棗莊駕考科目二技巧

　　棗莊的駕考科目二待考生們，還在為不知道怎麼過科目二煩惱嗎?下面是小編為大家整理的最，希望大家喜歡!

　　科目二打方向盤技巧

　　直角轉彎側方停車

　　這兩則專案方向盤的打法相對簡單，但要注意控制速度，打方向盤要有預見性，看點要準確，到點就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。

　　倒庫時入庫

　　看後視鏡觀察,如果車身不正最好的辦法就是不斷檢視左右兩邊的後視鏡，車身離控制線距離那邊大，方向往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意是微調，角度不要太大，一般半圈最合適，最後注意，車身正了就要回方向。

　　坡道定點時

　　首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右後視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發生改變就要適當修正方向盤，注意不能壓線。

　　曲線行駛

　　曲線行駛如果不想壓線，打方向盤的時機很重要，所以找到相關的點位很關鍵，在此過程注意微調方向，以適應彎道變化。不時掃看左右後視鏡，觀察車輪是否壓線，希望學員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點位過了，也能調整。

　　科目二控制車速技巧

　　1.瞭解腳剎和手剎的區別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩後逐漸加力至車停，切勿經常性急剎;

　　2.離合器控制應快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現象;

　　3.停車時，可以先踩離合器，後踩剎車，停車回空擋後，可先鬆離合器再鬆剎車;

　　4.能感知平路起步與斜坡起步的半聯動行程，習慣半聯動起步，先抬離合器到半聯動，後鬆剎車;

　　科目二練車考試找30公分線技巧

　　第一種方法：也是我們比較常見的，使車頭的三分之一處與右側邊線重合前行。有的學員說三分之一怎麼找呢?就是將車三等分，如果剛開始找不到這個點可以自己做個標記，練了幾次以後呢把標記去掉，自己慢慢熟悉這個點。

　　第二種方法：也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點與邊線重合前進。

　　第三種方法：右側加強筋對準邊線重合前行，也是比較常用的一個方法。

　　第四種方法：用的不是很多，但還是比較好找的一個點位，就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車中也可以用這個方法停車。

　　第五種方法：這個方法比較適用於普桑，左邊刮水器上的螺絲對準白線區域，噴水點對準考試區域偏右的位置。

　　第六種方法：使儀表盤右上角正好對齊停車標誌杆。

　　第七種方法：這個方法可以說是偷懶一種方法，首先要看自己的考場或者訓練場是不是在上坡的時候有黑色車印。只要保持自己的車輪在黑色的車印上面就可以了，或者保持人在白色中間也是可以。

　　科目二控制離合器技巧

　　離合要想控制好，明白原理很重要

　　學員通過踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯動三個工作狀態，其中，半聯動是影響發動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩甚至熄火，是因為不能準確掌握半聯動狀態，將離合器踩或放得太多。

　　離合想要控制好，姿勢正確很重要

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺，必須保持一個正確的坐姿。當學員坐上駕駛位後，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然後將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前後調整座椅距離。

　　離合想要控制好，找準感覺很重要

　　學員操作時可以記住這四條：“踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點;觸點之上呈抵式，平穩聯動抬腳板。”學員在通過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發動機動能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前衝;學員在踩、鬆離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點;學員在踩、鬆離合的時候一定要用腳後跟作為支點，用前腳掌踩踏。