輪胎暗漏的主要原因

　　右後輪充滿氣之後，才過了幾個星期便癟了一些。後來去檢查才發現，輪胎竟然被紮了一根5釐米長的螺絲釘——任由輪胎暗漏不去修復的話，遲早會成為嚴重的安全隱患。小編給大家講解，不外乎以下五種。

　　● 異物扎進輪胎

　　扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

　　檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的洩氣聲。

　　● 輪胎側面及內沿破損

　　除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損，則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要儘早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

　　輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎後才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可認真監督維修工的操作方式，當發現異常情況時，便能及時制止。

　　小編和身邊的車主交流後發現，大家對輪胎的關注度並不高，而且基本上都在使用車輛的原裝輪胎。對於輪胎何時更換這個問題，不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了再換”。輪胎相當於汽車的“鞋子”，其狀態好壞直接關係到汽車的行駛安全。本期文章，我們就來了解一下汽車輪胎什麼時候需要更換。

　　● 留意輪胎需要更換的“ 訊號 ”

　　雖然輪胎不會主動對車主說“我撐不住了”，但車主可以靠自己的觀察和觸控，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。

　　1、胎面損耗接近磨損標記

　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

　　有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上溼滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

　　2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

　　在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

　　什麼是簾子線?

　　簾子線是織造簾布的經線材料，也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠製品的增強材料，主要應用在輪胎上。簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚醯胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚醯胺纖維和鋼絲等，其效能各不相同。不同種類的汽車輪胎，會根據效能要求以及成本等因素，選擇不同材料的簾子線。

　　3、輪胎年限到期