自動擋汽車駕駛有哪些禁忌

　　自動擋是很多消費者購車首選車型，因其操作簡單方便，更適合新手駕駛。但是其實自動擋汽車駕駛的過程中也有一些禁忌大家知道嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車駕駛禁忌

　　1、行駛中不可N檔滑行

　　首先這違背安全文明行車原則而且並不比帶檔滑行省油。再者，這樣做其實是很傷車的。自動變速箱也是需要齒輪油來潤滑的，當行駛中把檔位放在空檔上時變速箱油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內相關部件溫度升高，增加齒輪磨損，極易損壞變速箱。實際上電噴車空檔滑行不但危險，而且也起不到省油的目的。其實N檔在汽車設計之初，就是為了短暫使用而設計的。

　　2、低速行駛中不可掛P檔

　　高速行駛汽車ECU有個保護設計模式，可能掛不上P檔，但低速行駛是有可能推入P檔的。千萬不要去試，極易將齒輪打壞，自動變速箱維修成本很大。

　　3、不可行車時一直用D檔

　　有很多朋友都有一個誤區，自動檔是傻瓜變速箱，行車一直掛D檔跑就可以了。其實自動檔也並非那麼簡單，特別是在上山和爬坡時，我們應該將一直D檔的習慣改過來。上坡時，行車電腦會根據行駛狀態發出指令進行升檔、降檔，但上坡時的特殊性，會使車輛頻繁升降檔，會頻繁出現“拖檔”狀態，不但動力弱及動力輸出不平順，而且還容易產生積碳。合理的辦法，手自一體的可以選擇手動1檔或2檔，使轉速穩定在3000轉以上的爬坡狀態。有爬坡檔的***變速檔把座上標識為“1”、“2”或L***，採用爬坡檔上坡。

　　自動擋汽車駕駛要點

　　1、必須等車停穩後再掛入倒檔或推入P檔。

　　2、準備停車熄火時必須在N檔上拉緊手剎，再掛P檔，這樣做可以在不平路段保護咬合的齒輪免受衝擊傷害。

　　3、長時間等紅燈時，必須推入N檔，再拉手剎。千萬不要推入P檔等車，因為這樣一但遇到被後車追尾這樣的突發事件，對變速箱會造成致命的傷害。

　　自動擋汽車操作技巧

　　雖然自動檔的車開起來省力、操作簡單，但是並非象電動車一樣只要踩加速踏板和制動踏板就夠了，還有一些必須掌握的操作技巧決不能忽視。

　　現代的自動變速箱在電腦模組的程式控制下，都具有一定的智慧化功能，從而能夠幫助駕車者調整執行狀態，並可根據駕車人不同的駕駛習慣調整換檔時機，比如喜歡猛踩油門的人駕車，電腦會自動將變速箱換檔時機調至發動機高轉速區進行，而加速溫柔的駕車人駕駛時，電腦又會將換檔時機調至發動機中、低轉速區進行。但是電腦並不能完全符合人的駕駛意圖，比如超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力很難在短時間內完成，所以此時應將踩油門的腳鬆一下，然後再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。

　　在汽車過彎時，加油與不加油不但關係到速度，有時還關係到安全，特別是前輪驅動的車，在彎道里加油過彎比減油或滑過更安全易控***現在大多數轎車都是前輪驅動***，所以開自動檔的車與開手動檔的車在過彎時的方法也略有不同，手動檔可以利用檔位較準確地進行減速，並在制動後通過檔位變化迅速加起速來，所以過彎時的速度輕快，制動點也較晚。而自動檔由於在制動減速後的加油提速有一個短暫的滯後，所以駕駛自動檔的車過彎時應早一點制動，並將車速減得低一些，然後再加油讓車在牽引力的帶動下過彎。

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