世界上最大的車展

　　—法蘭克福車展，今天，小編就為大家介紹這個車展非常有歷史意義的！

　　法蘭克福車展的介紹

　　法蘭克福車展，創辦於1897年，是世界最早辦國際車展的地方，也是世界規模最大的車展，有世界汽車工業“奧運會”之稱。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展出的車輛主要有轎車、跑車、商務車、特種車、改裝車及汽車零部件等，此外為配合車展，德國還舉行不同規模的老爺車展覽。每年一屆，轎車和商用車輪換展出。德國是現代汽車的發祥地，是賓士公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機會。

　　車展特點

　　這個車展的地域色彩很強，可能因為是名車發源的老家，靠近各大車商總部，看法蘭克福車展的歐洲老百姓不但拖家帶口、人山人海，而且消費心理非常成熟，汽車知識瞭解得很全面。車展上，各種品牌新車很多，參觀者挑選車型重視的是 科技狀態的發展、汽配零部件質量，甚至是DIY維修問題、售後市場產品，理性實用的成分居多。

　　不僅如此，法蘭克福車展還富有“專業精神”，像入選前年車展兩大“最高創新獎”的產品都是汽車零部件。與國內展覽相比，展商們更易節省裝置市場費用、運輸時間和費用，所以運用的高科技手段也比較多，但成本也更高，因為要使用大型互動媒體演示、模擬駕駛、親身體驗等等。不像現在國內有些展覽，只展出一些大眾喜聞樂見的車型，展臺還要用繩子圍起來，觀者不能入內，更別提其它演示效果了。

　　相關介紹如下：

　　一、法國雪鐵龍展出微型麵包車概念款C-Airlounge。

　　C-Airlounge的特點首先在於空氣動力特性，風阻係數***Cd值***為0.26,在微型麵包車中非常低。該公司成功地開發出了特殊的車座裝置，能夠輕鬆地由4座轉換成5座。另外，為了活躍車內氣氛，車內配有投影機，此外還在地毯和扶手中嵌入了光纖。

　　標緻407Elixir概念車407Elixir的前臉輪廓分明，後部曲線自然修長，簡單凌厲的線條勾勒出流暢的車身。這是一款新穎獨特的概念車，從風格、結構乃至機械設計都蘊含著創新的理念，預示著標緻品牌未來的主題。大幅傾斜的前擋風玻璃延伸到玻璃車頂，進氣口四周的鍍鉻裝飾與伸展的車頭大燈，增加了前臉的獨特個性;車身側翼略微向外傾斜，巧妙修飾了與直徑21英寸的輪轂相匹配的寬大車身;另外，車身後部的雙排氣管、發光二極體尾燈、鑲嵌在相對垂直的後擋板上的後窗，彰顯出407Elixir的與眾不同。407Elixir在乘坐舒適性方面，採用四個獨立式可調座椅和淺色真皮內飾，另外還選用了雙區域獨立自動空調和7英寸16：9彩色顯示屏。在被動安全裝置方面，407Elixir配備了帶限力器的爆燃式預張緊安全帶，四張座椅均配有安全帶未鎖緊指示器。

　　車內共有9個安全氣囊，其中新增保護膝部的安全氣囊，安置在轉向柱內部。為了增強407Elixir的動力效能，此款車採用了全新的DT17型2.7升6缸HDi柴油發動機，最大功率可達到148千瓦***200馬力***，最大扭矩為440Nm。豐田油電混合跑車CS&S豐田汽車展出油電混合動力的概念跑車CS&S。

　　油電混合裝置是為新款Prius配備的HybridSynergyDrive。CS&S的汽油發動機排量為1.5L，雖然與新款Prius相同，但CS&S採用的是發動機中置設計、後輪驅動;另外，利用馬達驅動前輪，其可以看成是一款四驅車。作為2+2座中型敞篷車，一眼便可看出CS&S的兩個前座椅，而滑動後座椅上部的防風艙蓋便可變為2+2式的座椅;其配有安全防範裝置，當放倒前座椅就可以隱藏駕駛席部分，可以像敞篷車那樣在路上泊車。

　　CS&S令人耳目一新的是採用了空調、音響、導航及通訊等操作為一體的ToyotaSpaceTouch，可顯示球狀全息立體影像，通過觸控立體影像的各個部分可以對車體進行操作。

　　二、法拉利458 Spider

　　2011，09 展出

　　勁酷拉風紅遍全球

　　新款458 Spider成為458 Italia系列的新成員，豐富了法拉利中-後置8缸引擎車型的產品線。這款跑車配備有法拉利專利的全幅可摺疊硬頂，亦是全球首款採用此種設計的中-後置引擎跑車。動力方面，458 Spider採用法拉利的自然吸氣式4.5升8缸直噴引擎，採用撥片式換擋的雙離合器F1變速箱通過精密的E-Diff電子差速器將跑車的行駛動力傳遞至路面，整套系統與F1-Trac牽引力控制系統及高效能ABS充分整合，可實現最佳的操控動力。最特別的還要數它的特製“頂篷”了，與傳統的摺疊式軟頂敞篷跑車相比，458 Spider採用了全鋁製硬頂解決方案，重量降低了25 kg，開篷時間僅需14秒。此外，由於收容車頂僅需要很小空間，令設計師能夠在坐椅後面設定一個存放行李的寬敞平臺。