科技創新手抄報花邊

　　科學所開啟的世界越來越遼闊，越來越奇妙……小編為大家彙總了一些 ，大家可作為參考，希望大家能夠獲得幫助：

　　資料：內燃機車的發明

　　內燃機車是以汽油機或柴油機為動力的機車。內燃機車源於美國。隨著機械工業的發展，人們發明了活塞式內燃機車。它比蒸汽機熱效率高，結構緊湊，重量輕。1906年，美國通用電氣公司用一臺英國製造的140馬力汽油機組裝成了一輛機車，供德拉威及赫德遜鐵路使用。它與現在的內燃機車原理相似，用原動機帶動發動機，發出電源，通入牽引電動機，使之轉動，以推動機車前進。這輛機車被公認是世界上最早的內燃機車。當時，德國人魯道夫?狄塞爾已發明了柴油機。從1924年起，英、德、加拿大等國開始試造柴油機。由於柴油比汽油便宜，因此，後來柴油內燃機車在世界上得到廣泛的應用。

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　　資料：“四色問題”的來歷

　　“四色問題”同費爾馬大定理、哥德巴赫猜想一起，是近代三大數學難題。“四色問題”的提出源於英國。19世紀中葉，英國青年弗南西斯在為一家科研單位搞地圖著色工作的過程中，發現一個有趣的現象：無論一張多麼複雜的地圖，只要使用4種不同的顏色，就一定能夠將相鄰的地域分開。這個結論能不能從數學上加以以嚴格的證明呢?弗南斯和哥哥葛里斯決心試一試。他們為證明這一問題所用的稿紙，已經堆成厚厚的一大疊，可是研究工作沒有任何進展。1852年10月，弗南西斯把這一問題告訴了自己的老師、數學家摩根。摩根也沒有找到解決問題的鑰匙。摩根又寫信向自己的好友哈密爾頓爵士請教。哈密爾頓接到摩根的信後，對四色定理進行了證明，但直到1865年哈密爾頓逝世時，這個問題還是沒有得到解決。許多世界第1流的數學家，都紛紛參加了證明四色定理的大會戰，收效甚微。1879年和1880年，著名律師兼數學家肯普和泰特兩人分別發表論文，宣佈證明了四色定理，人們都以為四色問題就此給解決了。但11年後1890年，數學家赫伍德以自己精確的計算指出肯普的證明是錯誤的。泰特的證明，後來也被人否定了。幾經周折，四色定理又重新回到未被證明，未被否定的四色猜想的地位，成為近代三大數學難題之一。先輩數學大師們的努力為後世的人們開避了坦途。20世紀以來，許多數學家在證明四色問題方面取得了不少進展。特別是現代大型電子計算機問世以後，證明工作飛快發展。1976年6月，美國數學家阿佩爾和哈肯，在伊利諾斯大學的2臺不同的電子計算機上，用了1200小時的時間，終於完成了四色定理的證明。這一成果轟動了世界。同時也引起很大的爭論。現在仍有不少數學家並不滿足於電子計算機所取得的成就，仍在尋求簡捷明快的書面證明方法。