科目二坡道停車起步常見錯誤

  關於科目二坡道停車和起步的問題,我們都知道最主要的是容易出現後溜和熄火的問題,大多都是由於學員們的一些不良的動作,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

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  1、下坡時熄火或者空檔滑行

  有的教練員在練習的時候教導學員,為了節油可以熄火空檔滑行。

  這樣遇到下坡時,特別是長距離下坡速度又特別快的時候,有些駕駛人喜歡把發動機熄滅,空檔溜車減少燃油消耗,這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。

  2、坡起過程中熄火、“溜車”

  為了防止在坡起的過程中熄火,要練好油離配合,同時掌握好鬆駐車制動杆的時機,鬆了駐車制動杆後繼續緩慢踩加速踏板。

  防止“溜車”的辦法就是在定點停車後一定要將駐車制動杆拉緊。

  3、定點停車不到位

  停車的位置掌握不好,停不到規定的位置。

  按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50cm,否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大於30cm,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

  科目二坡道不良動作:

  1、定點停車不到位。

  停車的位置掌握不好,停不到規定的位置。

  按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50cm,否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大於30cm,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

  2、坡起過程中熄火、“溜車”。

  為了防止在坡起的過程中熄火,要練好油離配合,同時掌握好鬆駐車制動杆的時機,鬆了駐車制動杆後繼續緩慢踩加速踏板。

  防止“溜車”的辦法就是在定點停車後一定要將駐車制動杆拉緊。

  3、下坡時熄火或者空檔滑行。

  有的教練員在練習的時候教導學員,為了節油可以熄火空檔滑行。

  這樣遇到下坡時,特別是長距離下坡速度又特別快的時候,有些駕駛人喜歡把發動機熄滅,空檔溜車減少燃油消耗,這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。