全國晚點最長的列車

　　史上晚點最長時間的列車居然整整計劃時間整整晚了104小時，關於火車晚點的查詢方法和自身的情緒調節方法有哪些呢？小編跟你一起看看!

　　2008年02月04日11時06分，由重慶出發至廣州的L85次臨時旅客列車在晚點104小時後安全返回重慶北站，乘客們下車後高興地向家鄉親人揮手。2008年1月26日從重慶出發至廣州的L85次臨時旅客列車，在度過了8天8夜的漫長旅程之後，於2月3日晚11時06分，安全返回了重慶北站，比計劃時間整整晚了104小時。據重慶車站客運段負責人介紹，這趟車是今年春運以來，晚點時間最長的車次。2月3日晚11時06分，一列綠色車體的列車緩緩停靠在重慶北站4站臺，由於大量旅客在達縣、廣安、渠縣等站已下車，到達重慶北站的僅剩餘100多人。L85次臨時旅客列車一共帶有19節車廂，1月26日的上午10點30分由重慶北站出發，28日到達了衡陽至株洲一段即遭遇大雪，接觸網斷電，列車上開始斷水斷電，天寒地凍，食物也供應不上。乘務人員不僅下車徒步半小時以上去找水，而且，為保證旅客飲食，他們一天只吃兩頓素菜燙飯。　　一路全靠內燃機車拉動　　列車最長一次在益陽西站停靠了24小時，後與武昌至廣州的另外一列車重新編組後，全靠用內燃機車一路拉。到1月30日的21點15分才到達廣州東站，比預定執行時間晚了53小時15分。而列車在廣州車庫裡停靠檢修了26小時後，於1月31日17點30分滿載了1300多名乘客從廣州返渝，到達重慶北站時足足又晚點了約25小時。來回總共晚點時間長達104小時。

　　除了天氣等無法抗拒的自然因素：暴雨山洪泥石流，這個在湘桂川陝甘渝地區比較突出***主要是隴海，西滬昆，枝柳，寶成昆***,鐵路系統的故障屬於裝置本身故障的佔20%，而外部環境帶來的故障卻佔到了80%，導致火車晚點的原因大部分為“異物侵線”

　　■典型的鐵路“異物侵線”事故

　　2015年7月24日17時3分，京廣高鐵邯鄲至安陽東間，彩鋼瓦被大風吹到接觸網上，影響京廣高鐵行車2小時23分。

　　2016年2月22日9時29分，京廣鐵路衛輝站至新鄉北站間接觸網上掛有風箏，影響京廣線行車51分鐘。

　　2016年3月25日15時10分，鄭焦鐵路南陽寨站至黃河景區間，綠化帶施工使用的遮塵網被大風吹至接觸網上，影響鄭焦鐵路行車1小時35分。

　　2014年6月6日14時45分，洛陽龍門至鞏義南區間上下行接觸網上5處棉氈掛網，導致鄭西高鐵洛陽龍門變電所211、212DL跳閘，中斷行車。

　　2009年6月6日10時55分，隴海線K934+150處跨線橋東側，正在違章私自架設的潼關縣某單位光纜線掉落在橋下隴海線接觸網和供電線上，造成2條供電線斷線跳閘，上行斷電77分鐘、下行斷電110分鐘。

　　火車晚點怎麼查

　　經常坐火車的朋友或多或少會遇到火車晚點的事,這是一件很被動的事,其實火車晚點有時候沒個頭緒的,漫無目的的晚也是常有發生的.多半是因為事故或者天氣造成晚點的也是很正常的事,有時候想了解自己的車次始髮狀況時,那麼要如何查詢該車次有沒有晚點呢?下面小編給大家介紹一下.

　　1.百度搜索“12306鐵路客戶服務中心”進入鐵道部官網.***如果不想打字,輸入12306也是可以的***;

　　2.進入12306官網,請一定確認自己的官網是否正確哦;

　　3.然後,選擇左下角處的,"旅客列車晚點查詢";