裝置漏油的管理方法是什麼

　　在裝置執行過程中，難免會出現一些意外，漏油是裝置維修中常見的一個問題，那麼裝置漏油應該如何管理?下面為您精心推薦了裝置漏油管理方法，希望對您有所幫助。

　　裝置漏油管理方法

　　***1***封堵 封堵主要是應用密封技術來堵住介面洩漏的通道，這是最常見的洩漏防治方法。

　　***2***疏導 疏導的方法主要是使結合面處不積存油，設計時要設回油槽、回油孔、擋板等屬疏導方法防漏。

　　***3***均壓 存在壓力差是裝置洩漏的重要原因之一。因此，可以採用均壓措施來防治漏油。如機床的箱體因此原因漏油時，可在箱體上部開出氣孔，造成均壓以防止漏油。

　　***4***阻尼 流體在洩漏通道中流動時，會遇到各種阻力，因此可將通道做成犬牙交錯的各式溝槽，人為地加大洩漏的路程，加大液流的阻力，如果阻力和壓差平衡，則可達到不漏***如迷宮油封屬於此類***。

　　***5***拋甩 截流拋甩是許多裝置上常用的方法，如減速器安裝軸承處開有截油溝，使油不會沿軸向外流，有的裝置上裝有甩油環，利用離心力作用阻止介質沿軸向洩漏。

　　***6***接漏 有的部位漏油難以避免，除採用其他方法減少洩漏量外，可增設接油盤、接油杯，或流入油池，或定時清理。

　　***7***管理 加強漏油和治漏的管理十分重要，制定防治漏油的計劃，配備必要的技術力量，將治理工作列入計劃修理中，落實在崗位責任制中，在維護和修理中加強質量管理，做到合理拆卸和裝配，以不致破壞配合性質和密封裝置。加強裝置洩漏防治工作骨幹的培訓工作和普及防治洩漏的知識。

　　裝置漏油防治方法

　　***1***勤勤查、勤問、勤治;

　　***2***找仔細尋找漏油部位和原因;

　　***3***改更改不公道的結構和裝置;

　　***4***換及時更換失效的密封件和其他潤滑元件;

　　***5***纏在油管接頭處纏密封帶，密封線等;

　　***6***回增加或者擴大回油孔，使回油暢通，不致外溢;

　　***7***配對密封圈及槽溝結合面做到正確選配;

　　***8***引在外溢、外漏處加裝引油管、斷油槽、擋油板等;

　　***9***墊在結合面加專用紙墊或塗密封膠;

　　***10***焊焊補漏油油孔、油眼。

　　裝置漏油防治知識

　　1、改：

　　針對裝置中存在的一些不合理的密封結構，需改用不易洩露的密封材料或改善系統的壓差，對存在洩漏的密封結構進行重新設計，把液體潤滑材料改成固體或半流體潤滑等，達到元洩漏的要求。

　　2、換：

　　裝置維修人員和使用人員要注意定期更換損壞或效能不良的密封和管件，以免耽誤正常的生產工作。

　　3、引：

　　如果裝置已經出現了漏油的現象，裝置維修人員可以通過藉助外力，把洩漏出來的部分介質引出來，回收或直接引回油箱。

　　4、堵：

　　針對因裝置設計和造等質量方面缺陷導致殼體管壁產生砂眼氣孔、洞孔的，一般用焊補或粘補堵漏。

　　5、修：

　　修理引起洩露的零件，焊、粘氣孔、裂紋，刮、磨修復密封部位，提高密封面的精度。

　　6、管：

　　加強管理和檢查，及時發現，隨時治理。

　　要做到裝置無洩漏，專業維護修理人員要加強巡迴檢查，發現裝置的洩漏點，應深入調查，仔細觀察，認真研究、分析，把原因找準。凡能及時解決的就立即採取措施排除，一時無法排除、工作量又較大的，可填人故障檢查記錄表內，提請安排維修計劃。