高一地理必修二第二章知識歸納
複習地理最重要的一步是歸納知識點。下面是小編為您帶來的,希望對大家有所幫助。
***一***
1、城市功能分割槽——相同的城市用地型別發生集聚
***1***商業區:位於城市中心、交通幹線兩側—交通便利,通訊發達,人流量大;付租能力強。
中心商務區***CBD***:建築密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
***2***工業區:一般分佈在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經過。
***3***住宅區:是城市最廣泛的土地利用方式。
***4***文化區:一般要求環境優美,遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古蹟。
2、城市地域功能分割槽形成的原因:歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素
3、 城市規模與地域結構、服務範圍
小城市:地域結構的分化不明顯,提供的服務種類少、級別低,服務範圍小
大城市:地域結構的分化明顯,提供的服務種類多、級別高,服務範圍大。
4、 城市化的標誌:①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。
5、 第二次世界大戰結束後城市化特點:①大城市發展速度超過小城市;②大城市數目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發展快。——大城市化趨勢
6、 發達國家的城市化
① 特點:起步早,水平高,速度慢,出現逆城市化現象。
② 逆城市化的原因:對環境質量的要求提高,以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。”
7、 發展中國家城市化
① 特點:起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
② 我國城市化落後於工業化。③ 城市發展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發展緩慢,人口集聚於少數大城市。
8、城市化的一般規律:城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化
9、城市化對自然環境的影響
***1***對氣候的影響: 熱島效應、 雨島效應 、城郊熱力環流 、大氣汙染嚴重
***2***對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區範圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質——城市工業廢水、生活汙水造成城市水源的汙染。
***3***對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
10、保護和改善城市環境——“生態城市”
① 建立衛星城,開發新區,分散城市職能。
② 改善城市交通和居住環境。擴寬主幹道,建環城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③ 保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。
***二***
1、城市形態分為組團狀***重慶***、團塊狀***北京、成都、合肥、華盛頓***、放射狀***延安***、條帶狀***蘭州、洛陽、西寧、宜昌***等。
2、影響城市形態的因素有自然條件***地形、河流等***和社會經濟條件***交通、經濟、文化、歷史等***。如:平原地區的城市形態多為團塊狀,山區和丘陵區的城市形態則多為組團狀。
3、城市中最常見的功能區主要是住宅區、商業區、工業區。各功能區之間沒有明顯界線;各功能區可能兼有其它土地利用方式;不同規模和型別的城市,其功能區構成不同。
4、住宅區:城市最廣泛的土地利用方式,中高階與低階住宅區呈背向發展。
5、商業區:需要便捷的交通及大量消費者;分佈以市場最優或交通最優為原則;多位於市中心、交通幹線兩側或街角路口;大多呈點狀或條狀。
6、工業區:專業化程度較高,相互之間協作性強;不斷向外緣移動;分佈於交通便利地區***靠近公路、鐵路、河流等***
7、影響城市內部空間結構的最主要的因素是經濟因素,如地租的高低***主要取決於交通便捷程度及距市中心遠近***、各類土地利用方式的付租能力等。
8、代表性的城市地域結構包括同心圓模式、扇形模式、多核心模式。
9、城市規劃的合理性必須兼顧生態、經濟、社會效益。例如:要有便利的交通條件;協調好相互的位置關係,以減少汙染;設定必要的防護帶;必要的衛星城建設等等。
***三***
1、城市功能區
其他還有如行政中心區 、文化區 、郊區 ***城市外圍為城市服務的農業區***
注意:①佔有空間最大的是住宅區 ②最主要的三種城市功能區是商業區、住宅區和工業區
③城市功能區沒有明顯界線,某一功能區內也有其他功能用地,只是以某一種功能為主
2、形成原因
***1***歷史因素:功能延續:東京江戶高階住宅區***武士住宅的延續***
功能改變:北京故宮,原為行政中心,現為文化遊覽區
***2***經濟因素:***最重要因素***影響地租差異的主要因素:距市中心的遠近和交通的通達性
***3***社會因素:主要影響住宅區的分化
社會地位:高階、低階住宅區
生活方式:美國紐約唐人街、山東村 圖
宗教信仰:濟南迴民小區
