航空公司相關論文例文
近年來，隨著我國國民經濟的快速發展,人民收入的增加,航空作為人們出行運輸方式的一種,扮演越來越重要的角色。下文是小編為大家整理的的內容，歡迎大家閱讀參考!
篇1
淺析航空公司成本管理中的問題與對策
摘要：隨著全球經濟一體化的發展和改革開放的深入，我國航空企業對成本管理形成了比較深刻的認識，但是由於很多企業在傳統觀念下對於成本管理還存在一定的誤解，因此要解決航空公司成本費用的管理就要改變陳舊落後的觀念，加強決策前控制，優化管理模式。本文就從當前航空公司成本管理中存在的問題入手，探討了幾個應對策略。
關鍵詞：航空公司;成本管理;問題;對策
一、航空公司成本管理中存在的問題
一成本管理觀念落後，決策前成本控制薄弱。
2008年以來，我國民航業普遍出現虧損的問題，有些航空公司出現經營困難甚至已經出現資不抵債的問題。雖然航空公司引起了對成本管理方面的重視，但很多航空公司還是抱著陳舊的管理觀念，認為只要減少支出成本，減少資金流出就可以有效地控制住成本並沒有考慮到決策前成本控制的重要性。以東方航空公司租用費用高的停機位為例，過高的成本費用壓力導致其鉅額虧損，公司總體服務質量下降，再加上拖車、飛機等大量資產閒置，形成連鎖反應。如果東方航空公司在決策前，對租用高額的停機坪將會產生的影響進行多方面分析，可能不會出現這種結局。又如有的航空公司為減少支出，降低成本，增加飛機客艙座位，結果單位成本雖降低，但造成旅客滿意度下降，損失了大量的旅客，總收入減少。
二組織結構不合理，管理成本上升。
目前我國航空公司組織結構的設計和規劃還是比較空白的領域，比較突出的問題有：從基層員工到高層管理者有十幾個層次，層次設定多，崗位職責有相互交叉重合的地方，導致管理難度加大成本較高。而國際上先進高效的航空公司都應是扁平形的組織結構，從上到下只有簡簡單單的4～5個層次，分工清晰、決策透明、操作規範、管理效率高。
國內航空公司由於組織機構設定不合理導致工作效率低下，嚴重浪費公司的辦公費、餐飲費、社會保險費、福利費等，降低了航空公司的收益。在美國的航空公司中，西南航空的組織結構較為簡單，設定比較合理，資產利用率和員工的工作效率都是最高的，大大減少了中間環節，節約了開支，成就了航空公司成功的典範。
三盲目設點，重複建設，實務操作成本增加。
航空業是“三高一低”行業，兼有高投資、高風險、高科技、低迴報的特點。每張機票對顧客來說看似簡單，背後貫穿著一系列的運作成本，包括航空機務、組織飛行、商務策劃、財務管理等多個方面。因航空業競爭激烈，為擴大市場佔有度，航空公司往往在各地設立多個營業部，重複建設和投資的現象較為常見，為了業績考核，公司下屬的各營業部之間容易展開惡性競爭，增加了開辦費、電信費、保險費、水電費、租賃費、車輛費、稅金等成本費用，還產生了固定資產折舊費、維修費等相關費用，導致公司實務操作成本及運營成本增加。航空公司的管理層應以價格和服務為制高點，而不是以單純的開設營業部來挖掘客源和收入，避免盲目設點和重複建設。
二、航空公司加強成本管理的策略
針對以上這些問題，我國航空公司可從以下3個方面著手，加強成本管理，增強我國航空公司在國際航空市場中的競爭力。
一改變傳統落後的成本觀念，樹立科學現代的成本管理理念。
成本管理的目標就是引導資金的流向，將資金引導到公司經營活動中最需要的地方，並輔助成本管理者完成對整個資金使用過程中的監督和考核評估工作。旅客看重的是價格和服務，國內航空公司應改變較為傳統落後的“節約開支”的成本管理觀念，樹立現代成本管理觀念，降低成本才能增加利潤空間。
