科目二技巧祕籍

　　現在的駕考難度越來越高了，交規也越來越嚴苛了。所以，對於新手學員們來說，學車的動力也應該越來越高，越來越勤奮了。下面是小編整理的關於的相關資料，供你參考。

　　：

　　一、曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬不能停

　　與以往相比，曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化。主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個專案考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。

　　二、坡道起步停車支招：掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步專案考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，同時用餘光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30釐米區域之內，來決定什麼時候停車。

　　在起步時，注意輕輕鬆開離合，再鬆手剎，以防止車輛後溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　三、在倒車入庫時，缺少了標杆作為參照，怎麼取角度?什麼時候打方向盤?

　　有順利通過科目二的學員支招：在準備入庫之前，可由後視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考後，將車頭壓紅外線後，再緩慢往後倒車。由於倒車時沒了標杆，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車後門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察後視鏡，並且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。

　　四、側方位停車支招：考驗對後視鏡的使用能力

　　以前側方位停車，是用四根標杆立在地上，象徵車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標杆是標準之一。而新規實施後，側方位停車不再有標杆，全部採用地上標線的形式作車庫邊界。

　　以往科目二考試憑的是記憶，可如今考驗的是學員身手。現實中開車時，是不可能有參照物讓你辨認的。因此，在訓練時就要學會通過後視鏡辨認標線，畢竟以後上路開車，看後視鏡、倒車鏡是瞭解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠於內側標線前約1.5米位置。開考後，先將方向盤向右打死，往後倒車。然後，通過車輛左後視鏡觀察，見後車身與內側停放角重合後，須立即回正方向後繼續倒車。在行進途中，見左後車輪壓線後，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，在停車動作完成後，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　科目二考試除了技巧必須掌握，相同的，對於心態的考驗也是十分重要的，考試中心態不好的話，很容易出現掛科的心態。

　　科目二考前準備事項：

　　一、要早去廁所

　　進入候考大廳等待時，在身份證交上去之後，儘量立刻去廁所，首先可以緩解緊張情緒，而且早去廁所可以避免到通知考試的時候人不在，急匆匆趕回來，加劇心裡緊張。

　　二、分散注意力

　　在候考大廳等待時，儘量閉目養神，不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了，不要讓沒考過的學員消極情緒影響到你，要學會分散注意力，調整心態一定要自己冷靜。

　　三、入場準備

　　一般駕校都是讓學員排隊等在***處，這時最好別排第一位，因為一位會看到很多人垂頭喪氣的過來，也會聽到考場裡教練斥責沒過的學員，會加重緊張感。個人建議排在5、6位，這樣即聽到教練叫名字，也不至於還沒進場就直接看到失敗的場景。

　　四、對號入座

　　教練叫名字了，把准考證拿過去，教練會在准考證上寫上幾道幾車號，有的教練還會寫上幾車庫，這時候先別忙進去，仔細看看庫和車是不是一致，因為教練錯庫的情況也是有的，核對一下花不了幾秒鐘的。

　　五、情況觀察

　　進入考場了，別急上車，可以先觀察幾秒鐘穩定一下情緒。看看車的外觀，一般來說就看看左車燈，看看輪胎胎氣夠不夠飽，這個很重要。車胎氣不太足那麼剛靠帶速可能不行要適當加油了。交接車時，如果有條件可以先問問剛下車的學員車況等資訊。