***4***行政因素:行政規劃,例北京方莊住宅小區
3、一般來說,城市規模越大,地域結構的分化越明顯,服務功能越強。
但城市規模與城市服務功能的大小或強弱不一定成正比,如桂林
4、城市化
三個內涵:農村人口向城市集中、農村地域向城市地域轉化、城市文明向農村地區擴散
主要標誌:①城市總人口和城市人口的比重上升
②城市用地規模擴大
③城市數目增加
④產業結構由第一產業向第二、第三產業轉變
城市化水平的指標——城市人口的比重 ***判斷一個城市的城市化水平,計算城市人口的比重即可***
5、世界城市化程序和特點
當今世界城市化兩大突出特點:①城市化程序加快。***目前發展中國家速度超過發達國家***②大城市化趨勢明顯***發展中國家更突出***,形成了城市群或城市帶。
6、城市化對地理環境的影響
①環境汙染:
大氣汙染的汙染源:汽車尾氣、工礦企業燃煤、居民燃煤 圖
水汙染汙染源:工業汙水、生活汙水、垃圾堆放
固體垃圾汙染:汙染大氣、水和土壤
②破壞原有生態環境:物種減少
③地面沉降:原因為過量開採地下水、挖煤
④其他:交通擁擠,住房緊張,就業困難,失業人多
7、地域文化:文化是人類活動的產物。地理環境是文化形成的物質基礎。
範圍:可大可小,可單要素、也可多要素 形成:物質文化和非物質文化
特點:不斷變化,但一定時期相對穩定
8、地域文化對城市的影響:最能體現地域文化特徵的是城市中的建築
①建築空間佈局
美國:中心摩天大樓,外圍建築高度逐漸下降,立體化發展,現代城市佈局
歐洲:市中心為廣場、教堂,中心及四周建築物高度差別小,高層建築一般在城市外圍,體現了歷史 文化和現代文化的融合
②建築結構
圍牆,中國:保守,建築外一般有圍牆;西方:很少有圍牆
園林,中國:講究含蓄、顯而不露、內向、封閉;西方:整齊劃一、對稱、和盤托出、外向、開放
③建築風格
中國:宮廷式建築: 紅牆、黃瓦、飛簷、樓臺殿閣、突出皇權的地位
西方:噴泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位
9、城市規模和等級與其地理位置相關,位於資源豐富、交通便利的地區,有利於城市等級的提高。
10、合理佈局城市的原則:
①高等級城市數量少,低等級城市數量多;
②低等級城市分佈於高等級城市周圍;
③高等級城市相互距離較遠,低等級城市相互距離較近;
④不同等級城市的服務範圍層層巢狀***高等級城市服務範圍包含低等級城市服務範圍***
***一***
1、城市功能分割槽——相同的城市用地型別發生集聚
***1***商業區:位於城市中心、交通幹線兩側—交通便利,通訊發達,人流量大;付租能力強。
中心商務區***CBD***:建築密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
***2***工業區:一般分佈在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經過。
***3***住宅區:是城市最廣泛的土地利用方式。
***4***文化區:一般要求環境優美,遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古蹟。
2、城市地域功能分割槽形成的原因:歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素
3、 城市規模與地域結構、服務範圍
大城市:地域結構的分化明顯,提供的服務種類多、級別高,服務範圍大。
4、 城市化的標誌:①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。
5、 第二次世界大戰結束後城市化特點:①大城市發展速度超過小城市;②大城市數目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發展快。——大城市化趨勢
6、 發達國家的城市化
① 特點:起步早,水平高,速度慢,出現逆城市化現象。
② 逆城市化的原因:對環境質量的要求提高,以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。”
7、 發展中國家城市化
② 我國城市化落後於工業化。③ 城市發展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發展緩慢,人口集聚於少數大城市。
8、城市化的一般規律:城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化
9、城市化對自然環境的影響
***1***對氣候的影響: 熱島效應、 雨島效應 、城郊熱力環流 、大氣汙染嚴重
***2***對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區範圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質——城市工業廢水、生活汙水造成城市水源的汙染。
***3***對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
10、保護和改善城市環境——“生態城市”
① 建立衛星城,開發新區,分散城市職能。
② 改善城市交通和居住環境。擴寬主幹道,建環城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③ 保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。
