駕考科目三的一些需要注意的細節和對考科三的總結

　　摘要：駕考科目三說難不難，說不難又有好多比較細節的需要注意，現在小編就總結了一些容易出現問題的情況，跟大家分享一下，希望可以幫到大家。

　　總結一

　　***1***直線行駛：在這個專案過程中，要注意幾點，一是有些分到的考試車方向盤不動的時候本身是往左邊傾斜的，在走直線行駛這個專案的時候切記不用把方向盤向右邊擺正，這樣容易導致右邊壓線;二是在考試過程中如遇前方有車輛就要減速減檔，或是停車，千萬不能去變更車道，第一次考試自己因為不知道這點，在三檔行駛的時候，當前方車突然停下阻擋在前方的時候自己突然慌了然後向右邊變道導致考試結束;所以考試過程中除了把握要點外，反應一定要靈活同時保持心態平穩;

　　***2***加減檔操作：在這個專案過程中，檔位和速度一定要保持匹配，而且操作時間不宜太長，在規定時間內完成，另外考試時如果遇上做完動作，系統沒有感應到同時沒有報專案完成，記得再重新做一遍動作;

　　總結二

　　***1***換擋加速或減速需謹慎：從繞車一週開始……過了十幾個專案然後到了掉頭專案，完成掉頭專案後需要經過一條花壇的路然後左轉彎後就剩靠邊停車專案整個考試就完成了，就在這條直行的路上，因為很多考試車在前面間距都比較窄，所以大家都是保持一檔在行進，而且一檔走完剩下的路程比較穩，就在這個時候，坐在旁邊的安全員示意右邊那條道是空的，暗示換擋加速變道，和模擬一樣的場景，只不過這次變道過程中因為換擋的檔位和速度不匹配直接導致第一把考試結束。這把的失誤告訴我幾點，一是在自己沒有非常非常嫻熟的技術的前提下一定要謹慎求穩;二是要相信自己的判斷，雖然旁邊安全員教練的經驗很豐富，可是畢竟是我們自己在開車，在沒有把握前，聽取他的意見的同時也需要自己根據實際情況作出決定;因為考試專案本身掛了可以去練去調整，但是考試中的不可控因素是需要自己去面對去判斷;

　　***2***燈光操作速度需控制：第二把從繞車一週開始，上車完成幾個基本動作後便到了燈光操作，這個專案一直是自己很熟練的，從未失誤，當報到第二個燈光的時候自己照常按照平時操作，系統半天沒有反應，在等待第三個燈光操作的時候系統突然宣佈考試結束，旁邊的安全員和坐在後面的考試學員也很納悶，操作正確卻顯示考試結束，只有一種可能，在聽到報燈光操作時反應速度過快操作快了，或者系統沒有感應到。教練反應說掛的太冤，出現這種情況的機率也是非常之低。回想當時的心情非常的低落，欲哭無淚的感覺。不過難過之餘更重要的是總結經驗，重新出發。

　　重點總結：

　　***1***心態，很重要，特別是在考試時一定要冷卻

　　***2***多練車，多總結，面對突發情況冷靜對待，膽大心細;

　　***3***考試順利通過前每一個專案都要認真對待，每一個過程都不能鬆懈。

　　以上是小編給大家總結的一些科三比較容易出現問題的細節，希望大家在練車的時候要多加勤快，好好把握機會，爭取一次過。