航空公司應通過全面預算內部控制機制建立起獨特的成本優勢，全方位、全過程的監督和控制整個成本管理過程，堅持效率優先、科學決策、規範運作、精細管理、和諧發展原則。進而通過對公司整條價值鏈，成本相關的行為、動因、結構等方面全面的瞭解、控制與改善，以及對內外資源的整合利用，優化和重組業務流程，不斷延伸、擴充套件成本管理的領域，降低執行成本;同時，提高服務營銷意識，取得顧客的滿意和忠誠，實現真正意義的“開源節流”，建立起強大的核心競爭力。
二重視決策成本，加強事前控制，提高決策水平。
航空公司管理層在制定公司發展戰略時，要立足於公司實際狀況和市場需求，根據成熟的市場理論和科學管理原則，借鑑美國西南航空公司成功經驗，實事求是地對當前現狀和未來趨勢做出客觀分析和判斷，提高決策效益。對於航空公司來說，最重要的成本決策有：引進飛機規模及型號選擇的決策;航線網路及佈局的決策;建立基地和財務稅收決策;重大投融資決策;人力資源等戰略決策。
航空公司應以敏銳的判斷力和科學的管理理念為基礎，通過科學的成本決策機制來激勵和約束員工，加強事前控制，關口前移，從源頭上把成本控制住，進而能夠獲得機票價格上的優勢，降低決策成本，提高決策水平，減少和杜絕決策失誤帶來的巨大浪費和損失，提高公司整體運營效益。
三優化組織管理模式和業務流程，避免重複和無效作業。
目前，國內有些航空公司的崗位設定結構不合理、機構臃腫、層次不清、責任不明。各營業網點容易在經營利益上發生衝突，會不同程度地導致資源浪費、組織機構效率低下、費用增高等問題，也容易掩蓋經營管理上的漏洞，造成財務管理失控。我國航空公司要根據實際情況，加快組織管理體制改革，取消無關流程和相應的組織機構，避免重複和無效作業，優化組織管理模式和業務流程，及時組織流程再造，從而有效控制成本。
具體而言，航空公司可通過傳統的電話營銷，網點營銷模式的同時，逐步藉助日益發展的電商產業，開展網路營銷業務，以信用卡、網上銀行等方式售票，減少或取消代理商售票，削弱或消除代理機構對航空公司的不利影響，最大成都的降低代理環節的費用開支，奉行“將折扣和優惠直接讓渡給終端消費者”的經營理念，降低公司的經營成本。
三、結束語
通過成本管理達到對航空公司成本的有效控制，是一個長期、持續、全面、全方位的改進過程，航空公司管理層應通過建立科學現代的成本管理理念，增強服務意識並培養良好的團隊精神，通過低成本戰略加強成本管理，通過優質服務提高旅客忠誠度，以增強可持續發展的動力，進而提高市場競爭能力，確保航空公司在激烈的市場競爭中不斷髮展壯大。
參考文獻：
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篇2
試論航空公司應用人力資源管理的有效性
摘要：人力資源管理主要是對企業人和事進行科學有效管理，處理人與人之間的關係，增強人與人之間的協調和配合，充分發揮人的潛能，並對人在工作中的行為方式和思想方式進行指導，從而充分實現企業人力資源配置的重要目標。航空公司作為我國重要的交通樞紐，加強航空公司人力資源管理，可以增強企業凝聚力，最大限度降低人力、物力分配不當造成的經濟損失。本文主要從航空公司員工關係管理現狀及存在的問題出發，討論航空公司應用人力資源管理的有效對策，促進航空公司安全、長遠發展。
關鍵詞：航空公司 人力資源管理 問題 對策
人力資源管理作為現代企業管理的有效措施，在企業管理中發揮著極其重要的作用，實現人員與崗位之間的合理配置，充分發揮出每一個人的潛能，使人員能夠在崗位中充分發揮自身的優勢，為企業建設和發展創造出更大的價值。因此，現代企業發展過程中，必須不斷優化人力資源管理理念，增強人力資源管理意識，科學完善人力資源管理制度，為企業長遠發展提供充分的保障。
一、人力資源管理的重要性
一績效管理提高員工工作積極性
