中鐵十八局企業文化

  中鐵十八局集團有限公司,系全國首批工程施工總承包特級企業,並具有對外承包工程資質和對外經營權。那麼大家想知道嗎?小編給大家整理了的相關資料,讓我們一起來了解一下吧。

  

  改革開放以來,中鐵十八局集團堅持以“永恆追求更好,向顧客提供滿意的優質產品”的質量方針,以“經濟強企,質量建企,科技興企,依法治企”為企業方針,以“質量第一,信譽至上,敢為人先,爭創一流”為經營宗旨,長期保持了生產經營持續、快速、強健發展的態勢,企業整體素質和社會信譽日益提高,相繼獲得了全國優秀施工企業、國家科技進步特等獎、技術進步先進企業單項獎及工法6項、全國優秀施工企業和思想政治工作先進單位,天津市優秀企業等榮譽稱號,同時建造了一大批精品工程,共榮獲國家優質工程金獎2項,銀獎6項,魯班獎6項,詹天佑獎1項,全國使用者滿意工程獎8項,省部優質工程獎近50項。集團公司和九個控股子公司已全部通過ISO9001:2000版質量體系認證,實現了質量管理與國際標準接軌。

  中鐵十八局發展原則

  建築為本—工程建築是支柱產業和立足之本,也是產業結構調整、業務擴張的前提和基礎。未來戰略重點必須堅持以“創規模、增效益、樹品牌”為發展重任,將傳統建築產業發展為現代建築產業,穩步提高工程承包的經營規模和盈利水平。

  相關多元—充分利用主營業務優勢和企業品牌信譽,以工程建築產業為紐帶,以產業結構調整為手段,根據產業發展的週期特點,構建佈局合理、功能明確、產業集聚、特點鮮明、分工協作、差異發展、低碳環保的相關多元化發展體系。

  一體運營—通過產業鏈縱向、橫向的業務拓展,構建設計與施工一體化、資本運作與相關產業運作一體化、國際與國內一體化的運營模式,全面提升企業管理水平,深入推進和落實科學管理、精細管理和精益管理,加強業務協同機制和管控手段,擴大品牌影響力,推進系統整合和優勢互補,提升整體運營效率。

  科技驅動—加快科技進步和創新,大力提高自主創新能力,真正走上科技創新驅動內生增長的發展軌道。

  轉型升級—堅持在發展中轉型、在轉型中發展的思路,大力推進產業結構戰略性調整,促進經濟增長向相關產業協同帶動、資本運營協調拉動轉變,構築符合國家產業方向的高新產業體系。具體說,要循序漸進推進八大轉變:從依靠鐵路施工建設為主向路內外建設並舉轉變,從依靠工程建築產業帶動增長向依靠相關多元化產業協同帶動發展轉變,從規模增長目標向以結構質量效益為根本的發展目標轉變,從以國內市場為主向海內外兩個市場均衡發展轉變,從勞動密集型向管理技術資本一體化轉變,從依靠生產要素驅動向依靠科技進步、職工隊伍素質提高、創新驅動轉變,從粗放化、經驗化發展向內涵化、精細化、集約化發展轉變,從同質化、綜合化、分散化發展向專業化、差異化、產業集中集聚化發展轉變。

  惠企利民—切實維護企業發展大局,保障員工合法權益,實現企業與員工雙贏。

  中鐵十八局發展歷史

  中鐵十八局集團有限公司是由原中鐵第十八工程局整體改制組建,其前身是鐵道兵第八師,始建於1958年10月,1984年1月集體轉業併入鐵道部,改稱為鐵道部第十八工程局,1999年9月更名為中鐵第十八工程局,2000年進入中央企業工委,2001年4月18日改制註冊為中鐵十八局集團有限公司。

  在四十多年的施工歷程中,曾承擔成昆、襄渝、大秦、南昆、京九、西康、內昆、秦沈、西南、渝懷、青藏、武廣客運專線等30多項國家大型鐵路工程建設;成渝、京沈、太舊、京福、銅黃等56項高速公路工程建設;引灤入津、清江隔河巖水利樞紐、太平驛電站、洪江電站、曲靖電廠等水利水電工程和火電工程;石家莊北二環路、呼和浩特鼓樓立交橋、天津濱海立交橋、重慶市石黃隧道等100多項市政工程建設;大連輕軌、北京輕軌、天津輕軌等4項城市軌道交通工程建設;北京京通新城小區等300多項房屋建築工程以及香港西部地鐵、奈及利亞鐵路改造、巴基斯坦上斯瓦特引水工程、沙特朱拜爾公路等海外工程建設。

  特別是在橋隧施工 中先後創造了10項全國第一:中國第一特長鐵路隧道—西康鐵路秦嶺隧道***全長18.45公里***;亞太地區最大斷面導流洞—湖北清江隔河巖電站導流洞***22米×20.5米***;亞洲最大直徑電站調壓井—四川太平驛電站調壓井***直徑28.6米、深80.5米***;小斷面獨頭掘進最長的隧道—甘肅金昌冷龍嶺隧道***獨頭掘進6800米***;世界上最高的V型支撐鐵路橋樑—南昆鐵路八渡南盤江特大橋***115.6米***;整體施工技術達到國際先進水平的“亞洲第一橋”—內昆鐵路李子溝特大橋;在國內首次採用豎向轉體施工技術的廣西梧州桂江三橋;在國內首創下承式吊杆系杆無推力鋼管混凝土拱橋建橋新技術、新工藝全國10項第一的天津彩虹大橋;全國建築面積最大的城市互通式立交橋—天津濱海立交橋***總面積87322平方米***;目前世界海拔最高的鐵路工程—青藏鐵路***海拔5072米***;中國最長的公路隧道—陝西西柞高速公路終南山隧道***18436米***;世界第一T構宜萬鐵路馬水河大橋;中國最大斷面地下洞室工程均由中鐵十八局集團承建。

  改革開放以來,中鐵十八局集團堅持以“永恆追求更好,向顧客提供滿意的優質產品”的質量方針,以“經濟強企,質量建企,科技興企,依法治企”為企業方針,以“質量第一,信譽至上,改為人先,爭創一流”為經營宗旨,長期保持了生產經營持續、快速、強健發展的態勢,企業整體素質和社會信譽日益提高,相繼獲得了全國優秀施工企業、國家科技進步特等獎、技術進步先進企業單項獎及工法6項、全國優秀施工企業和思想政治工作先進單位,天津市優秀企業等榮譽稱號,同時建造了一大批精品工程,共榮獲國家優質工程金獎2項,銀獎6項,魯班獎6項,詹天佑獎1項,全國使用者滿意工程獎8項,省部優質工程獎近50項。集團公司和九個控股子公司已全部通過ISO9001:2000版質量體系認證,實現了質量管理與國際標準接軌。