開車省油小竅門

　　油價的不斷上升使得全球消費者的用車習慣都發生了改變。在美國，每升油價格約比去年提高了1.7元人民幣，中國油價也在一路攀升。因此在夏日駕駛旺季來臨之前，許多車主都開始尋求提升燃油經濟性的方法。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：長時間停車請熄火

　　“當其他人發動著汽車在汽車餐廳車道等候時，我則關閉發動機去餐廳買咖啡。一般而言，發動機空轉15分鐘會消耗將近1升的汽油，也就意味著你的早餐咖啡要多花1美元。”

　　：少踩剎車緩加油

　　“在城市道路，我選擇平緩加速，而不少車主則犯了我們在路上很常見的一個錯誤：每個交通燈都猛踩油門，只在快撞上前面車輛時才緊急剎車。這樣開車並不能讓你更快到家，而平緩駕駛約能提高20%的燃油經濟性。”

　　：保持最佳車速

　　“在高速公路上，有些車主以120公里/小時的速度行駛，我則保持110公里/小時。在日常通勤中，十幾公里的時速差別不會減少路途時間，但卻能使你高速路上的燃油經濟性提高。”

　　：活用定速巡航

　　“我儘量在駕駛中保持勻速，而有些車主的駕駛速度則大起大落。嘗試儘可能使用定速巡航控制並保持勻速，這樣比起不停地加速減速要經濟得多。”

　　：高速路上搖起車窗開空調

　　“行駛中是否應該開空調是我們遇到的一個最常見的問題。低速狀態下關閉空調的確可以省油，但在高速公路上我一直都關窗開空調。有些車主未開空調但敞開車窗，增加的空氣阻力就像降落傘一樣降低了車速，這比起開空調更耗油。”

　　：保持足夠胎壓

　　“我的四個輪胎的胎壓都比推薦值低5磅。這並不足以改變車輛的效能，但卻減小了發動機驅動車輪的難度。每月至少檢查一次車胎，如果胎壓低10磅，燃油經濟性就會降低3%以上。”

　　：儘量避免使用車外裝飾

　　“為了表明我對自己喜歡球隊的支援，每個主場比賽我都會在我的車窗上插球隊隊旗。只有當他們外出比賽時，我才會把旗子拿下來。這樣無疑是要增加油耗的。就高速公路行車而言，高達1/3的燃油用於克服風阻。所以即便是對汽車空氣動力效能細微的改變，也會極大地影響燃油經濟性。”

　　：為後備箱減負

　　“我後備箱裡一直裝著6大袋促銷時買來的軟水劑。根據環境保護局的估算，每100磅***合45公斤***重量會降低2%的燃油經濟性。我為省錢買來的240磅***合109公斤***軟水劑增加了幾乎5%的燃油成本。”

　　：有計劃地用車

　　“發動機持續執行要比冷卻再啟動的效率高50%。所以，如果有可能，一個下午跑五趟辦理所有事要比一星期五天每天跑一趟節油更多。”