車間管理論文範文
在車間工作中形成一套科學且行之有效的管理模式,提升生產製造過程的控制能力。下面是小編為大家整理的，希望你們喜歡。
篇一
車間管理探討
摘要:上海捲菸廠制絲車間生產為三班流水線作業方式,基本包含了從菸葉到產生成品菸絲的所有環節。如何在車間工作中形成一套 科學且行之有效的管理模式,提升生產製造過程的控制能力成為車間亟待思考的重要課題。
關鍵詞:“大”核心理念;上海捲菸廠;競爭力? ?
1制絲車間“大質量、大成本、大 教育”管理思想
1“大質量”,提升產品的競爭力。
制絲車間“大質量”的概念即是根據自身的工作特性,摒棄以往質量就是產品質量的狹隘觀念,將工作質量、 經濟執行質量和環境質量等更多的內涵納入車間“質量觀”中,並考慮質量管理體系所涉及的各過程的績效。因此,車間將產品生產、組織管理、維修保障和現場安全,甚至服務下道工序等各個方面看作是一個質量執行鏈,缺一不可,且每個環節上面都刻上了“質量第一”的標籤。不僅在思想上要求生產、裝置等各個條線、各個崗位和各個環節都要不懈地以消費者滿意為最大追求目標,並在管理措施的制定、實施和評價過程中,緊緊結合上煙卓越績效管理思路,提出了每時每刻都要堅持改進,進而確保生產一流的產品質量、獲取一流的效益。
2“大教育”,提升人的競爭力。
“大教育”即在以往職工教育的微觀層面上,擴大教育範疇,將之衍生為包括職業教育、價值觀教育、人力資源和創新能力等內容的巨集觀層面,通過複合教育進一步提高車間員工隊伍素質,形成載體工作法。同時,積極地為員工開闢愉悅的工作空間,努力創造“上下同欲,其樂融融”的人際工作環境,盡最大可能創造條件發揮人的主體能動性,使員工將事業同幸福生活融為一體。
3“大成本”,提升基礎競爭力。
對於制絲車間工作而言,成本主要發生在生產過程中,生產成本管理必然是管理中的重點。圍繞工廠“提質降本”要求,制絲車間積極以培育大成本意識,構建車間成本體系框架,形成成本分析工作法,全面完善、有效實施完全成本考核,全方位、全過程降本增效為目的,使車間全員認識到大成本的實質不僅僅是指產品生產過程中所耗費的生產成本,而是指從製造產品的工具設施投入開始,到產品銷售的資金回籠為止,所發生的一切耗費以及在資金排程籌劃等經濟行為過程中所發生的機會成本與比較成本。
2對構建“大”核心理念的一些探索與實踐
1轉變觀念,實現質量控制向“大質量”體系巨集觀方向延伸。
首先,將“質量文化”深入人心。要提高質量必須轉變人的質量觀念,提高質量意識,樹立質量道德,這是質量形成的關鍵。因此,制絲車間堅持從以人為本出發,通過各種內部管理制度和激勵機制,積極打造質量文化,推動全員步調一致,共同為鞏固、 發展、振興 企業而盡心竭力。力爭使質量意識,責任意識深深的紮根於每一個一車間員工的心中,創造出一種企業日常管理的新模式。
其次,構築以“大質量”思想為基礎的質量執行體系。從管理和操作兩個層面出發,通過運用“糾正預防”的方法,針對生產過程發生的波動和顧客反饋、上崗出現的問題,制定糾正預防措施,以此提高差錯預防的深度和廣度;在操縱層面上,通過建立立體溝通制、多重確認制、細節標準制、控制責任制、技術防範制、持續改進位制,加強與工廠內部顧客的溝通,擴大對各生產環節的確認、強調各崗位的到位率和有效率。並通過 “差異化控制”的方法,強化重點品牌生產過程中的SPC和6δ控制,從而提高生產過程的控制能力。
最後,實施“質量責任鏈”。在加強全體員工質量意識的同時,我們認為:產生產品質量異常的原因主要來自於生產管理、生產過程控制、裝置保養等多個環節,形成了一個環環相扣的質量鏈,其中任何一環的疏忽都將對產品質量造成影響,提高車間質量管理水平,提高質量鏈的管理水平的重要性不言而喻。因此,針對質量鏈中的每個環節,通過明確責任,規定任何環節的員工都要對其質量負責,並納入了其經濟責任考核制之中,進而切實提高了全員的質量素質。
2營造氛圍,以“大成本”思想推動可持續發展戰略。
首先,通過建立成本事前計劃,即在認真做好質量成本各專案統計的基礎上,不僅形成和完善車間質量成本臺賬、月報表,且通過 計算車間質量成本各組成部分之間的比例、建立三班不可回收菸草廢料日報表等方法,逐步形成車間質量成本事前分析模式及方法,充分挖掘資料背後的價值,為降低成本提高原料利用率打下基礎。
