方向感不好怎麼辦

　　很多學員學車反映方向感差，特別是女學員，把左邊當右邊、方向盤轉動角度掌握不到位、後退搞前進去了，看左右後視鏡犯迷糊.........遇到這種情況，教練、學員都比較糾結。其實這個除了個體差異外，都是比較常見的現象，關鍵是要多練多想，慢慢就會找到感覺。

　　1直行方向感：

　　直行方向感：就是能保持車輛直線行駛的感覺。

　　但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調。

　　直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間並且要看的遠，因為汽車的行駛速度快，看近了還來不及調整方向就過了觀察點，不能正確的調整方向。所以，駕駛員觀察車輛是否直行，眼睛要看遠一點，從觀察、判斷，反應、到調整方向有這麼一個過程;再就是感覺車輛直行是否偏離，看近了不容易感覺出來，比如說車輛偏離直線行駛，一米偏離1釐米，那麼看一百米以外就是100釐米，看近1釐米看不出來，看遠100釐米就很容易看出來了，就是這個道理。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線，調整方向滯後，車輛就走不直。

　　駕車不能看車頭，眼睛看遠處車道中間，用眼睛餘光感覺車頭順車道中間行駛，有偏離，方向微調，及時回正。調整方向要微調微回，這個是一個感覺，多練練就知道了。練直行方向感，車速要快才練的出來，一定要找到微調的感覺。

　　2彎道的方向感：

　　“感覺”這個東西是教不會的，只有多練，多悟，多體會。但還是有一個基本原理，就是路的彎度和打方向盤的角度的關係，多大的彎打多少方向盤，這有一個比例關係。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度，也有一個比例關係，汽車的速度快，打方向盤的速度就要快，汽車的速度慢，打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點的關係，打的早，方向盤要打的少，打的慢;打的晚，方向盤要打的多，打的快。

　　網小編提醒：上車的時候雙手不要把方向盤握的太緊，要輕輕的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看車頭，要看前方遠點，適當的微調方向，切記別亂打方向盤，心態放平和一些，減輕思想壓力，就可以掌握得快一些。