汽車發動機漏油的維修方法是什麼

　　汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　汽車發動機漏油的維修方法

　　在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的效能 規範和使用要求，及時更換失效件;對於邊蓋類薄壁零件，採用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可採用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺 寸;儘量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、鬆脫應修復或更換新件，並擰至規定的扭力;橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質 量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點，車輛漏油的毛病是完全可以根治的。

　　預防車輛漏油的措施

　　1、重視襯墊作用。汽車靜置部位***如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等***零部 件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置，仔細檢查，並按規範裝配。

　　2、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回鬆脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

　　3、及時更換失效油封。車上很多動置部位***如油封、O型圈***會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新。

　　4、汽車零件使用過久會產生磨損過限***如活塞與汽缸等***，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，並迫使機油外漏。因此，當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時，應及早檢修或更換磨損件。

　　5、 避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出運河，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

　　6、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

　　常見車輛漏油的主要原因

　　1、產品***配件***質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

　　2、裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

　　3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

　　4、密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。

　　5、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

　　6、零部件***邊蓋類、薄壁件***接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

　　7、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

　　7、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法”，疏通通氣孔，嚴格選擇優質配件，並按工藝規範進行裝配和高速。

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