車輛用途的行為。車主在未通知保險公司的情況下，私自變更車輛使用性質，屬於違反合同約定，保險公司有權拒絕承擔賠償責任。***被保險人或其允許的駕駛人以牟利為目的，利用被保險機動車從事旅客運輸、貨物運輸的，視為營業運輸。******非營業用汽車指在不以直接或間接方式收取運費或租金的自用汽車***

　　如果車主改變了用途等事項，應該立即通知保險公司，以便保險公司進行登記和評估損失。

　　三、上賽道比賽、測試行駛的不賠對於大多數車主來說，愛車保單上的每項險種、金額以及浮動費率等專案，往往是每個人關注的焦點。但是，車險保單背面的很多條“免責條款”卻往往會被大多數人忽略。在大多數保險公司的“免責條款”中都有一條：在競賽性質的駕駛過程中出現事故，保險可以免責。***競賽指被保險機動車作為賽車參加車輛比賽活動，包括以參加比賽為目的訓練活動******測試指對被保險機動車的效能和引數進行測量或試驗***

　　四、發動機涉水操作不當的不賠

　　一般情況下，只要車輛沒有單獨投保“發動機特別損失險”，保險公司則可對發動機進水時遭到的損失免責。但是，若車主購買了發動機特別損失險附加險，就算是發動機在水浸時受損，也可以由保險公司埋單。但車主必須注意，在嚴重浸水情況下，千萬不要強行啟動發動機，應該在第一現場向承保的保險公司報案，由專業人士到現場施救。

　　五、單颳了輪轂的不賠

　　保險合同責任免除中明確規定了，車輪單獨損壞不屬於保險責任範圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發生被保險機動車其它部位的損壞，僅發生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損環，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。

　　六、車輛未年檢的不賠

　　每年都有因為車輛沒年檢而拒賠的事情發生。根據保險合同，保險只對合格車輛生效，對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下，即使車主上了保險也沒有用，包括車損險、三者險等在內的所有賠償將由消費者自己承擔。

　　七、駕駛證未審驗的不賠

　　根據保險條款規定，駕駛被保險機動車的駕駛員的證件沒有按規定審驗的，是不合法的駕駛員，保險公司可以根據保險合同條款拒絕理賠。目前，對於C1駕照來說，首次年檢時間是6年一檢，第二次可以延長至10年一檢;而B1駕照則需每年一檢。因此，車主需要認真檢視自己的駕照上關於有效期的文字，以免導致駕照失效。

　　八、非全車被盜竊的不賠

　　機動車輛車損險條款中明確規定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬裝置丟失，保險公司不負責賠償。在機動車輛附加盜搶險條款中也規定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬裝置被盜竊或損壞，保險公司不負責賠償。

　　九、事故發生後，自行修理的不賠

　　因保險事故損壞的被保險機動車，應當儘量修復。修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協商確定修理專案、方式和費用。否則，保險人有權重新核定;無法重新核定的，保險人有權拒絕賠償。

　　十、車輛過戶但未通知保險人的不賠

　　在保險期間內，被保險機動車轉讓他人的，受讓人承繼被保險人的權利和義務。被保險人或者受讓人應當及時書面通知保險人並辦理批改手續。

　　***注：以上涉及案例及險種，各保險公司或有細微差別，請以實際保險條款為準。***