其次,通過成本事中控制,例如,在完善二級 網路的基礎上在生產一線建立三級網路覆蓋。並逐步結合車間網路上採集的資料,如生產產量、生產班次、天數等情況進行分析,進而準確反映出車間的能源消耗情況,改變以往單從生產產量上去分析能源的消耗,使得車間能源月度分析符合實際消耗情況。
再次,通過成本事後分析,即編制質量成本查詢程式,對廢料種類、當日產量自動計算出每日各類廢料所造成的劣質成本及分攤至每公斤產出菸絲的成本單價。同時,由於採用了BO作為查詢平臺,共用性強,便於三班人員的查詢和三班對各小項情況的控制,確保了車間質量成本的平穩和受控。
除此之外,針對普通員工認為成本與己無關的現象,車間在不同場合採用多種手段向車間員工宣傳成本管理的重要性以及必要性,從思想的根源上使職工摒棄以往狹隘的成本概念,形成“大成本”的氛圍。例如在三班管理人員定期召開的碰頭會上利用經濟分析會的方式,將車間一段時間內的經濟執行情況向三班管理人員進行通報,用貨幣的形式向管理人員展示車間的經濟執行情況及造成浪費、急需採取措施的薄弱環節,引起工班管理人員對這些薄弱環節的重視,使“大成本”意識進一步在車間各項工作中予以體現。 3和諧 發展,以“大 教育”理念形成員工培育新格局。
①用“以人為本”的行為教育造就人。
由外部特徵表現出來的 企業形象稱表層形象,通過員工行為,言談舉止等方式表現出來的形象稱深層形象。塑造良好的深層形象我們具體可以從以下幾個方面著手。
首先,樹立員工典型。企業中模範人物的行為起著率先垂範和領頭羊的作用,塑造優秀“排頭兵”,發揮模範人物的“典範”在企業中尤為重要。因此,車間可通過開展如“黨員紅旗手”、崗位示範員等各類評比,樹立先進典範,使員工認識到個人發展和榮譽與企業息息相關,同時藉助模範人物的“典範”力量,約束、規範廣大員工的行為,有效調動他們的積極性,將被動的行為約束轉化為主觀能動性,進而提升員工的職業素質。
其次,塑造員工形象。我們通過開展“職工形象”大討論等載體活動,組織員工討論需要規範和改進的行為,堅持用員工自己的力量,管理、規範自己的行為,通過宣傳發動階段、組織討論及彙總、統一思想,最終制定職工行為準則,形成自我規範與制度管理雙管齊下的良好局面,激發和帶動整個車間職工行為標準的提升,從而進一步提高了各崗位員工的綜合素質和精神風貌。
最後,打造團隊精神。結合榮獲“上海市勞模集體”光榮稱號的契機,制絲車間策劃開展“行為與規範、關愛與追求、創新與維護、奉獻與和諧”四大類系列主題活動,通過弘揚勞模團隊精神,使車間全員切實體會開拓創新、銳意進取的時代精神,切身感悟自覺奉獻、迎難而上的高尚情懷,激勵大家以更高的標準、更嚴的要求來衡量自己的工作。
②用完善的培訓機制優化人才隊伍結構。
圍繞強化員工技術素質,優化人才隊伍結構為目標,車間大力推進職工知識化和技能化,形成職工技術素質工程的規劃、階段目標、工作措施、考核標準相互銜接的管理機制,在搭建操作平臺和加強機制建設上下功夫,以開展技師講臺、文化講臺、師徒帶教等活動為載體,並通過成效反饋、工作考核和質量評估,檢查和評定職工技術技能素質的成效和實效。在此項活動的開展中,車間員工積極參與,學習熱情空前高漲,同時在活動的過程中又湧現出一批優秀的技術新能手,從而充分體現了車間開展此項工作的必要性與時效性,起到了提高職工技術技能素質的目的。另外,針對新進人員,例如,大學生、高職生等青年人才的培養工作,我們精心設計實習計劃,針對應屆畢業生相對缺乏實際工作經驗的情況,車間制定了以“個性化培養”、“跟蹤測評”為重點的培訓方案。方案既突出“共性”,也突出了“個性”,幫助他們在專業上得到更快成長。
3推行“大”核心理念帶來的一些階段效果
以“大質量”內涵的巨集觀管理與微觀操作的有效結合,促進了車間質量管理模式的轉變,使質量管理從粗放型管理逐漸向集約型管理、精細化管理轉變,也使車間真正形成了管理控制立體化、操作過程細節化的長效質量控制體系化框架,進而推動車間質量競爭力持續提升。
以“大成本”思想構建的車間全方位、全過程成本體系框架,不僅從技術上進一步提升了制絲車間成本效能。而且使得車間員工成本意識逐步增強, 經濟語言正逐步成為車間的“通行”語言,“大成本”氛圍越來越濃,也為車間今後各項成本管理工作展開奠定了堅實的基礎。
以“大教育”載體工作為基礎的員工素質培育長效機制,真正形成了制絲車間文化教育凝聚人心、示範教育規範行為、拓展教育延伸效果的良好氛圍,體現了車間管理“以人為本”的濃重氛圍。
點選下頁還有更多>>>