汽車上的大燈有哪幾種

　　汽車大燈隨著不斷髮展，已經成為一種彰顯個性與檔次的手段，而現在許多消費者在選購汽車時，也開始愈發在意大燈的配置，那麼汽車大燈有哪幾種，對於新車車主來說也許他們汽車大燈瞭解的並不多，以下是小編為你精心整理的汽車上的大燈介紹，希望你喜歡。

　　四種汽車大燈介紹

　　1、鹵素大燈

　　說起鹵素光大燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代，這也是目前各大汽車廠商各類汽車中最常見的汽車大燈的光源型別。由於鹵素燈的價位比較便宜，對於一些價位較低的經濟性車型來說，對於造車成本的降低還是非常適用的。

　　當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃的十有八九是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看，鹵素大燈由於色溫偏低，所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。

　　2、氙氣大燈

　　氙氣大燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，一般都會配備有透鏡，射出來的光線都十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。

　　氙氣燈是用高壓電流刺激發光的，所以比起鹵素燈來說壽命更長，節能效果更好。而且亮度比起鹵素燈來說，大大的提升了300%。但是由於技術較高，所以生產的成本比起鹵素燈來說要貴很多。但是它的亮度還是讓很多人喜歡。

　　3、LED大燈

　　除了上面的兩種大燈型別外，LED大燈也越來越多的進入人們的視線中，但是聽到LED可能更多想到的是漂亮的日間行車燈，其實這種擁有著諸多優點的光源，已經成為越來越多汽車頭燈照明的選擇。

　　節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等這些特點都是它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高階的車上。

　　4、鐳射大燈

　　鐳射大燈聽起來讓人感覺到了十足的科技感，雖然鐳射大燈現在還沒有被裝配在任何一款量產車上，但BMW和Audi這兩家善於玩燈的品牌先後宣佈鐳射大燈將在2014年裝配量產車，於是鐳射大燈看起來離我們已經越來越近了。

　　鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體，看名字就知道和LED發光二極體有千絲萬縷的聯絡，他們具有很多相似的優點，比如響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面則比LED有更大的優勢。

　　汽車大燈進水的原因及解決方法

　　大燈進水的原因

　　目前汽車進水主要有三種原因，一是曾做過車燈改裝，拆下的大燈後重新安裝不緊密，水從密封墊處滲入。二是車燈部位發生過碰撞，車燈出現了裂紋或是車身變形影響大燈的密封性，從而使之存在縫隙。三是車燈工藝不過關或密封墊老化等非人為性的，也有可能是大燈後面的防塵罩等部位的橡膠密封墊出了問題。當然，車輛涉水，實用高壓水槍洗車都是有可能造車大燈進水的。

　　大燈進水解決辦法

　　如果車大燈內部的積水過多，那麼就要將起拆卸，並開啟燈罩，晾乾後，檢查大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如未發現異常，建議更換大燈後蓋密封條和通氣管等硬體裝置。如果是僅僅有一層薄霧，那麼在太陽下或拆開大燈晒乾即可。

　　雨後結露現象

　　由於車燈內各空腔與外界空氣由通風孔相連，當車燈使用或者外界較高溫度時，車燈內部溫度上升，導致內部溫度加大。當車燈停止使用或遇到外界冷空氣時，內部溫度下降，水汽凝結形成結露現象。判斷車燈是結露還是進水，最好的辦法是開啟大燈並把遠光燈也開啟，看30分鐘後車燈內的水霧是否開始消失，一小時後是否能夠徹底消失。如果消失了就證明是結露現象，反之就是車燈進水了，應儘快及時修理。