***二***
1、城市形態分為組團狀***重慶***、團塊狀***北京、成都、合肥、華盛頓***、放射狀***延安***、條帶狀***蘭州、洛陽、西寧、宜昌***等。
2、影響城市形態的因素有自然條件***地形、河流等***和社會經濟條件***交通、經濟、文化、歷史等***。如:平原地區的城市形態多為團塊狀,山區和丘陵區的城市形態則多為組團狀。
3、城市中最常見的功能區主要是住宅區、商業區、工業區。各功能區之間沒有明顯界線;各功能區可能兼有其它土地利用方式;不同規模和型別的城市,其功能區構成不同。
4、住宅區:城市最廣泛的土地利用方式,中高階與低階住宅區呈背向發展。
5、商業區:需要便捷的交通及大量消費者;分佈以市場最優或交通最優為原則;多位於市中心、交通幹線兩側或街角路口;大多呈點狀或條狀。
6、工業區:專業化程度較高,相互之間協作性強;不斷向外緣移動;分佈於交通便利地區***靠近公路、鐵路、河流等***
7、影響城市內部空間結構的最主要的因素是經濟因素,如地租的高低***主要取決於交通便捷程度及距市中心遠近***、各類土地利用方式的付租能力等。
8、代表性的城市地域結構包括同心圓模式、扇形模式、多核心模式。
9、城市規劃的合理性必須兼顧生態、經濟、社會效益。例如:要有便利的交通條件;協調好相互的位置關係,以減少汙染;設定必要的防護帶;必要的衛星城建設等等。
***三***
1、城市功能區
功能分割槽 | 分佈 | 特點 |
中心商務區 | 一般位於市中心 | ①建築密集,高樓林立 ②交通便捷,通訊發達 ③人口數量晝夜差別大 |
商業區 | 市中心、CBD外側、街道兩側 | ①交通便捷,②人流量大 ③土地利用最集約 |
住宅區 | ①企業單位職工住宅 ②市政統一規劃住宅 |
分類:高階住宅區—位於城市邊緣 低階住宅區—擁擠在內城和工業區附近 |
工業區 | 城市邊緣、交通幹線兩側 | ①廠房巨大,煙囪高聳②交通便利,多有汙染 |
注意:①佔有空間最大的是住宅區 ②最主要的三種城市功能區是商業區、住宅區和工業區
③城市功能區沒有明顯界線,某一功能區內也有其他功能用地,只是以某一種功能為主
2、形成原因
***1***歷史因素:功能延續:東京江戶高階住宅區***武士住宅的延續***
功能改變:北京故宮,原為行政中心,現為文化遊覽區
***2***經濟因素:***最重要因素***影響地租差異的主要因素:距市中心的遠近和交通的通達性
***3***社會因素:主要影響住宅區的分化
社會地位:高階、低階住宅區
生活方式:美國紐約唐人街、山東村 圖
宗教信仰:濟南迴民小區
***4***行政因素:行政規劃,例北京方莊住宅小區
3、一般來說,城市規模越大,地域結構的分化越明顯,服務功能越強。
但城市規模與城市服務功能的大小或強弱不一定成正比,如桂林
城市規模 | 城市數目 | 城市距離 | 服務功能 | 服務範圍 | 城市作用 |
大 | 少 | 遠 | 強 | 大 | 大 |
小 | 多 | 近 | 弱 | 小 | 小 |
三個內涵:農村人口向城市集中、農村地域向城市地域轉化、城市文明向農村地區擴散
主要標誌:①城市總人口和城市人口的比重上升
②城市用地規模擴大
③城市數目增加
④產業結構由第一產業向第二、第三產業轉變
城市化水平的指標——城市人口的比重 ***判斷一個城市的城市化水平,計算城市人口的比重即可***
5、世界城市化程序和特點
當今世界城市化兩大突出特點:①城市化程序加快。***目前發展中國家速度超過發達國家***②大城市化趨勢明顯***發展中國家更突出***,形成了城市群或城市帶。
發達國家 | 發展中國家 | |
起步 | 早 | 晚 |
城市化水平 | 高 | 低 |
現代發展速度 | 慢 | 快 |
與經濟關係 | 相適應(與工業化同步) | 不適應(工業化滯後於城市化) |
現代新動向 | 城市郊區化、逆城市化、再城市化 | 城市化為主,大城市過度膨脹。仍以農村人口向城市遷移為主 |
①環境汙染:
大氣汙染的汙染源:汽車尾氣、工礦企業燃煤、居民燃煤 圖
水汙染汙染源:工業汙水、生活汙水、垃圾堆放
固體垃圾汙染:汙染大氣、水和土壤
②破壞原有生態環境:物種減少
③地面沉降:原因為過量開採地下水、挖煤
④其他:交通擁擠,住房緊張,就業困難,失業人多
7、地域文化:文化是人類活動的產物。地理環境是文化形成的物質基礎。
範圍:可大可小,可單要素、也可多要素 形成:物質文化和非物質文化
特點:不斷變化,但一定時期相對穩定
8、地域文化對城市的影響:最能體現地域文化特徵的是城市中的建築
①建築空間佈局
美國:中心摩天大樓,外圍建築高度逐漸下降,立體化發展,現代城市佈局
歐洲:市中心為廣場、教堂,中心及四周建築物高度差別小,高層建築一般在城市外圍,體現了歷史 文化和現代文化的融合
②建築結構
圍牆,中國:保守,建築外一般有圍牆;西方:很少有圍牆
園林,中國:講究含蓄、顯而不露、內向、封閉;西方:整齊劃一、對稱、和盤托出、外向、開放
③建築風格
中國:宮廷式建築: 紅牆、黃瓦、飛簷、樓臺殿閣、突出皇權的地位
西方:噴泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位
9、城市規模和等級與其地理位置相關,位於資源豐富、交通便利的地區,有利於城市等級的提高。
10、合理佈局城市的原則:
①高等級城市數量少,低等級城市數量多;
②低等級城市分佈於高等級城市周圍;
③高等級城市相互距離較遠,低等級城市相互距離較近;
④不同等級城市的服務範圍層層巢狀***高等級城市服務範圍包含低等級城市服務範圍***
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