職工安全教育論文
安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業安全管理中佔有重要地位，是確保職工作業安全的關鍵。然而我們該如何寫有關職工安全教育的論文呢?下面是小編給大家推薦的，希望大家喜歡!
篇一
《當前職工安全教育存在的問題及對策》
[摘 要]安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業安全管理中佔有重要地位，是確保職工作業安全的關鍵。但是由於近一時期安全教育工作的嚴重滯後，導致了部分職工安全意識淡薄，自我安全防範意識差。2014年上海鐵路局先後發生的5起死亡事故，充分暴露了安全教育不到位的嚴重後果。這5起職工死亡事故都是行車單位職工在作業中被撞致死，其主要原因都是職工缺乏最起碼的安全防範意識，違章作業造成的。為做好職工安全教育工作，本人近期對此項工作進行了調研，現對職工安全教育工作存在的問題、原因及對策作初步深討。
[關鍵詞]新職工安全教育問題;原因;對策和建議
中圖分類號：X925 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X***2014***47-0188-01
一、主要問題
1.新職工安全教育方面存在的主要問題：一是教育內容形式化簡單化、各工種安全考試試卷一樣化，例如：有的段、車間、班組三級安全教育內容只有一句話，都是“崗位安全常識”，職工有的段安全教育內容中沒有單位安全管理概況和關鍵作業部位的內容，甚至最基本的安全作業常識都沒有納入。二是勞務工、民工、新調入職工不進行三級安全教育。有的新調入的職工，雖然還是原來職名，做原來工作，但工作環境及單位已變更，但未按規定進行三級安全教育;《安全生產法》和部《事規》規定，僱用的勞務工、民工均屬用人單位的作業人員，但一些鐵路基層單位僱用的勞務工，工務、電務、工程單位僱用的民工未進行三級安全教育的較多。三是操作上不規範。主要是教育時間不足，程式顛倒，三級教育資料不存檔等。
2.年度全員安全教育存在的主要問題：一是全員考試題涉及內容太少，幾年都一樣，如：有的考試題過於簡單，10幾分鐘內就可以答完，而且年年如此。二是單位不同職名職工的試題都一樣，有的年度全員安全教育只用一套題考試，而不份崗位和工種。三是許多單位主要領導的試卷由別人代答。
3.“三新”教育不及時。職工使用新裝置、增加新的工作內容、變換新的工作環境之後，由於未及時進行安全教育，導致發生傷亡事故。
4.事故案例教育不到位。每件事故都是對職工安全教育的及好教材。但是對職工傷亡事故不能認真嚴肅的調查重處理，而是大事化小，小事化了，甚至隱瞞事故，這樣做的結果就是造成事故的原因調查不清，事故的責任者找不到，廣大職工得不到教育，沒有吸取必要的教訓，是必造成類似的事故再次發生。
二、問題的原因
形成上述問題的主要原因：一是單位領導對安全教育工作不重視。現在許多單位的主要領導長時間不過問安全教育工作，單位也未建立健全有效的安全教育管理制度，各部門之間缺乏有效的配合和互控機制，導致安全教育走過場。二是基層勞動安全專兼職人員素質不高。很多勞動安全專職幹部，未經過安全生產專業知識培訓，業務能力較差，上崗後就暴露了先天不足的問題。不僅發揮不了作用，有時還產生負作用。三是安全監察部門對基層單位安全教育工作監督指導不夠，路局安全監察大隊對基層單位安全教育工作檢查的少，通報問題更少，未實行有效地監督檢查和指導。
三、對策和建議
《安全生產法》第21條規定“生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業”。為確保職工安全教育工作的質量，建議採取如下對策。
1.領導重視，制度完善。各級領導必須高度重視安全教育工作，將安全教育工作納入本單位培訓教育年度計劃和中長期計劃，所需人員、資金和物資予以保證，各單位還應建立、健全“三新”人員三級教育制度、全員安全教育、特種作業人員安全教育、特殊情況的安全教育、班前教育、事故教育、安全活動日***周、月***等項安全教育制度，達到各部門有效的配合和互相控制，安全教育不合格的職工，不能上崗。
2.“三級”教育到位。新職工安全教育的重點，是要打牢職工安全思想及安全觀念的基礎。這一級的教育內容包括：安全生產方針、政策、法規，安全規章制度，安全生產職責，事故案例，安全獎懲制度。車間安全教育內容應著重本車間安全技術基礎知識、生產作業環境安全注意事項、相關班組安全作業常識教育;班組安全教育應著重進行現場安全操作、崗位危險危害因素、安全注意事項、事故搶救及應急處理措施、崗位安全作業標準及職責的教育。三級安全教育應儘可能地採取錄影、參觀事故現場、工傷職工現身說法等多種有說服力、感召力、影響力形式，使新職工有感觸、有認識，真正掌握安全教育內容，提高安全的自覺性和自我保護意識，增強安全的責任心，樹立我想安全、我要安全、我要保證他人安全的思想觀念。全員教育。全員安全教育實際上就是每年對全體職工進行安全產的再教育。許多事故表明，長時間不對職工進行安全教育，勢必導致安全生產觀念淡薄。因此必須通過全員複訓教育提高職工的安全意識。每年全員教育的重點內容主要是當年事故的案例教育、安全形勢教育、新的安全法規教育及各崗位主要的安全事項。
3.“三新”教育。職工使用新裝置、增加新的工作內容、變換新的工作環境之後，要及時瞭解新裝置、新的工作內容，新的工作環境情況和特點，注重研究可能導致新的危及職工作業安全的因素及防護方法。並制訂安全管理制度及安全操作，及時進行鍼對新裝置安全操作教育，新的工作內容、工作環境適應性的安全教育，以消除“三新”可能帶來的安全隱患。
4.規範管理。一是要針對安全教育內容進行安全考試，其試題題量要以崗位安全作業標準及相關安全知識內容為主。二是教育時間要不低於國家規定，時間順序是先單位、後車間、班組，三是三級教育合格後，填寫登記表並蓋章、存檔。四是三級教育的教育者應分別是單位、車間、班組安全教育人員。
5.加強檢查指導。一是各級安全監察部門要加強對基層單位安全教育工作監督檢查指導的力度，定期檢查安全教育工作，發現問題及時通報，同時將安全教育工作納入對單位安全考核的主要專案。二是定期培訓各基層單位主管負責人、安全專職人員，全面提高安全管理人員的業務素質。三是凡發生職工傷亡事故後，要實事求是地處理，並及時通報管內各單位，使每一位幹部職工都受到教育。四是路局要定期開展有聲、有色的安全報告會，演講會、安全知識競賽等活動，大力營造安全教育氛圍，促進安全教育工作。
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