動感三廂車推薦

　　出自彼得希瑞爾之手，其年輕時尚的外形設計吸引了不少追求個性的使用者，這也是絕大多數消費者購買其的原因。今天小編就和大家聊聊動感三廂車。

　　起亞K2

　　指導價：7.29-10.99萬元

　　和瑞納共用平臺，但是銷量表現並沒有前者那麼高調，但是在同級別中還是很不錯的。出自彼得希瑞爾之手，其年輕時尚的外形設計吸引了不少追求個性的使用者，這也是絕大多數消費者購買其的原因。除此之外，其它方面也不弱。

　　當K2以全新的起亞臉譜出現在大家面前時，讓大家聯想到了時尚與流行的完美結合，"虎嘯"式進氣格柵與微微上翹的大燈融為一體，“V”形前臉結構馬上呈現了出來。如果單從車身側面來看，K2兩廂無疑要比三廂更加動感一些。

　　相比之下，車內也同樣帶給了大家很多驚喜。例如：倒車雷達、電動調節後視鏡、四門電動車窗、多功能方向盤等配置。

　　不過要說最吸引人的，還要屬一鍵啟動系統、6安全氣囊和提醒駕駛員採用節能駕駛方式的ECO-driving系統。同時，帶有USB和ipod外接音訊介面的音響系統此時雖表現的沒有什麼誘惑力，但作為一些實用配置還是不嫌多的。

　　起亞K2在動力上搭載了一臺直列4缸發動機，帶有連續可變氣門正時技術，其1.4L 和 1.6L的最大功率分別達到79千瓦和90千瓦，最大扭矩分別達135牛米和155牛米。因此，僅僅從資料上來看就表現出了很大的優勢，非常適合日常城市路況下的駕駛。與這款發動機配套的是5擋手動變速箱或4擋自動變速箱，其中，這臺自動變速箱雖然看上去只有四個檔位，和其他車型的表現也差不多，但實際上，換擋的速度已經足夠迅速，再加上較輕的車身重量，完全表現出一副動力十足的樣子。

　　與三廂版本相比，它的懸掛則要顯得稍微硬朗一些，前麥弗遜式獨立懸掛、後縱臂扭轉樑式半獨立懸掛的技術讓行駛更加平穩流暢。另外，MDPS電子助力轉向也是一種高科技含量且能耗相對較低的技術，使方向盤操控起來輕鬆靈活，面對彎路，整個過程顯得遊刃有餘。

　　首先，起亞K2兩廂在注入了新的血液之後，憑藉動感的設計迎合了年輕人的消費心理，駕駛表現也很出色，上手輕鬆、開著平順舒適，滿足了人們對代步工具的高品質需求。從而，對於一些著重家庭生活的年輕朋友來說也是十分的合適。