影響鐵礦石價格的因素是什麼

　　鐵礦石是期貨市場的一個比較重要的產品，那麼影響鐵礦石期貨的價格因素是什麼呢，下面小編來告訴大家。

　　鐵礦石的概念

　　鐵礦石是含有鐵元素或鐵化合物能夠經濟利用的礦物集合體，天然礦石***鐵礦石***經過破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等程式後逐漸選出鐵，是鋼鐵生產企業的重要原材料。

　　影響我國鐵礦石價格的主要因素有：

　　一、巨集觀經濟表現是鐵礦石市場需求的晴雨表，對其價格變動有重要影響;

　　二、鐵礦石成本受一系列因素影響，礦山開採裝置價格、人工成本、開採所需水、電價格、相關稅費以及海運費用等均會影響鐵礦石到岸成本;

　　三、建築業、汽車製造業等相關行業對鋼材的需求較為強勁，相應會帶動鐵礦石的需求，支撐其價格在高位執行;

　　四、產地國的進出口政策、進口國的關稅政策以及消費國的鋼鐵產業發展政策等均會對鐵礦石價格造成影響;

　　五、鐵礦石的產能及產量的增長與減少對市場價格亦有影響;

　　六、國際礦石價格與國內價格聯動性強，國際市場價格的變動傳遞到國內，從而對鐵礦石市場價格造成影響;

　　七、下游需求變化，鐵礦石的市場價格同樣也會隨著變化而波動;

　　八、當鐵礦石市場價格較高而替代產品如廢鋼價格相對較低時，會影響價格走低;

　　九、庫存的變化也會影響鐵礦石的市場價格，如地區庫存量升高，貿易商願意出貨，價格會走低，地區庫存量不足，貿易商囤貨，將推動價格走高。

　　鐵礦石期貨價格指數

　　鐵礦石價格指數

　　中國鐵礦石現貨價格指數主要包括綜合粉礦價格指數、國產粉礦價格指數、進口粉礦價格指數、進口塊礦價格指數和進口球團價格指數，其中綜合粉礦價格指數根據進口粉礦價格和國產粉礦價格科學計算得出。

　　進口鐵礦價格指數均是採集中國沿海十大港口***大連港、京唐港、曹妃甸港、天津港、青島港、日照港、連雲港港、寧波港、湛江港和防城港***的現貨成交價格，綜合計算得出58品位進口粉礦、62品位進口粉礦、66品位進口精粉、62品位進口塊礦和65品位進口球團的價格指數。

　　由於鐵礦石現貨市場幾乎只有中國才有，中國有50%~60%的鐵礦石都是現貨交易，因此目前國際主流鐵礦石指數都是在中國鐵礦石現貨市場的基礎上綜合海運價格設計出來的。目前，國際上比較有影響力的鐵礦石指數有三種

　　普氏鐵礦石指數

　　2008年4月，來自荷蘭的普氏能源資訊推出了鐵礦石普氏指數，並開始在全球範圍內推廣，而在此之前鐵礦石指數並未引起市場關注。普式鐵礦石指數目前包括對62%鐵含量和63.5/63%鐵含量品位、高品位65%和低品位58%鐵含量的統一價格評估，以及每日對鐵礦石***60%-63.5%鐵含量***每1%鐵含量差價的報告。普式採集的價格為中國主要港口的鐵礦石CFR現貨價格，並將這些價格經過相關處理標準化為至中國青島港口固定品位的參考價格***由於涉及到四個品種的規格引數，本文對此不做詳述***。此外，普式還根據至五個基本原產地流動性最強的路線釋出了每日貨運淨價。

　　鐵礦石參考價格

　　環球鋼訊***SBB***在2008年5月推出了鐵礦石價格指數，主要釋出兩種鐵礦石現貨參考價格，分別為含鐵62%和58%的鐵精粉中國港口CFR進口價。SBB通過相關產品公司採集鐵礦石現貨的實際成交價格，並將這些交易價格按一定要求換算成參考價格制定的產品規範標準，並剔除不符合規範的資訊，最後對這些標準化資料加權平均得到最終的參考價格。

　　BIO指數

　　MBIO指數的製作與PlattsIOI、TSI相似，它採集了鋼廠、鐵礦石供應商和貿易企業三方面的價格和成交資料，排除異常資料，對不同產地、不同品位、不同港口的成交資料進行科學計算而成。該指數也是以中國青島港口的62%品位的鐵精粉價格為基準，58%~66%品位的鐵礦石價格都將會被換算為62%品位的價格，再按照交易量加權平均，最後得出該鐵礦石指數。