汽車的車玻璃結冰的主要原因是什麼
冬天氣溫逐漸降低,特別是晚上經常會結冰,對於汽車來說,前面的擋風玻璃很容易就結霜了,很多車主為了除冰煞費苦心。下面是小編分享的車玻璃結冰的主要原因,一起來看看吧。
車玻璃結冰的主要原因
人離車後,車內還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,雪花落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中,車內溫度逐漸降低,到車內溫度與車外溫度相同時,玻璃上融化的雪水開始結冰。
冬季,室外溫度很低,窗戶玻璃的溫度也就會大大低於室內的氣溫。室內其他地方的空氣靠近玻璃時,由於溫度降低,其飽和蒸氣壓會降低,水蒸氣超過了飽和狀態,於是凝結就佔了優勢。如果玻璃溫度不很低,那麼水蒸氣將凝結成水,如果玻璃溫度足夠低,那麼水蒸氣就凝結成冰霜。由於空氣在靠近玻璃處變冷,冷空氣密度較大,向下流動,邊向下流動邊下降溫度。所以,我們可以看到,最先上霜的總是窗戶玻璃的最下方,冰霜最厚的也在那裡。
從分子運動的角度看,當空氣分子靠近窗戶玻璃時,分子把動能傳給了玻璃,在空氣靠近玻璃向下流動的過程中,動能降低的分子越來越多,他們就凝結起來了。它們是怎樣凝結的呢?最開始,由於玻璃上總有一些塵埃,它們能夠吸附水分子,並凝結起來,然後由於水分子的不斷加入而體積越來越大。水分子是一個又一個地凝結到凝聚體上面,而且水分子向凝聚體接近的方向又是任意的、不規則的,因此,這種水的晶體即冰霜的生長與液體水的整體結冰又有所不同。一般地說,在凝聚體尖端部分能夠接觸到空氣中水分子的可能性會更大,水蒸氣也就容易凝結在那裡,不斷的凝結使尖端長得更長,如此不斷重複,這樣長出來的晶體往往呈羽毛狀,形成美麗的冰花。如果時間足夠長,水汽足夠多,冰花也就越來越粗壯。但是,如果室內溫度較高,冰霜在凝結形成的過程中同時在融化,融化了又凝結,這就與普通的冰差別不大了。我們在窗戶玻璃的底部看到了往往是這樣的冰。而在玻璃的上部則能夠看到比較漂亮的窗花。
如何去除車玻璃冰霜
方法一:暖風除冰
最 好的方法是啟動車子,當發動機水溫上升後,用暖風吹風擋玻璃,直到冰層融化。但這種方法也有一定的弊端,就是費時、費力、費油。假如在收車後不再下雨雪,可將擋風玻璃上的水擦拭乾淨,這樣也可避免擋風玻璃上再次結冰。假如是下雪的時候,在收車後可將擋風玻璃擦拭乾淨,然後在擋風玻璃上籠蓋上一層報紙,這樣 再出車時將報紙撕去即可,不用再擔心擋風玻璃上結冰了。
方法二:物理除冰
車 主可以準備一個硬質塑料刮片,當然,也可用專用的玻璃冰霜鏟,玻璃冰霜鏟更加方便、快捷,而且不凍手。當玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片或玻璃冰霜剷除去。但吉利全球鷹高密潤福一級服務站提醒車主,除冰雪時,要防止把玻璃刮傷,塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮,應該向同一方向推。
方法三:化學除冰
目 前市場上有一種噴霧除冰雪劑,它是專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液,不損傷車身表面,可防止再次結冰和弄髒。在零下30℃以下的低溫時, 可輕易地除去冰雪,同時,它還能防止擋風玻璃和積水部位結冰,不損傷車身表面,清理後玻璃光潔,不留條痕。
方法四:保持車內車外溫度一致