績效管理作為人力資源六大模組之一，在人力資源管理中起著極其重要的作用。績效管理主要是指對員工工作態度、工作表現以及工作效果進行綜合評價，績效管理直接關係著員工切身利益，要提高績效收益就必須保證良好的工作態度和工作表現，員工在工作過程中就會嚴格要求自己，這對提高員工工作質量有極其重要的作用。在航空公司人力資源管理過程中加強績效考核，制定嚴格的績效考核規範，對員工規範自己的行為方式具有非常重要的作用。員工在工作過程中嚴格要求自己，保證謹慎、細心、認證，就可以有效減少安全事故的發生，進而為航空公司樹立良好的社會形象，為航空公司的長遠發展提供充分的保障。
二和諧員工關係，增強企業凝聚力
通過人力資源管理可以有效解決員工存在的問題。員工關係是人力資源的重要模組之一，要盡力協調員工關係，管理層與基層員工應建立和諧的關係，及時瞭解他們的生活狀況和工作狀況，使員工能夠更加認同公司，進而在公司發展過程中充分發揮人力資源的重要作用，為公司創造價值，形成推動公司發展強大的動力。應當定期或不定期組織企業文化、工作問題培訓，增強公司的向心力，解決員工工作中存在的問題，為員工提供幫助，使員工能夠更加信賴公司，“心往一處想，勁往一處使”才能為公司發展提供強大的動力，員工團結協作，才能增強企業凝聚力，實現企業長遠發展的重要目標。因此，航空公司在發展過程中必須加強人力資源管理，最大限度提高人力資源管理質量，為企業發展創造巨大的推動力。
二、航空公司人力資源管理現狀及存在的問題
一員工關係處理不當
與一般企業不同，航空公司員工具有非常強的不穩定性，這主要由工作性質和工作環境決定。據調查發現，大部分員工都對工資待遇、節油獎發放不合理不透明、跟機無小時費、正常返航以及備降無小時費等利益訴求長期得不到解決不滿，員工工作積極性、主動性以及熱情難以調動。而員工作為企業發展的動力，在企業建設和發展過程中起著極其重要的作用。員工對工作熱情不高，很難提高工作質量和工作效率。安全因素是影響航空公司運營的關鍵性因素，一旦工作不夠謹慎，就容易出現安全事故，從而造成巨大的經濟損失和生命安全事故。每年7、8月是發生飛機事故比較頻繁的月份，這主要是因為這幾個月飛機頻繁飛行，檢修次數相應減少，再加上檢修人員工作不認真，極易造成非常嚴重的飛機事故。所以，航空公司制約員工行為，提高員工綜合素質，端正員工工作態度是非常有必要的。
二人力資源管理理念的滯後
企業人力資源管理質量由三部分決定，即成本、資產以及資本。成本論指的是企業給予他的報酬高於他創造的收入;資產論是指既不賺錢也不賠錢的情況;而資本指的是人力資源管理者創造的收入高於企業給予他的報酬。通過對這三種觀念進行對比可以發現，成本論是企業建設與加強人力資源管理應該應用的理念。只有資本方式才能為企業發展創造資源和動力，因為，資本方式是現代企業普遍應用的人力資源管理方式。現階段，絕大多數企業把人力僅僅視為一種資源，這種錯誤的觀念在一定程度上阻礙了企業的進一步發展。
不承認人力資本的貢獻的一個嚴重後果就是企業內部失信狀況嚴重，人力資本得不到承認就必然引起非理性的反抗。人力資本的非理性反抗必然導致貨幣資本的非理性鎮壓，其結果必然導致高階人才的流失，而使企業的生存和發展蒙上陰影。航空公司人力資源管理中就存在著這樣一種現象，公司尚未意識到人力資源的重要性，將經營成果作為衡量公司發展的主要條件，缺乏人文關懷，企業凝聚力不強，這對航空公司安全運營產生了極為不利的影響作用。
三缺乏科學有效的人力資源管理機制
