科目二坡道定點停車和起步扣分標準

　　科目二考試的五個必考專案，第一個考的專案就是定點停車與坡道起步，所以要著重掌握坡道定點停車和起步的扣分情況，然後去分析哪些細節該注意。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡！供你參考和閱讀!

　　坡道定點停車和起步扣分標準

　　沒有定點停車，扣100分;車輛停止後，汽車前保險槓未到控制線，扣100分

　　停車後後溜大於30釐米，扣100分;停車後後溜小於30釐米，扣10分原規定扣20分

　　起步未開左轉向燈，扣10分

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

　　車輛停止後，前保險槓未到停車線，扣10分原規定是扣20分;停車時右前輪距邊緣線30釐米以上，扣10分原規定是扣20分

　　起步時間超30秒，扣100分新增扣分專案，學員落馬最多的考試專案。

　　坡道停車注意事項

　　1、首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這麼冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的"怠速"調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步。

　　2、其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到"完美接觸點"不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，鬆手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動，此時加著油，鬆開手剎就走車，這是最好的。

　　3、油離配合，指在操作順序上，先油門後離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷髮動機的動力傳送，從而避免熄火。

　　4、鑑於腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然後保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛鍊油離的配合。在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

　　坡道定點停車技巧

　　準備事項

　　上車前先把座位調好，有的女生個子比較小，就更加要把座位調好，典典有個同事個子很小，就一直駕照都沒考到。所以座位要調是很重要的，繫好安全帶，安全帶不繫直接掛了，然後再調後視鏡，後視鏡只要可以看到車身和輪胎就可以了。這些都是應該必須要做的，平時練習的時候嚴格要求自己，考試的時候自然形成習慣，就不會在小細節上犯錯了。

　　坡道技巧

　　坡道有兩個點，一個30公分的點，如果沒有三十公分會扣十分，另外車必須停在固定的線內，超出10公分扣十分。固定的線內教練會幫你們看點，另外一般在考試中容易掛的是熄火，這個時候千萬不要緊張，讓車的動力足夠，然後放開剎車，讓車動起來，這樣就過了。

　　接著就是起步了，起步一定要記住，首先就打左轉向燈，轉向燈不打扣十分，在這說下有兩個方法起步的，因為有的人習慣在坡上手剎停車，而我是踩殺人來停車的，我就說下我的情況，打了左轉向燈後，這個時候左腳就要輕輕鬆下離合，然後感覺車有點動力，聽到嗡的一聲，這個時候右腳慢慢松下剎車，這個時候車頭抬起來了，然後左腳鬆離合到半離合狀態，然後右腳鬆開剎車，這個時候車就有動力，開上坡，接著送開左腳，讓離合到最大就得了，就這樣一個過程半坡就順利通過了，就這樣半坡停車和起步專案就結束了。