梅索尼埃，J.-L.-E.

[拼音]：yunshu jihua

[英文]：transport planning

社會主義國家一定時期內由運輸企業主管部門制定的預期完成的客貨運輸計劃。它主要反映：

（1）運輸業和國民經濟的比例關係；

（2）各種運輸方式間的比例關係；

（3）各種運輸方式內部各環節的比例關係。它是國民經濟計劃的組成部分，反映國民經濟各部門和人民群眾對運輸的需要。

運輸計劃一般是指客貨運輸量計劃。運輸企業在編制運輸量計劃時，還同時編制機車車輛、汽車、船舶、飛機等運輸工具的運用計劃。運輸計劃以國民經濟其他部門的生產計劃和供銷計劃為依據。它規定的客貨運輸量、港口吞吐量，既是鐵路、汽車、水運、民航的基本生產任務，同時又是編制運輸工具的運用計劃，以及裝置維修、勞動工資、物資供應和財務計劃的基本依據。

分類

（1）按運輸方式，可分為鐵路運輸計劃、汽車運輸計劃、海運和內河航運計劃、民用航空運輸計劃。

（2）按計劃期長短可分為長期計劃、中期計劃（一般指五年計劃）、年度計劃、季度計劃和月度計劃。長期計劃和中期計劃規定運輸業的發展水平和戰略目標。年度計劃是實現長期計劃、中期計劃的分年實施計劃，反映國民經濟年度發展對運輸的需要。年度運輸計劃提出的客貨運量、客貨週轉量和貨物吞吐量是編制其他各項年度計劃和安排運輸企業人力、物力、財力的基本依據。季度計劃是實施年度計劃的階段計劃。月度計劃是進行運輸生產的基本作業計劃。

（3）按所運送的物件，可分為旅客運輸計劃和貨物運輸計劃。

指標

運輸業旅客、貨物運輸計劃的主要指標有:貨物傳送量、一日平均裝車數、貨物週轉量、旅客傳送量、旅客週轉量、各種運輸總重噸公里、貨車淨載重、貨車週轉時間、貨運機車日車公里、貨運機車日產量、機車檢修率、蒸汽機車萬噸公里耗煤量、內燃機車萬噸公里耗油量、電力機車萬噸公里耗電量、噸船年產量、船舶燃料消耗、旅客吞吐量、貨物吞吐量、船舶在港停留時間、裝卸機械完好率等。