哪種補胎方法好

　　我們國內開車，這個輪胎大多數都不是因為磨損而壽終正寢要去換，都是這裡蹭一下，那邊戳一下，輪胎破掉了，掛掉了，沒辦法只好掏錢了。今天小編為大家推薦補胎方法。

　　補胎的好方法

　　第一種是膠條補胎

　　這個是最早最傳統的一種補胎方式，就直接拿個大膠條，往你受傷的那個車的孔裡面「嗞」一下給你戳進去，不漏氣，搞定。

　　缺點比較明顯，因為原本有可能只是一個小釘子，戳了一個小口，但是為了要讓這個膠條塞得進去，你需要把這個受傷的孔要撐得更大才可以，那其實是有點傷輪胎的。

　　而且，再用一段時間之後比較容易起泡，又會出現漏氣的現象，甚至是你這種開得很快，顛簸的厲害的情況下，這根膠條都會彈出來的，直接就「哧」一下就開始漏氣。

　　那為什麼現在還有人會採取這種補胎的方式?倒不是因為便宜，是因為它方便。

　　它根本不需要把輪胎從鋼圈上面拆下來，直接就可以進行修補。這是一個比較便捷的方式，自駕遊、跑在外面、應應急還是不錯的選擇。

　　第二種比較常見的貼片，也叫做冷補

　　這個需要把你這個輪胎從鋼圈，或者我們叫做輪轂上面拆下來，在你的內部，「嗞」給你這麼磨掉一層，然後再把新的貼片給它貼上去。

　　基本上 15 分鐘搞定，價格在 20 塊錢到 80 塊錢左右，看師傅的水平和貼片本身質量和品牌的好壞。

　　那麼這種補胎的效果還是比較不錯的，穩定性也挺高的，日常使用應該是完全沒有問題的。

　　相對來說就是比較麻煩，你車子要停好，輪胎要卸下來，然後要把它拔出來，然後再來做，做完了之後，還要再去做個動平衡。但是總的來說的話，日常行駛還是不錯。

　　比較讓人擔憂的地方，就是說它其實只是在你的內部貼了一片，把你這個漏氣或者受傷的口子給堵住了。但是在輪胎接觸地面的外側，其實這個傷口它是沒有被修補的。

　　你開著開著，萬一被撕裂了，拉開了，有可能它還是會產生二次破裂的。甚至有可能我們環境不太好，什麼有腐蝕性的雨水，會對你的輪胎產生一定的傷害。

　　那為了解決剛才貼片補胎所碰到的這些缺點，現在最先進的補胎方法就是蘑菇釘補胎了。

　　第四種蘑菇釘補胎

　　這蘑菇釘看起來有點像大頭釘，或者說我們叫圖畫釘，一個屁股扁扁的，其實就和那個貼片差不多。

　　但是在中間有一根長長的小膠條，它是在輪胎的內側，用這個膠條戳到你的輪胎外面，然後大大的貼片在輪胎內側貼牢，戳到輪胎外面多出來的那部分剪掉。

　　那這樣的話，基本上是裡面和外面都有比較好的的保護了。現在硬要說它缺點的話，就是在補胎方法裡面，它算是最貴的，但同樣效果也是比較好。

　　如果各位朋友你比較愛惜車子，或者說你的車子輪胎受損的部位比較多的話，選擇蘑菇釘也是比較不錯的。一般情況下是 100 塊錢到 150 塊錢，旅遊景點我就不知道多少錢了。

　　第四種叫做火補，或者叫做熱補

　　它花的時間比較長，大概有 20 分鐘左右。

　　它看起來和貼片差不多，但是貼片它其實是用硫化物，或者是我們俗稱的膠水，把它粘在一塊了。

　　但火補呢，它是把這塊貼片烤化掉，讓它融入到你這個輪胎的傷口裡面去的，補起來是比較完美的，相對來說也不容易形成二次的破裂。

　　但有一個缺點，它不太適合我們普通的民用小車來使用。因為我們的轎車或者SUV，它的輪胎其實並不是很厚的，你烤著烤著，一烤了不好，輪胎整個給你烤壞掉了。往往是用在大貨車或者是重型硬派越野車上，會比較多一點。

　　這 4 種補胎方法，我個人的建議，就是說要和經濟性和方便需求匹配起來。

　　如果你在外面旅遊，實在是找不到地方，或者就那麼一個攤子，你也不要管他什麼以後好不好了，先補了再說，車子總歸要動起來的，那麼膠條也是可以考慮的。

　　除此之外的話，要麼就是貼片，要麼就是蘑菇釘，那和你的輪胎價格有關係了。

　　那個蘑菇釘的話基本上 100 到 150 塊錢，那我們的輪胎價格基本上在 500 塊錢以上，我覺得做這麼一次修補還是比較有意義的。

　　如果我們的輪胎也就是 300 塊錢，那我覺得 20 塊錢到 50 塊錢貼片，我還是能夠接受的。

　　它是有破裂的風險，但是有可能，那已經是在你開了 1 萬公里、2 萬公里之後了，等到那個時候換，我再買個新的好了，本身補胎不就是為了幫我們省錢，又能夠保證我們的行車駕駛的品質。

　　幾種補胎價格對比

　　自動補胎液

　　這是一種合成高分子化學物，儲存在壓縮氣缸中，如果發現輪胎有被扎的痕跡，只要把自動補胎液通過氣門注入輪胎就可以了，而且在注入的同時還給輪胎補了氣。然後就是通過行駛過程中輪胎不停的轉動是補胎液均勻的黏在輪胎的內部，形成一層密封膜。但這種方法只能用來應急，如果這樣你就不管了，估計不多久就又開始漏氣了，所以使用了這種方法後應該儘快找個補胎的地方進行修補。