現階段，大部分企業都比較缺乏完善的人力資源管理機制，人力資源管理質量比較差，主要是因為很多企業的人力資源管理沒有一個長遠而又行之有效的規劃，尚未形成科學有效的人力資源管理機制，企業內部人才引進渠道過窄，崗位與人員的針對性比較弱，人力資源管理尚未發揮自身的重要作用;缺乏科學有效的人力資源培訓計劃，缺乏及時有效的培訓，新進員工對公司認同感和歸屬感比較差，人員流失率比較多，留存下來的員工在工作過程中難以調動工作的積極性和熱情，工作質量和效率比較低，對公司長遠發展會形成極為不利的影響作用。
除此之外，部分企業人力資源管理人員綜合素質偏低，對崗位設定無法準確把握，導致崗位設定與員工配置不盡合理的情況出現，對於崗位職務沒有進行科學分析，人力資源配置不合理，難以發揮員工個人優勢，這對提高員工工作積極性和效率極為不利，不利於人才的優化配置，不利於人才的挖掘。目前，航空公司人力資源管理中存在的主要問題就是人才引進渠道比較狹窄，缺乏科學有效的人力資源管理機制。
三、提高航空公司人力資源管理質量的有效對策
一增強對員工的重視度
現代航空公司要實現可持續發展，保證航空公司安全運營，就應該從處理員工關係出發，重視員工工作中存在的問題、態度以及情緒，對於情緒比較低落的員工要及時進行調節，發現員工工作中存在的問題，並及時進行改正，使員工感受到企業對員工的人文關懷，航空公司人力資源管理過程中要充分發揮人文精神，注重人權的維護。為了增強員工對公司的認同感和歸屬感，在人力資源管理過程中，要定期或不定期進行員工培訓，培訓的主要內容為企業文化、企業發展前景以及員工發展平臺，使員工能夠看到自己的發展空間，企業文化貫徹到員工工作以及行為方式中，才能真正提高員工對公司的認同感，充分調動員工工作積極性、主動性和熱情，員工將全部精力投入到工作中去，才能有效提高工作質量和工作效率，最大限度減少安全事故的發生，為航空公司長遠發展提供充分的保障。
二更新人力資源管理理念
航空公司在人力資源管理過程中要注意依據實際情況不斷更新管理理念，合理借鑑國外優秀的人力資源管理經驗，在加強績效管理的同時，充分體現人力資源的人文關懷精神。在航空公司發展過程中，應當設計出更加符合公司性質的人力資源管理理念。例如，航空公司工作人員的工作強度比較大，在工作過程中要求員工高度集中注意力，長時期工作容易造成員工非常疲累的狀態，所以，航空公司必須根據這種情況，合理安排員工的工作時間，保證員工不在疲勞的狀態下工作，公司內部組織相應的活動，鼓勵員工積極參與活動，通過這些活動放鬆員工工作情緒，調節員工工作情緒，使員工能夠將更高的熱情投入到工作中，為提高工作質量和工作效率提供充分的保障。
三完善人力資源管理制度
完善人力資源管理制度是當前企業人力資源管理的重要工作之一，缺乏科學有效的人力資源管理制度，對公司有序運營和發展會產生極為不利的影響作用。因此，現代航空公司在發展過程中，必須根據實際情況不斷完善人力資源管理制度。除此之外，航空公司企業形象對企業長遠發展會形成極為重要的影響作用。
因此，必須加強員工培訓，規範員工的工作態度和行為方式，並採用績效管理制度對員工工作進行綜合評價，從而調動員工工作積極性和熱情，為航空公司塑造良好的企業形象，進而促進航空公司在激烈的市場競爭環境下實現長遠發展的重要戰略目標。
總結
綜上所述，加強航空公司人力資源管理具有非常重要的作用，為了能夠在激烈的市場競爭環境中佔據有利地位，取得競爭優勢，航空公司人力資源管理必須採用計劃、組織、領導、監督、協調、控制等有效措施和手段，不但要考慮人才需要和人才配備，而且要制定長遠的發展規劃，為航空公司長遠發展儲備人才，重視人力資源的規劃與開發，實現人員崗位的合理配置。在激烈的市場競爭中航空公司要佔據有利地位，取得競爭優勢，就必須加強人力資源管理，充分發揮人力資源管理在公司發展中的重要作用。
參考文獻：
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