青海最長隧道

　　大家有去過青海嗎，沒去過也沒關係，下面就讓小編帶大家領略一下青海的幾個最長隧道吧。

　　新關角山隧道

　　新關角隧道位於青藏鐵路西寧格爾木段的青海天峻縣境內，全長32.645公里，平均海拔超過3600米，施工現場地質條件極端複雜。2014年4月15日，新關角隧道全線貫通。隧道的開通使火車翻越關角山的時間縮短近2小時，**提高青藏鐵路的運力。

　　拉脊山隧道

　　青海省西久公路拉脊山隧道位於青海省東部拉脊山區，海拔在3200～4041米之間，拉脊山隧道左幅全長5530米，右幅全長5564米。2012年11月8日，青海高海拔超長公路隧道--青海西久公路拉脊山隧道實現全面貫通。隧道工程建成後，對促進西寧與青海南部牧區的經濟聯絡，推動民族地區經濟社會發展提供了重要作用。

　　鄂拉山隧道

　　2015年12月30日，世界最長的高原凍土公路隧道青海省海南藏族自治州共和縣到玉樹藏族自治州公路鄂拉山隧道全線勝利貫通。鄂拉山隧道是共玉公路重點控制性工程之一，由中鐵五局和中鐵二十一局共同承建。 隧道海拔4400米，左線全長4715米，右線全長4655米。設計為雙洞單向雙車道，設計速度60公里/小時，左右洞間夾層厚度為32米，屬於小淨距隧道。

　　花久公路雪山1號隧道

　　位於青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山1號隧道，雙洞總長9065米，平均海拔超過4400米，施工最高海拔達4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。經過建設者近三年的艱苦拼搏、科學施工，世界海拔最高的高速公路隧道——青海花久高速公路雪山一號隧道，於2016年9月24日安全貫通。

　　柳梢溝隧道

　　2012年，倒淌河至共和高速公路二期工程專案柳梢溝隧道左線順利貫通。柳梢溝隧道位於青海省共和縣倒淌河鎮，隧道左線全長3810.9米，海拔3400餘米，是倒淌河至共和公路專案的重點控制性工程。全線唯一一座分離式特長隧道。

　　青沙山隧道

　　青沙山隧道全長3340米，平均海拔3000米以上，是平平安-阿化隆回族自治縣阿岱高速公路的控制性工程。隧道於2004年8月16日竣工。 青沙山隧道的貫通極大地改善了青海省東南部的黃南藏族自治州、循化撒拉族自治縣等民族地區的交通條件。

　　老鴉峽2號隧道

　　2015年10月，民小公路老鴉峽2號隧道順利貫通。老鴉峽2號隧道位於青海省樂都區境內，全長2800多米，介面淨寬10.25米，淨高5米，是採用單洞兩車道單向行駛的公路隧道。

　　大酉山隧道

　　大酉山隧道是丹東拉薩國道主幹線西寧過西寧過境公路西段的重要組成部分，是貨物進入玉樹和西藏的汽運大動脈，位於西寧市海湖大道旁的大酉山，是連線平西高速公路和西湟一級公路的咽喉，隧道全長2500多米，海拔2338米，由兩車道雙洞組成。