全國最長的火車
一般來說動車高鐵的長度會是8到16節,普通火車最長有21到22節,但是其實我國最長的火車有多少節呢?下面我們就去探索一下最長或者的真面目吧。
中國最長的客運列車,是在京廣線上行駛的15/16次特快列車,在廣州至長沙區間,這趟特快列車掛有硬座、硬臥和軟臥車廂等25節,全長600多米。此列車是京廣線上技術含量最高的旅客列車,可持續長達20小時的不停站執行,執行速度達160km/h,一次檢修滿足5000公里無須檢修的要求。
T15/16經過的站點
北京西
鄭州
武昌
長沙
廣州
特快列車介紹
又稱特別快車,全稱特別快速旅客列車***英文:express***簡稱特快,車次現以T字冠頭。特快列車速度較快,停站較少,車體也比較高階。特快列車分為普通特快列車和直達特快列車兩種。特快列車車頭一般是準高速客運內燃機車、電力機車等的準高速機車。特快列車一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站,主要使用25K型車體,最高時速140km/h;少數為25T型車體,最高速度160km/h***及少數的25Z、25G車體***。2014年12月10日鐵路調圖之後,大部分25T型特快列車已經升級為直達特快旅客列車。
特快列車車種分類
特快列車按停站數可分為大特快和小特快。特快列車車頭一般是準高速客運內燃機車/電力機車如DF11/SS7E/SS8/SS9等型號的準高速機車。
特快停站數較少,速度較快。就目前鐵路系統來說,多數特快列車都有較高的價效比。與K字頭的快速列車票價相同,但速度方面要快很多。
大特快是指停站特別少,通常旅行速度也很高的T字頭列車。如T15/16次***北京西—廣州***,T17/18次***北京—哈爾濱***等少數特快列車
小特快是指停站數較多,旅行速度比大特快低很多的T字頭列車。
如 T187/188次***深圳—瀋陽北***T309/310次 ***瀋陽—齊齊哈爾***
此外,有少數中短途城際特快用的是25Z車體,如T5681/2/3/4***石家莊——秦皇島***。
特快列車的車次由T1次——T9998次
其中T1次——T4998次為跨局旅客列車,
T5001次——T9998次為管內旅客列車。
歷史沿革
特快列車是建國初期就有的一種車種,2000年提速前以兩位數字為標誌***如12次特快列車***,
2000年提速後以T字冠頭***如T12次列車***。
2005年第五次提速後,新出現了直達特別快速旅客列車***見 直達特快列車 詞條***,
車次以Z字冠頭***如Z16次列車***。
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