車牌為什麼過水會掉
夏季的天氣可是說變就變，友情是下雨天，對於一些有車人士來說更是煩惱，因為車輛過水的時候，車牌總是愛掉。接下來就跟著小編一起去看看車牌過水會掉的原因吧。
車輛涉水車牌愛掉的原因
據瞭解，涉水車輛脫落的車牌大多是車頭位置的車牌，車尾部的車牌則一般沒事。而車牌脫落也和車輛前保險槓的材質、車牌螺絲個數以及位置有關。
①設計
七成以上的車輛車牌只裝了兩個螺絲，這是為什麼呢?一位4S店的工作人員表示，這大多和汽車前保險槓窄而前凸的設計有關：不少車型的保險槓寬度比車牌寬度小，保險槓上的車牌固定孔只設置了兩個，這就導致車牌安裝好後，下半部分處於凌空狀態，下面兩顆螺絲也就擰不上了。即使是使用車牌托架，也僅僅只能使用兩顆螺絲固定。
②材質
前車牌通常是固定在保險槓上，而汽車保險槓大多是改性聚丙烯材料製成，車牌容易脫落應該與保險槓的材質有關。因為這種保險槓雖然在車輛發生碰撞時可以起到緩衝作用，減輕乘客受傷，重量輕又可以降低油耗。但是這種材質在撞擊時容易在外力的作用下發生變形，而行車時，強大的水壓就會把螺絲從變形的保險槓上拉出來，這也就造成了車牌脫落。
③水流
當車輛涉水時，水衝擊保險槓受阻後就會向上翻騰，並且擠入空隙，形成一個向外擠推車牌的力;車輛涉水前進時，車牌還會受到前方水的阻力。當車輛在積水中前進時，只安裝了兩顆螺絲的車牌在兩股力的作用下便會前後晃動，最終強大的作用力會將車牌螺絲從保險槓上拉出甚至扯斷，車牌就是這樣被水沖掉的。
調查：40輛車七成以上只裝倆螺絲
許多新車在安裝車牌時，一般只安裝牌照上端的兩顆螺絲，而沒有把下端的兩顆螺絲也擰上。為了固定車牌，有的車主則會使用4S店贈送的車牌托架，這些車牌托架只預留了上端的兩個固定孔，安裝車牌時，也就只能擰上上端的兩顆螺絲。
車牌安裝的三種方式
據瞭解，車牌的安裝方式主要有三種。一種是膨脹螺絲固定法，這種固定方法常見於一些保險槓比較單薄的老舊轎車上。另一種是自攻螺絲直接固定法，這種安裝方法不需要膨脹管，方法簡單，近幾年投產的國產轎車和進口轎車基本都採用這種安裝方法。 還有一種是螺栓固定法，由於是在保險槓內側用螺母將車牌固定，所以這種方法最牢靠，車牌基本不會脫落。
下面介紹一下識別假牌套牌的8種技巧：
①從號牌字型觀察：因機動車號牌字型是全國統一標準，但由於不是全國統一製作，所以號牌的字型與字型之間的大小、結構各不一樣，但各省有各省的機動車號牌製作特點，仔細觀察，不難分辨出來。真牌，也就是正規車牌的字型是具有智慧財產權的獨特設計的，視覺感受良好;偽造號牌的底色偏藍或偏黃，字型整體較瘦或偏胖，或在字型拐彎處有異常。突出表現在：
◎用白色或黑色不乾膠字型貼上在與號牌同大小的藍底或黃底的板面上，充當號牌;
◎在真號牌上挖空個別字體，然後拼補而成;
◎把真號牌每個字型豎直剪下，然後再組合拼裝固定在鐵板上;
◎在真號牌上採用貼上、遮蓋、塗色、磨損等方式塗改個別字型：比如把“F”變成“E”、把“C”變成“O”、把“1”變成“L”、把“Q”變成“O”、把“L”變成“U”等，手法千變萬換，多種多樣。
②從號牌形狀觀察：真號牌經高科技處理並採用一次成型技術，形狀整體劃一，視覺感受良好;假號牌經過多次工序而成，從而造成形狀各異、尺寸皆不相同。長短、寬窄、角邊等各式各樣，五花八門，只要現場執勤民警細加端詳就能發現。
③從號牌著色與反光觀察：
細觀號牌著色情況：從製作車輛號牌的底板油漆光色品質和質量不相同的成分來看，製作出來的真假號牌也會不同。真號牌是進口油漆經輥軸正面著色而成。所以著色均勻，且只有凸出的部分著色;假號牌一般為製作者用毛筆或刷子沾油漆刷描出來，給人的印象感覺著色不平且有接紋。同時，一些凹陷位置也有著色，整體感覺做工較粗糙。
直觀號牌反光情況：真牌在太陽光照射下不反光，但在燈光直射下反光;假牌在太陽光照射下站在一定角度看會發光，但在燈光直射下是暗光，不會反光。在一線交通管理執勤中的民警，經過反覆摸索和仔細觀察，以儘快掌握這一特點。
④從號牌懸掛安裝觀察：執勤民警在長期的道路交通管理中，通過反覆學習觀察，不難發現，無論是大車小車，對號牌的安裝位置、懸掛姿態、固封螺帽、大型車輛的前小牌後大牌等安裝都有明確而嚴格的要求。而偽牌則不具備這些客觀條件，不是把前後牌掛錯位置，就是故意把號牌字型倒立懸掛，或者把偽牌放在擋風玻璃前面，或著用其他物品遮擋半邊，或者用油膩塗抹個別數字，讓人看著模糊不清或難以辨認。有的真假號牌混掛，一般前牌懸掛真牌，後牌懸掛假冒號牌，以此來對付電子眼的攝像抓拍取證。
⑤從號牌材質仔細觀察：真牌材質是選擇高密度鋁板定製而成的，社會上一般買不到，其製作工藝是採用噴漆、壓膜印字技術製作而成，結實程度強，表面膜摳不動;假牌大都是採用的鐵板材質或塑料材質製作而成，表面看雖能達到以假亂真效果，但表面膜能用手摳下來，再仔細觀察號牌背面材質，就能立刻分辨出真假號牌。
⑥從號牌觸控仔細觀察：用手觸控車牌，尤其是觸控號牌周邊稜角處，由於假牌並非一次性成型，所以字型邊緣會留有稜角，即使經過打磨過難掩蓋痕跡，拆下車牌，其背面也有敲打過的痕跡，真牌則沒這些現象。
⑦從車輛駕駛人神色觀察：中國有句俗話“做賊心虛，說謊臉紅”。在交通管理實踐中，使用假牌的駕駛人同樣有此心理。只要是現場執勤民警從司乘人員的眼光、語言、動作等方面入手，多查多問、察言觀色，即可發現使用假牌車輛駕駛人的反常舉動和心理狀態，從中判斷是否使用真號牌。
⑧從全國聯網微機中查詢比對：採用查詢、比對是利用高科技最有效的整治假牌的一記重招，有配備聯網手提電腦條件的一線執勤民警，可在聯網微機上輸入查詢車型和車牌號牌後，即可查詢到各地車輛管理部門管理的車輛登記檔案，也可進一步查詢到機動車所有人、登記機關、登記日期、車輛型別、車輛識別程式碼、發動機號碼等34種資訊，然後與現場車輛的車型、識別程式碼和發動機號碼比對，觀察車架號和發動機號是否一致、有無打磨痕跡或篡改，即可識別該車使用的是否假號牌，從而進一步判斷該車是否有被搶、被盜的嫌疑等。