科目二坡道定點起步失敗分析

　　坡道定點停車和起步是科目二考試五個專案中比較難的一個專案，難度僅次於倒車入庫。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　一

　　定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規定的位置。

　　1、車輛停車後前後位置分為三種情況***各地考試評判標準可能有所不同***

　　***1***車頭最前端停到黃線上為滿分;

　　***2***車頭最前端沒有停到黃線上，但停到了藍線範圍內扣10分;

　　***3***車頭最前端沒有停到藍線範圍內為不合格。

　　2、車輛停車後左右位置分為三種情況***各地考試評判標準可能有所不同***

　　***1***車輛右側車身離黃線距離在30釐米內為滿分***圖中虛線和黃線的距離為30釐米***;

　　***2***車輛右側車身離黃線距離超過30釐米扣10分;

　　***3***車輛右側車身壓住黃線或者車身到了黃線外側為不合格。

　　定點停車要求 技巧性並不高，難度也不大，看準位置及時踩下離合、剎車即可，只要多練習眼疾手快，想要合格並不難。

　　二

　　坡起過程中熄火、“溜車”。

　　1、超時：不合格。停車後在30秒內將車起步視為合格，起步超過30秒為不合格。

　　2、溜車：溜車距離大於30釐米為不合格;溜車距離小於30釐米扣10分。

　　3、熄火：熄火扣10分。

　　大多數學員定點停車問題不大，出現大問題的往往是在起步上，不是熄火就是起不了步，進而導致超時或者溜車考試失敗。

　　首先說說超時：坡道定點停車和起步要求在30秒內要起步成功。

　　超時原因

　　***1***如果第一次不能成功的起步，第二次起步很可能預示著要超時，所以第二次起步時要抓緊時機起步，以避免超時;

　　***2***另外有些學員在起步時過於求穩妥，鬆離合過慢反而耽誤了時間，這部分學員應該注意鬆離合的節奏，不能只求穩，還應該考慮到有時間限制。

　　熄火的原因

　　***1***對於考試車離合把握不準，鬆離合過快、過多導致熄火***還沒鬆手剎之前***;

　　***2***車要起步，鬆手剎的時候離合鬆動***這個方法可能因為考試車的不同或者教練的教學方法不同而有不同操作方法，但是離合只要鬆到位，保持離合不動對於起步成功更保險一些***。

　　溜車原因

　　一般是因為發動機動力不足造成的，即離合鬆的比較少或者油門給的少，不足以克服上坡的阻力，而造成溜車。這要求我們離合和油門一定要配合好。

　　三

　　下坡時熄火或者空檔滑行。

　　有的教練員在練習的時候教導學員，為了節油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛人喜歡把發動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。

　　平時訓練時，對於自己容易出錯的地方一定要加大訓練強度，反覆操練，對於一些點位、踩離合的鬆緊要隨機應變，根據考試車做出相應的調整。