中國水利史

[拼音]：shuangyiji

[英文]：biplane

有上下並列配置的兩副機翼的飛機。兩副機翼前後配置的飛機稱串翼機。雙翼機的上下機翼用支柱和張線連成一個承力的整體，組成一個空間桁架結構。雙翼機是舊式飛機。在飛機發展初期，發動機功率低、重量大，建造機體的材料大多是木材和蒙布。為解決升空問題，需要較大面積的機翼，以便在低速條件下產生足夠的升力。雙翼機有兩個翼面，機翼總面積較大。人們吸取橋樑建造方面的經驗，把上下機翼通過支柱和張線聯成一個桁架樑，增加結構受力高度，以提高機翼剛度，減輕結構重量。這些優點使雙翼機成為早期飛機的主要型式。隨著飛機速度的不斷提高，雙翼機支柱和張線的阻力越來越大，成為提高速度的主要障礙。高強度鋁合金問世後，人們已有可能製造出結構重量不太大而又能承受大載荷的薄機翼。從20世紀30年代起，雙翼機逐漸被單翼機取代。在現代的飛機中，除對載重量和低速效能有特殊要求的小型飛機外，雙翼機已不多見。