社交溝通需要克服哪些障礙

　　溝通是如此重要，以至於各公司為了溝通耗用大量的人力，但是為什麼不是都卓有成效呢?是不是通過溝通都做到了資料齊全、上下通氣、行動協調、人際關係融洽呢?回答是否定的。這是因為一個有效的溝通必須包含諸多的要素和步驟。在每一個要素和每一個步驟中都可能存在著各種障礙，它們直接影響溝通效能的發揮。下面是小編為大家收集關於，歡迎借鑑參考。

　　一、設計固定溝通渠道，形成溝通常規

　　這種方法的形式很多，如採取定期會議、報表、情況報告，互相交換資訊的內容等等。

　　二、溝通的內容要確切

　　溝通內容要言之有物，有針對性，語意確切，儘量通俗化、具體化和數量化;要避免含糊的語言，更不要講空話、套話和廢話

　　三、平等原則

　　在人際交往中總要有一定的付出或投入，交往的兩個方面的需要和這種需要的滿足程度必須是平等的，平等是建立人際關係的前提。人際交往作為人們之間的心理溝通，是主動的、相互的、有來有往的。人都有友愛和受人尊敬的需要，都希望得到別人的平等對待、人的這種需要，就是平等的需要。

　　四、提倡平行溝通

　　所謂平行溝通是指車間與車間、科室與科室、科室與車間等在組織系統中同一個層次之間的相互溝通。有些領導者整天忙於當仲裁者的角色而且樂於此事，想以此說明自己的重要性，這是不明智的。領導的重要職能是協調，但是這裡的協調主要是目標的協調、計劃的協調，而不是日常活動的協調。日常的協調應儘量鼓勵平級之間進行。

　　五、誠心誠意的傾聽

　　有人對經理人員的溝通做過分析，一天用於溝通的時間約佔70%左右，其中撰寫佔9%，閱讀佔16%，言談佔30%，用於傾聽佔45%。但一般經理都不是一個好聽眾，效率只有25%。究其原因，主要是缺乏誠意。缺乏誠意大多發生在自下而上的溝通中。所以，要提高溝通效率，必須誠心誠意地去傾聽對方的意見，這樣對方也才能把真實想法說出來。

　　六、溝通要有認真的準備和明確的目的性

　　溝通者自己首先要對溝通的內容有正確、清晰的理解。重要的溝通最好事先徵求他人意見，每次溝通要解決什麼問題，達到什麼目的，不僅溝通者清楚，要儘量使被溝通者也清楚，此外，溝通不僅是下達命令、宣佈政策和規定，而且是為了統一思想協調行動。所以溝通之前應對問題的背景，解決問題的方案及其依據和資料，決策的理由和對組織成員的要求等做到心中有數。

　　七、相容原則

　　相容是指人際交往中的心理相容，即指人與人之間的融洽關係，與人相處時的容納、包涵、寬容及忍讓。要做到心理相容，應注意增加交往頻率;尋找共同點;謙虛和寬容。為人處世要心胸開闊，寬以待人。要體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。只要幹事業、團結有力，做出一些讓步是值得的。

　　八、提倡直接溝通、雙向溝通、口頭溝通

　　美國曾有人找經理們調查，請他們選擇良好的溝通方式，55%的經理認為直接聽口頭彙報最好，37%喜歡下去檢查，18%喜歡定期會議，25%喜歡下面給寫彙報。另外一項調查是部門經理們在傳達重要政策時認為哪種溝通最有效，共51人可多項選則、，選擇召開會議做口頭說明的有44人，親自接見重要工作人員的有27人，在管理公報上宣佈政策的有16人，在內部備忘錄上說明政策的有14人，通過電話系統說明政策的僅有1人。這些都說明傾向於面對面的直接溝通、口頭溝通和雙向溝通者後多。

　　一個企業的領導者每天應到車間科室轉轉，主動問問有些什麼情況和問題，多和當事者商量。日本不主張領導者單獨辦公，主張大屋集體辦公，這些都是為了及時、充分、直接地掌握第一手資料和資訊，不僅瞭解生產動態，而且也能瞭解職工的土氣和願望，還可以改善人際關係。某些工廠工人連車間主任和廠長都見不到，這不是成功領導者的形象。

　　克服溝通障礙不只是工作方法問題，更根本的是管理理念問題。發達國家的現代企業流行的“開門政策”、“走動管理”，是基於尊重個人、瞭解實情、組成團隊等現代管理理念，溝通只是這種理念的實現途徑。因此，如何克服溝通障礙，以及如何建立高效、通暢的溝通渠道，都不應就事論事地解決，而應站在管理理念和價值觀的高度，妥善地加以處理。