汽車輪轂甩油的原因是什麼

　　大中型汽車在行駛時，常有潤滑油從後輪轂***與半軸突緣結合部***甩出。那麼當中的原因是什麼呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車輪轂甩油的原因

　　1、後橋加註潤滑油或潤滑脂過多，通過半軸套管內孔流至半軸突緣處，經密封紙墊處向外滲漏。

　　2、輪轂半軸油封損壞，密封失效致使漏油。

　　3、軸承走內圓或外圓，摩擦產生的熱量使潤滑脂變稀，從而造成向輪轂外甩油。

　　4、後橋殼內通氣孔堵塞，引起差速器內齒輪溫度升高，油壓增大，導致潤滑油滲漏。

　　5、半軸凸緣端面與輪轂接合面加工精度不高，襯墊破損，造成漏油。

　　6、輪轂軸承調整過緊或行駛中頻繁制動，溫度劇升，潤滑脂溶化經半軸襯墊處甩出。

　　7、前輪轂軸承蓋和後輪半軸固定螺栓鬆動、斷損而造成甩油。

　　1、汙染環境，影響車容車貌;

　　2、影響制動效果，甚至不能制動;

　　3、造成經濟浪費，因甩油造成缺油還會加劇機件磨損或造成燒蝕。

　　1、油封質量、規格符合要求，安裝到位後應有緊度，以用手轉動有阻力為適宜。

　　2、後橋按要求容量加註潤滑油。輪轂軸承採用適量潤滑，就是將軸承內外均勻塗上油脂，輪轂腔內不再加註油脂。這樣既利於輪轂散熱，降低運轉阻力，還可節約油脂，減少經濟開支。

　　3、經常疏通和清洗後橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。

　　4、正確安裝和調整輪轂軸承的鬆緊度。在擰緊螺母后***用手轉不動輪轂***再退回1/8-1/4圈***用手能轉動輪轂但有澀感***為宜。

　　5、消除軸承走內圓與走外圓。方法是在軸承外座環或軸頸上塗一層合金;或在軸承座或軸頸上用尖嘴銃子衝出麻點，必要時更換零件。

　　6、更換完好的紙墊，配齊和緊固半軸螺栓。

　　7、頻繁制動時為防止輪轂發熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。

　　1、首先應該看一下輪轂的傷勢，假如說，內側輪轂沒有傷到，那麼說明問題不大，可以使用油漆稀釋液來擦洗傷痕附近的汙濁，從而使得輪轂潔淨。

　　2、假如傷及到了內側，那麼刮傷深的地方就無法用油漆稀釋液來處理了。此時，應該用牙籤等稍微尖一些的物件將汙漬徹底剔除。

　　3、處理好汙漬之後，我們需要補漆，讓輪轂恢復之前的樣子。但是在補漆之前，最好用膠紙或者抹布之類的東西在需要補漆的周圍貼好，以防油漆汙染到輪轂沒有傷痕的部分。

　　4、準備好毛筆或者小刷子，塗上油漆，然後等待油漆乾燥***大概需要一週的時間***。

　　5、油漆乾燥之後，可以用抹布或者吸水紙之類的東西進行擦拭，使輪轂表面光滑。

　　6、待水分完全蒸發之後，進行打蠟處理。

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