在 一天用完車後,不要立即鎖上車就走人,而是將車門開啟通風,等車內的溫度降至與車外的溫度差不多時大概也就是一分鐘時間,然後開啟電源,用雨刷將擋風 玻璃上的雪水再刷一下;這時候,關上車門,鎖好車。第二天早晨,只要把擋風玻璃上的積雪掃除,雪下面沒有冰,馬上就可以開車上路。
方法五:遮蓋防冰
就是目前市場上銷售的擋風玻璃伴侶,它是由國家環保材料製作,耐零下40度低溫,雙面抗冰霜防雪凍,只需輕輕一蓋,早上輕輕一揭,摺疊一下放在包裝袋裡,熱熱車就可出發了。省時省油。對於寒冷天不願意伸出手來自己折騰、又愛乾淨的車主來說,是最好的選擇。
另外,雪天為愛車鋪上車衣,或在車窗墊上報紙或塑料布並用膠帶固定也很有效。
嚴冬用車防寒小竅門
1、用溫水除冰,切勿用熱水
冬 季車窗結冰,切記不要用熱水化冰,雖然熱水比溫水化冰速度快很多,但危險性很高,很容易讓擋風玻璃爆裂,畢竟溫差太大。用冷水也有損車漆,而且之後結霜可能更嚴重。當前擋風玻璃的結冰不是很厚時,可以用抹布在40--50度的溫水裡涮幾遍,然後輕輕擦一擦擋風玻璃,擦幾遍後再用40度左右的溫水衝一衝,一 般就能衝乾淨。如果擋風玻璃結冰比較厚,在用溫水化冰的同時,要開啟車輛,車水溫指標到了中間大約水溫到了七八十度後,把暖風扭到向擋風玻璃吹,開最 大擋,過一會兒玻璃熱起來,結冰很容易化開了。
此外,如果汽車暫時不開,在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下晒一晒,直到把冰晒化了,此法雖然耗費時間,但也是比較經濟省事的。
2、冷暖風消除車窗霧氣
冬季駕車,由於內外溫度差異較大,容易在車內形成霧氣,影響駕駛者的視線。消除霧氣的方法有兩種,一種是冷風除霧,另一種是暖風除霧。兩種方法均可幫助我們消除玻璃上的霧氣,當然,我們需將出風口的調節旋鈕調至前風擋出風位置或者按下除霧按鈕。
由 於冬季氣溫較低,冷風除霧的方式令車內舒適性不佳,一般很少採用。外迴圈進入車內的空氣,經過發動機預熱後吹出的暖風,既能除霧又能制暖,再加上不用啟動壓縮機,耗油自然降低,更容易讓大家所接受。但在冬季雨天,由於空氣中溼度比較大,使用暖氣除霧的效果就不明顯,有時候還會重複起霧。這時候解決的最後辦 法,可以使用空調製暖。因為空調除了調節溫度外,還有一個最重要的功能就是除溼。
3、玻璃清洗液忌用自來水
車主在冬季選擇玻璃清潔液和潤滑油時就需引起重視,冬季不要採用自來水做玻璃清洗液。一旦氣溫過低,純淨水、自來水就會結冰,有時甚至會把容器脹破。所以,冬季裡一定要用專門的玻璃清洗液。
4、不要強行開啟雨刷器
冬 季雪天雨刷器也易被凍在擋風玻璃上,建議停車時把雨刷立起。如遇凍結,切勿強行啟動,否則會損害雨刮片和電機。在給汽車除冰的同時,在冬天要注意及時清楚擋風玻璃的水或積雪,畢竟擋風玻璃上凍再化凍很耽誤時間。如果只需將空調開至熱風,吹風模式調整到“擋風玻璃”擋,很快即可化解。
5、出行前讓發動機預熱1分鐘
由 於車輛在室外停放一夜,機油也會慢慢流到油底殼中,因此在熱車後,機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,因此對發動機的預熱是有必要的。冬季出行前讓發動機預熱1分鐘左右,就可以起到潤滑發動機的作用。此時發動機的水溫並不高,如果此時開啟暖風,為了達到所需溫度,空調系統往往會自動介入,並導致油耗的增加。
6、及時更換冬季機油
目前市場上機油分“單級和多級”兩種,單級機油使用溫度範圍較窄,一個黏度級別只適用於一年中的部分季節,不能全年使用,多級油則可以冬夏通用。如果你的愛車用的是“單級”機油,就應該及時換成冬季用的低溫機油。
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