車耗油的原因

　　有些人可能非常的鬱悶，同樣一款車，甚至同一輛車，讓別人開油耗比自己開下降了2個油!那麼這究竟是為什麼?下面是小編精心為你整理的，一起來看看。

　　一、不良習慣：急加速!

　　其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要執行一段時間才會進入一個比較好的狀態，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的!

　　在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現汽車效能的好機會，但是你知道麼，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍!最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。並且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速!

　　二、路況原因

　　這個可能和駕駛沒有多大的關係，但是對於路線的選擇也是省油非常重要的環節，有的時候，路程遠，路況不見得差!因此，在選擇路線的時候，儘量選擇不擁堵的路線，路程儘量短!這樣才可以省下更多的汽油!

　　三、後備箱放了太多的物品

　　車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2%左右!看似不多，積少成多，長時間帶著這麼多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了!

　　四、胎壓要保證

　　有些車主可能認為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的鬆鬆氣!實則不然，合適的胎壓對於油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的!

　　只要有一個輪胎少打40Kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3%!若胎壓降低了30%，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5%-10%!因此，調整胎壓對於省油來講是比較重要的!

　　五、發動機技術

　　這點在選車的時候就應該意識到了，有些年輕的車主痴迷於汽車的外觀，忽略了油耗等因素，建議在買車之前先研究研究這輛車的發動機技術是否對於省油有優勢。效能是否卓越。這一點也是很重要的!

　　車耗油怎麼辦

　　勤查胎壓和輪胎磨損

　　胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。

　　正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。

　　清理積碳

　　過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。建議每半年清理一次積碳。

　　更換氧感測器

　　氧感測器位於發動機排氣管上，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。

　　定期更換火花塞

　　火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。

　　定期更換蓄電池

　　蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。