自動擋車駕駛有哪些技巧

　　？下面一起隨小編來看看吧。

　　誤區一：高速行駛或下坡時，N擋滑行

　　原因：變速器輸出軸轉速很高，變速器油泵供油不足，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。

　　正確做法：當下長坡確需滑行時，可以將換擋桿保持在D擋滑行，但不要使發動機熄火。

　　誤區二：停車常掛D擋

　　原因：換擋桿在D擋時，汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。

　　正確做法：

　　短時停車：等待通過訊號或堵車時，將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。

　　長時停車：換入N擋，並拉緊駐車制動。

　　誤區三：D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋

　　原因：強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

　　正確做法：換擋操作應是收油門提前升擋，踩油門提前降擋。但必須注意，油門不能踩到底。